黑龙江七台河自平衡架桥机销售厂家认为自平衡架桥机的中支;市场上U型中支分解;不少厂家已他制造U型V型中支为豪,我来给大家讲解一下,前支腿因受盖梁长度影响,前支腿下横移轮箱必须向桥机中心靠拢(主要是考虑边梁一步到位),而中支则不同,中支是在已经架过梁的上面,不必要像前支一样往中心靠拢,因架边梁中支同前支一样有横移轨道,况且我们的边梁都有较宽的翼板,中支轮箱中心点还在翼板的内侧200M处,在吊边梁时有些商家和厂家忽悠客户说会把翼板压断,如果说能把翼板压断,那么修好的高速公路紧急车道100T左右货车都可以停下,你还会相信会压断吗,何况中支还有横移轨道主要受力部分,翼板只是辅助作用,U型中支V型中支优势不但不大,反而制造出安全隐患,在吻时比没U型桥机要吊高500MM左右,在横坡架边梁时容易侧翻,有部分厂家设计计算不负责,吊边梁时把u型折弯出压变形或折断,从而造成桥机坍塌酿成重大事故,从前支中支四点u型呈现出四方形头重脚轻结构,能不存在安全隐患吗,而不是U型结构呈现出是矩形结构,前支是头重脚轻结构,中支是矩形结构正好弥补桥机横坡架梁是的侧斜作用力。
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