气动阻车器工作原理
1、QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧,工作原理为扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡打开,当矿车通过后,反向扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡关闭,从而实现对矿车的阻挡滞停。
2、矿用气动阻车器本体采用铸造大架和焊接底架两种,自重大,稳定,挡车效果好。
3.气动阻车器采用优质铸造的轮挡总成,有效阻挡矿车的轮子,虽然是刚性碰撞,但是优质阻车器本身重量大,效果明显。
活着一天,就是有福气,就该珍惜。当我哭泣我没有XIE子穿的时候,我发现有人却没有脚。
4.气控部分采用的是优质手转阀的气控箱,矿工通过转动手转阀,有效打开轮挡,矿车通过,省时省力安全高效。当整列车通过后,转回手转阀,轮挡处于挡车状态,效果好
QZC系列气动阻车器是煤矿轨道运输过程中的一种必不可少的安全保护装置,用于煤矿运输路线中,控制矿车定位停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。QZC系列气动阻车器为阻轮式,该装置采用了气体动力实现阻车轮挡的打开与闭合,可方便地对运输矿车进行阻挡滞停,从而为煤矿的轨道运输安全提供了有效保障。该产品已广泛应用于全国各地煤矿企业。
QZC系列气动阻车器有气动、手动通用型(QZC)、简易型(QZCY)、双向阻车型(QZCS)。
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