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小康股份启动H股IPO 募集资金规模未定平贺源外

   日期:2023-05-23     浏览:31    评论:0    
核心提示:经济观察网 记者 张晓晖2021年10月18日晚间,重庆小康工业集团股份有限公司(6011271.SH,下称“小康股份”)发布公告,称公司将启动H股IPO,并将在11月5日召集股东大会,审议《关于公司

经济观察网 记者 张晓晖2021年10月18日晚间,重庆小康工业集团股份有限公司(6011271.SH,下称“小康股份”)发布公告,称公司将启动H股IPO,并将在11月5日召集股东大会,审议《关于公司发行 H 股股票并在香港上市方案》等议案。

目前,H股的募集资金规模尚未确定。

小康股份于10月18日由董事长张正萍召集董事会第十八次会议决定:为进一步提高公司的资本实力和综合竞争力,根据公司发展战略及运营需要,同意公司发行境外上市股份(H 股)并申请在香港联交所主板挂牌上市;为完成本次发行上市,同意公司转为境外募集股份有限公司。

小康股份现任董事长张正萍出生于1989年,为小康股份实际控制人、原董事长张兴海之子,张正萍于2018年在美国创建小康电动车品牌SF MOTORS,之后该电动车项目转为国内,成为小康股份全力投资打造的电动车品牌赛力斯(SERSE),赛力斯目前与华为深度合作,并通过华为智选的渠道来销售。

张兴海已于2020年10月份辞去董事长职务,转而担任小康股份名誉董事长。当时小康股份发布公告,解释了张兴海辞职原因:自上市以来,公司发展目标明确,业务有序发展,随着新一轮科技革命带来的产业变革,智能网联新能源汽车已成为汽车产业变革方向,行业发展处于重要的战略机遇期,为了集中精力研究公司战略布局、拓展公司智能网联新能源汽车业务、打造赛力斯 SERSE 品牌,张兴海先生申请辞去公司董事长、董事、董事会战略委员会主任委员及总裁职务。张兴海先生辞去上述职务后,仍是公司实际控制人,将致力于战略发展规划和战略资源统筹方面的工作,并重点推进智能网联新能源汽车业务,培育年轻化的管理团队。

也正是从这个时间点开始,小康股份的股价开始出现暴涨,从2020年10月至今,小康股份从每股9元,一路高歌猛进,上涨至2021年6月最高的每股83.83元,总市值突破千亿元大关。

不过,股价上涨跟公司业绩并不匹配,2020年小康股份净利润亏损17个亿;2021年上半年,小康股份净利润亏损4.8亿元;扣除非经常性损益后,净利润亏损11.2亿元。

亏损的背后,是小康股份投入巨资下注赛力斯新能汽车项目,赛力斯与华为深度合作,系统植入了华为的HiCar和华为DriveONE电驱动系统,以赛力斯华为智选SF5为例,该车性能卓越,百公里加速仅为4.62秒。

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经济观察网 记者 张晓晖2021年10月18日晚间,重庆小康工业集团股份有限公司(6011271.SH,下称“小康股份”)发布公告,称公司将启动H股IPO,并将在11月5日召集股东大会,审议《关于公司发行 H 股股票并在香港上市方案》等议案。

目前,H股的募集资金规模尚未确定。

小康股份于10月18日由董事长张正萍召集董事会第十八次会议决定:为进一步提高公司的资本实力和综合竞争力,根据公司发展战略及运营需要,同意公司发行境外上市股份(H 股)并申请在香港联交所主板挂牌上市;为完成本次发行上市,同意公司转为境外募集股份有限公司。

小康股份现任董事长张正萍出生于1989年,为小康股份实际控制人、原董事长张兴海之子,张正萍于2018年在美国创建小康电动车品牌SF MOTORS,之后该电动车项目转为国内,成为小康股份全力投资打造的电动车品牌赛力斯(SERSE),赛力斯目前与华为深度合作,并通过华为智选的渠道来销售。

张兴海已于2020年10月份辞去董事长职务,转而担任小康股份名誉董事长。当时小康股份发布公告,解释了张兴海辞职原因:自上市以来,公司发展目标明确,业务有序发展,随着新一轮科技革命带来的产业变革,智能网联新能源汽车已成为汽车产业变革方向,行业发展处于重要的战略机遇期,为了集中精力研究公司战略布局、拓展公司智能网联新能源汽车业务、打造赛力斯 SERSE 品牌,张兴海先生申请辞去公司董事长、董事、董事会战略委员会主任委员及总裁职务。张兴海先生辞去上述职务后,仍是公司实际控制人,将致力于战略发展规划和战略资源统筹方面的工作,并重点推进智能网联新能源汽车业务,培育年轻化的管理团队。

也正是从这个时间点开始,小康股份的股价开始出现暴涨,从2020年10月至今,小康股份从每股9元,一路高歌猛进,上涨至2021年6月最高的每股83.83元,总市值突破千亿元大关。

不过,股价上涨跟公司业绩并不匹配,2020年小康股份净利润亏损17个亿;2021年上半年,小康股份净利润亏损4.8亿元;扣除非经常性损益后,净利润亏损11.2亿元。

亏损的背后,是小康股份投入巨资下注赛力斯新能汽车项目,赛力斯与华为深度合作,系统植入了华为的HiCar和华为DriveONE电驱动系统,以赛力斯华为智选SF5为例,该车性能卓越,百公里加速仅为4.62秒。

原文链接:http://www.jingke.org/news/show-91191.html,转载和复制请保留此链接。
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