以前网购，收到货需要十天半个月；后来，时间大大缩短，几天甚至今天买第二天到；现在，上午买下午到，甚至在一小时或者几分钟内就可以收到货，配送时效的升级再一次颠覆了我们的认知。
比如2020年的11.11期间，依托超强的供应链能力，京东实现了消费者仅用6分钟就收到了所购商品的分钟级服务，今年京东618更是将时间缩短到4分钟。
这比我们去超市或者楼下便利店买东西可能用的时间都要少。即时零售正向全客群、全地域、全品类、全场景四个方向快速发展，从“应急”正在转变为消费者日常高频次购物的基础模式。
所以，伴随物流基础设施的建设与完善，以及在技术的加持下，“小时达”配送也将成为物流行业的标配。
其实，以京东的“211限时达”为例，早在2010年，京东就推出了“211限时达”服务：北京、上海、广州、成都四城市由京东自营配送的区域，小件商品均可实现上午11：00前提交现货订单，当日送达；夜里11：00前提交现货订单，第二天上午送达。
如今，“211限时达”服务已经成为了物流行业的一个标配。不得不说，京东一直走在行业的前列，它对供应链、对整个行业的理解程度明显要更深一些。
展开全文以前网购，收到货需要十天半个月；后来，时间大大缩短，几天甚至今天买第二天到；现在，上午买下午到，甚至在一小时或者几分钟内就可以收到货，配送时效的升级再一次颠覆了我们的认知。
比如2020年的11.11期间，依托超强的供应链能力，京东实现了消费者仅用6分钟就收到了所购商品的分钟级服务，今年京东618更是将时间缩短到4分钟。
这比我们去超市或者楼下便利店买东西可能用的时间都要少。即时零售正向全客群、全地域、全品类、全场景四个方向快速发展，从“应急”正在转变为消费者日常高频次购物的基础模式。
所以，伴随物流基础设施的建设与完善，以及在技术的加持下，“小时达”配送也将成为物流行业的标配。
其实，以京东的“211限时达”为例，早在2010年，京东就推出了“211限时达”服务：北京、上海、广州、成都四城市由京东自营配送的区域，小件商品均可实现上午11：00前提交现货订单，当日送达；夜里11：00前提交现货订单，第二天上午送达。
如今，“211限时达”服务已经成为了物流行业的一个标配。不得不说，京东一直走在行业的前列，它对供应链、对整个行业的理解程度明显要更深一些。