证券时报网讯，9月14日，中信建投交运首席分析师韩军做客微访谈时表示，目前各方判断，集运供需失衡或将在2022年持续。目前供需失衡仍然没有明显改善迹象，各大船公司的航线班期紊乱，临时跳挂、提前截关等频发，港口拥堵态势持续。在供需失衡持续加剧的情况下，即期运价或将持续新高。关于运价拐点何时来临，至少需要等到下半年旺季结束，以及全球疫情防控形势转好，全球供应链环节效率提升，供需失衡状态才能有所缓解。
证券时报网讯，9月14日，中信建投交运首席分析师韩军做客微访谈时表示，目前各方判断，集运供需失衡或将在2022年持续。目前供需失衡仍然没有明显改善迹象，各大船公司的航线班期紊乱，临时跳挂、提前截关等频发，港口拥堵态势持续。在供需失衡持续加剧的情况下，即期运价或将持续新高。关于运价拐点何时来临，至少需要等到下半年旺季结束，以及全球疫情防控形势转好，全球供应链环节效率提升，供需失衡状态才能有所缓解。