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北京首都机场股份党委书记、副总经理张国良:航空市场将以国内大循环为主,国际业务恢复不确定性较强大明虾的做法

   日期:2023-04-22     浏览:36    评论:0    
核心提示:每经记者:可杨 每经编辑:文多 图片来源:主办方提供 9月5日,第三届“空中丝绸之路”国际合作峰会在北京国家会议中心举行。作为2021年服贸会期间航空业唯一一场品牌论坛,会议主题聚焦“空中丝路引领

每经记者:可杨 每经编辑:文多

图片来源:主办方提供

9月5日,第三届“空中丝绸之路”国际合作峰会在北京国家会议中心举行。作为2021年服贸会期间航空业唯一一场品牌论坛,会议主题聚焦“空中丝路引领临空经济高水平开放”。

峰会主论坛期间,北京首都国际机场股份有限公司党委书记、副总经理张国良在致辞时提到,为缓解中短期经营压力,首都机场瘦身健体、提质增效。

他表示,受全球疫情持续蔓延影响,首都机场业务量大幅下滑,从原先的国内一家独大、常年全球第二,变成2020年的国内前五和2021年上半年的国内前七。过去,首都机场因为资源稀缺,“好码头”、“不差钱”是常态,但未来几年,首都机场钱难挣将成为一种新常态,这将直接影响首都机场枢纽建设和发展质量。张国良称,为落实好政策要求,首都机场积极拓展筹资渠道,调整融资计划,有效控制资金风险,在大幅压降成本费用、调减资金实施能源精细化管控的同时,确保重点业务顺利推进。

张国良提到,在一定时期内,我国航空市场将以国内大循环为主,而国际业务恢复不确定性较强。首都机场灵活调配运行资源,新增国内航点,加频国内航线。包括多彩贵州航空正式入场;在京沪快线基础上,与川航合力打造京陇快线;陆续完成三家航空公司运营航站楼调整,有效实现了安全隐患消除、运行效率提升、服务质量改善、信息系统融合、战略协同加强等工作的目标,进一步融入以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局。

他还指出,虽然一定时间内全球疫情影响依然严峻,但从长期来看,中国在高质量发展阶段的新发展格局下,经济长期向好,空间广阔,发展韧劲强劲。“十四五”期间,北京市将进一步推进首都四中心建设,顺义区首都机场各驻场单位均加强战略合作、深化融合、精诚协作,推动首都经济社会持续健康发展。

每日经济新闻

原文链接:http://www.jingke.org/news/show-77024.html,转载和复制请保留此链接。
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