根据战略协议，协鑫集团将与上述中外合作方发力科技创新，聚焦可再生能源制氢以及绿氢在工业、能源和交通领域的多场景应用展开多项合作。随着“3060”双碳目标的提出，加速能源结构调整，加大可再生能源比例，成为显性的路径之一。氢能，尤其是可实现低碳甚至是零碳的绿氢，作为最为清洁的能源之一，其潜力正在被逐渐释放，世界各国纷纷出台氢能发展战略。
中国凭借丰富的风光水等可再生能源的独特优势，具备引领绿氢产业发展的机会。2020年，我国氢能产量和消费量均突破2500万吨，已成为世界第一制氢大国。全国已有20多个省份、46个城市开始制定关于氢产业的战略规划。据中国氢能联盟数据显示，预计到2030年和2050年，中国氢气需求量将分别达到3500万吨和6000万吨，终端能源占比分别达5%和10%以上。
协鑫集团董事长朱共山在发言中表示，在政策端、市场端、技术端，氢能均倍受青睐，正在孕育、 发展成为零碳经济下的明星产业。 “当低成本的可再生电力，与原本制备成本高昂的氢相遇，二者同时解决了对方的痛点。特别是对于光伏行业来说，随着平价乃至低价上网成为现实，未来很可能有一半以上的光伏发电，用于电解水制备氢气。到2050年，大约70%的氢将由可再生能源生产。 ”
他说，协鑫集团自2018年至今，一直在低调孵化氢能产业。面向“十四五”和碳中和，协鑫已将氢能列入自身的企业发展战略，以风光储充氢、气电氢一体化的模式，作为企业践行碳中和目标的路线图。
协鑫集团对于氢能的布局在于绿氢产业链，将绿氢与现有完备的清洁能源产业相结合。
与其签署战略合作协议的几家企业中，西门子是全球绿氢产业巨头；东芝公司早在五十年前即涉足氢技术研发，在纯氢燃料电池领域持续领跑；国家电投北京绿氢科技公司及中船派瑞氢能科技公司在氢能基础设施及制氢、氢能多场景应用领域具备领先优势。
“可再生能源与氢能的结合将成为我国能源结构调整的生力军之一，我们希望在合作中发挥国家电投集团在可再生能源和清洁电力方面的资源优势，联合伙伴资源，聚力碳中和，完成国家和集团制定的发展目标和碳中和任务。”国家电投集团北京绿氢科技发展有限公司副总经理孙向东表示。
中国船舶集团旗下的派瑞氢能科技有限公司（筹建）副总经理赵宇则称，绿氢的可变成本中，电力成本占到60%-70%，协鑫集团具备光伏风电等“绿电”生产的成本优势，同时也在电力领域具备先进的技术优势，“我们相信双方合作将推动绿氢成本竞争力的加快实现。”
西门子（中国）有限公司执行副总裁、西门子艾闻达中国区总经理朱骁洵表示，西门子能够从顶层规划、项目实施到商业模式设计以及碳精算全方面入手，制定供需协同优化的解决方案，赋能电力、工业能源、建筑和交通运输等行业的利益相关方。东芝（中国）有限公司副总裁张童则提到，绿色氢能未来的需求增长将带动全产业链的发展，呼吁政府相关机构加快完善氢能应用的法律法规，出台鼓励支持氢能产业全面发展的政策。