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三季报业绩炸裂 比亚迪火了!巴菲特12年大赚20倍兰花香剧情

   日期:2023-04-10     浏览:37    评论:0    
核心提示:随着惊人三季报的出炉,比亚迪的A股和港股股价也纷纷创出新高。股价大涨也让持有比亚迪的股东赚得盘满钵满,这其中就包括“股神”巴菲特,旗下的伯克希尔持有比亚迪12年已大赚近20倍。  股价创出历史新高
随着惊人三季报的出炉,比亚迪的A股和港股股价也纷纷创出新高。股价大涨也让持有比亚迪的股东赚得盘满钵满,这其中就包括“股神”巴菲特,旗下的伯克希尔持有比亚迪12年已大赚近20倍。  股价创出历史新高  10月30日,比亚迪A股一度触及170.30元/股,盘中创下收盘历史新高,今年以来涨幅已高达232.5%。公司港股年内也实现涨幅超300%,同样创下历史新高。  10月29日晚间,比亚迪发布的三季报显示,今年三季度比亚迪实现营业收入445.20亿元,同比增长40.72%,净利润17.51亿元,同比增长1362.66% 。  而今年前9个月,比亚迪实现营业收入1050.23亿元,同比增长11.94%;归属于上市公司股东的净利润34.14亿元,同比增长116.83%。比亚迪在公告中预计,2020年全年归属于上市公司股东的净利润为42-46亿元,同比增长160.15%-184.93%。  销量触底反弹  比亚迪汽车业务板块实现恢复性增长,尤其是新能源汽车实现销量快速触底反弹。9月,该公司乘用车全系实现销量40905辆,同比增长2%,环比增长15.2%;其中,新能源车销量为18603辆,同比增长42.6%,环比增长32.8%。  安信证券认为,比亚迪在2021年内有望迎来量利齐升的新时代,随着重庆、长沙工厂新产线的投产,刀片电池的产能正逐步提升,汉EV订单交付速度有望加快。另外汉DM产品力强劲,性能、油耗、内饰、空间等均表现出色,未来月销量有望持续创新高。而已进入工信部公告、搭载刀片电池的宋Plus EV、唐EV、秦、秦Pro、D1、元等重点车型有望从2020Q4开始陆续上市/交付,上市后可为公司带来较为显著的销量贡献。  富瑞发表研究报告指出,比亚迪作为新能源车的先驱者,第三季度业绩主要受比亚迪电子的扩张和汽车市场的恢复推动,上调公司今年和明年盈利预测34%和40%,上调比亚迪H股目标价至211.3港元,A股目标价至215.3元人民币,重申“买入”评级。  新能源车受资金追捧  中国汽车工业协会数据显示,9月份,我国汽车产销分别实现252.4万辆和256.5万辆,同比增长14.1%和12.8%。而对比之下,新能源车的产销更是增速惊人,9月产销分别实现13.6万辆和13.8万辆,同比增长48%和67.7%。  除了比亚迪外,近期新能源汽车相关个股在资本市场的表现均非常亮眼。隔夜美股,蔚来大涨16.28%,理想汽车上涨10.33%,小鹏汽车上涨8.94%。其中蔚来汽车的最新市值约为2870亿元人民币,已超过上汽集团。  周五A股市场整体表现低迷,但新能源汽车板块仍有不少个股逆势上涨。广汽集团、江铃汽车、华域汽车等在前日涨停后继续走强,新能源电池龙头宁德时代盘中一度大涨7%。  值得注意的是,10月28日,国家发改委产业发展司机械处处长吴卫透露,《新能源汽车产业发展规划》或于下周公布。业内分析认为,近期新能源汽车产业支持政策密集落地,且力度进一步加大。尤其是政策的针对性更强,更加精准和细化,针对技术创新、基础设施建设、市场拓展等都提出了非常明确的措施和标准,这将很大程度推进新能源汽车产业发展。  华泰证券分析师认为,新能源车是为数不多享受长期高景气+短期业绩高增长的板块,就光伏行业而言,行业走向精细化、专业化分工的趋势没有改变。从基金三季报来看,值得注意的是,新能源产业链个股也得到了颇多基金经理的青睐。  市场人士认为,中国作为全球新能源汽车的主力市场,新能源汽车板块的投资前景值得看好。目前国内很多细分环节已经进入全球产业链,未来将会受益于全球新能源车市场的高增长,如动力电池、锂电池设备材料、零部件等环节。尽管近两年新能源车龙头企业股价涨幅均已不菲,但未来随着销量的持续增长,相关个股仍有望迎来盈利和估值的双升。  巴菲特12年大赚20倍  比亚迪股价大涨,也让股神巴菲特收获颇丰。据悉在12年前,股神巴菲特投资的旗下附属公司MidAmerican(中美能源控股公司),以8港元/股的价格认购了比亚迪公司2.25亿H股股份。据报道在这之后的一年里,比亚迪的股价一路剧烈震荡,期间巴菲特一直没有卖出。比亚迪股票在之后的9年左右逐步震荡回升,截至目前港股比亚迪股价已经涨至159.81港元。  截至2020年9月30日,伯克希尔持股数未变,仍旧是2.25亿股。这也意味着,巴菲特自2008年买入比亚迪以来,12年来从未减持。如今巴菲特的持仓市值已高达352.35亿港元,12年浮盈超330亿,盈利近20倍。  在购买比亚迪股份的事上,巴菲特打破了自己定的好几条原则。分析认为,巴菲特对科技和汽车两个概念都不感兴趣,曾多次在股东大会上表示“科技股收益波动太大”、“四个轮子的不是好生意”。  在伯克希尔哈撒韦的股东会上,曾有投资者问巴菲特投资比亚迪的原因。据悉当时巴菲特把问题推给了副董事长查理·芒格,表示“芒格是我们比亚迪投资案的专家”。巴菲特也在接受媒体采访时表示,投资比亚迪不是他的决定,而是有一天芒格打电话给告诉他必须要投资比亚迪。  据报道,芒格曾这样描述比亚迪的王传福:“这家伙简直就是爱迪生和韦尔奇的混合体;他可以像爱迪生那样解决技术问题,同时又可以像韦尔奇那样解决企业管理上的问题。”而戴维·索科尔在现场尽调的时候,更是亲眼目睹了王传福为了证明公司生产的无毒电解液,当场倒了一杯电解液喝了下去的惊人场景。  市场分析认为,巴菲特投资比亚迪主要是因为看好中国市场和电池作为能源的发展前景。芒格表示:“电池在未来将是必不可少的资源,比亚迪在生产电池的同时也生产整车的几乎全部部分。”同时他也表示,石油是有限资源,所以他们看好电动汽车的未来发展,也因此看好比亚迪。(文章来源:东方财富研究中心)
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