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生意做到“RCEP朋友圈” 渝企的“链接口”在哪航天员从太空返回地面需要隔离吗

   日期:2023-04-09     浏览:32    评论:0    
核心提示:前不久,历经8年、31轮正式谈判,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式签署。标志着全球最大自由贸易区建设成功启动。  对于企业而言,RCEP框架下,最直观的影响无疑是更低的关税、更便利的投资
前不久,历经8年、31轮正式谈判,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式签署。标志着全球最大自由贸易区建设成功启动。  对于企业而言,RCEP框架下,最直观的影响无疑是更低的关税、更便利的投资贸易方式。记者采访获悉,当下,不少渝企跃跃欲试,正以全新的视角来挖掘机遇,筹划将更多生意做到“RCEP朋友圈”。  “云对接”找资源  企业谋建海外基地  刘强是重庆一家汽车公司海外销售人士。尽管受到疫情影响,但没有阻挡住这家品牌车企“出海”的步伐。  “RCEP签署后,我们迅速通过云对接,与印尼一家汽车零件协会进行洽谈,表达了自己的发展计划和投资意愿,希望利用协会在当地的资源,为接下来投资建厂奠定基础。”刘强说。  刘强所在的公司,每年出口规模属于行业中上水平,销售“版图”覆盖中东、南美、非洲及俄罗斯等国家和地区。此前,公司与客商合作,在越南有一个KD厂,用以组装该公司车型。而自建一个海外生产基地,成为下一步的发展目标。  “印尼、泰国都是公司首选的区域。”他表示,RCEP协定执行后,零部件关税有望逐步降低。抓住这一市场开放机遇,企业希望能提升对外整车竞争力,建立更精细、更完善的产业链分工。  2018年,东风小康公司便在印尼建设了“小康印尼工厂”。在小康进出口公司总经理张兴燕看来,RCEP将对企业国际化发展及全球布局产生非常强烈的促进作用。其中一个最明显的影响则是,从国家层面打破了区域间的贸易保护和关税壁垒,助力“走出去”的企业,更便利地拓展市场空间,优化海外市场的成本结构,产生更多实实在在的利益。  借力大通道  扩充采购目标和规模  近年来,重庆对东南亚的农副产品、水果、生活用品的需求日益攀升,为此,重庆公路物流基地今年6月专门开设东盟商品集采城,打造进出口特色商品展示交易市场,不到半年时间就已吸引8家机构和企业入驻。  记者在现场看到,这里既有来自东盟各国的服饰、家具、食品、手工艺品等产品,还有本地特色农产品等商品,琳琅满目。  “RCEP签署后,南向的市场通道变得更加有吸引力。”巴南公路物流基地对外开放部秦扬告诉记者,最近这一个月来,咨询业务不断,不仅有重庆的外贸企业,一些来自云南、广西的边贸企业也发来合作意愿。  据介绍,通过东盟商品集采城,产品达成交易后,利用跨境公路班车,将商品运输到国外去。另一方面,在境外有出口到中国需要的商家、企业,也可以通过在东南亚的30多个境外分拨仓,把货品在境外进行集中,再通过跨境公路班车运输到西部。“未来的选择目标、采购规模和贸易规模均将获得扩充。”  “我们和东南亚国家的物流量正在逐步增长。这次RCEP签署后,有利于我们加强与东南亚合作伙伴的紧密关系。”美联国际物流集团总经理何道国表示,他们会更积极地“引进来”和“走出去”,把东盟十国乃至整个RCEP协议成员国优质的商品进口到国内,同时也把国内好的产品出口到国外。  新机遇下  渝企的“链接口”在哪  RCEP涉及多个方面,而其最直观的影响无疑是更低的关税、更活跃的国际贸易。  RCEP对于渝企有多大能量?从以往的国际贸易中就可见一斑。  据重庆市贸促会提供的数据,2019年,重庆与RCEP成员国进出口贸易总额约2001.27亿元,占重庆去年外贸总值的34.5%。  也就是说,重庆每三块钱的进出口额中,就有一块钱来自RCEP成员国。  “按照平均税率优惠5%计算,企业可获得税收减免100亿元。”重庆市贸促会副会长邓文年认为,随着重庆对外贸易通道的丰富完善,提升与RCEP成员国贸易往来数量、质量,这样的贸易体量,无疑将产生巨大的倍增效应。  中国社科院亚太经合组织与东亚合作研究中心秘书长、研究员沈铭辉分析,RCEP框架下,有利于重庆在更高层次、更广领域开展与RCEP成员国之间的国际产能合作。最直接的就是,可充分利用RCEP减税条件,拓展汽摩产业在RCEP国家的市场空间,推动企业转型升级的契机。  沈铭辉亦表示,RCEP落地是一个长期且复杂过程,要吃下RCEP“大蛋糕”,除了政策支持外,企业一定要摸透规则,加强对“走出去”投资条款的研究,尤其是其中的法律保障。此外,在实施过程中,不同商品的降税幅度和时程会有所不一,企业也可以横向比较商品的各优惠关税获取最优解。 (文章来源:重庆商报)
原文链接:http://www.jingke.org/news/show-71385.html,转载和复制请保留此链接。
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