信维通信：公司已针对部分客户需求开展毫米波雷达产品的开发
每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：公司有产品可用于4D毫米波雷达吗？
信维通信(300136.SZ)3月5日在投资者互动平台表示，公司已针对部分客户需求开展毫米波雷达产品的开发。未来，公司还将结合自身的业务与技术优势，积极开展客户拓展及更多业务的合作
国民技术：公司近期推出的车规级MCU产品优势特性在于高性能架构设计、丰富的模拟外设简化系统设计等每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：请问贵司近期推出的首款车规级MCU产品，在行业内的是否有一定的核心竞争力？
国民技术(300077.SZ)3月5日在投资者互动平台表示，公司近期推出的车规级MCU产品优势特性在于：高性能架构设计、丰富的模拟外设简化系统设计、片内集成汽车常用的CAN、LIN总线通信接口，扩展灵活，继承了公司特有的芯片级硬件安全技术，采用了车规工艺设计和生产，是一款兼具通用性、硬件安全性和车规高可靠优势特性的MCU产品，可应用于智能车灯控制、电机控制、车身控制、虚拟仪表、智能座舱等场景。
20亿元定增申请获上交所受理 明泰铝业发力新能源电池材料领域3月4日，明泰铝业发布公告称，公司于2023年3月3日收到上海证券交易所(以下简称“上交所”)出具的《关于受理河南明泰铝业股份有限公司沪市主板上市公司发行证券申请的通知》，上交所对公司报送的发行证券的募集说明书及相关申请文件进行了核对，认为申请文件齐备，符合法定形式，决定予以受理并依法进行审核。
据同日披露的募集说明书(申报稿)，明泰铝业此次发行股份拟募集资金总额不超过20亿元，扣除发行费用后，用于投资年产25万吨新能源电池材料项目。该项目主要产品为新能源电池用铝箔和铝板带产品，其中铝塑膜2万吨、电池箔12万吨、精切电池箔1.5万吨、电池pack包用板4.5万吨、电池水冷板5万吨。
明泰铝业是国内铝压延加工及再生铝保级应用的龙头企业。自成立以来，公司一直致力于铝板带箔相关产品的生产和销售，相关产品的加工量和销售量持续增长，在传统铝加工产品领域已经具有一定的优势。但近年来随着新能源汽车和汽车轻量化的发展，下游市场对锂电池用铝等产品的需求逐步增长，公司现有的装备已经投产多年，技术水平不能完全满足市场对铝板带产品提出的更高标准和更高质量的要求。
明泰铝业表示，通过实施本次募投项目，引进国内外先进的生产设备和技术，提升公司的生产装备水平，并结合公司在铝加工领域积累的丰富经验，进一步调整铝板带箔产品结构，扩大高端产品的产能，抓住下游行业的发展契机，实现公司产品的转型升级，生产出更丰富的产品种类，占领更多新兴市场份额。
明泰铝业本次募投项目所生产的锂电池用铝箔、铝塑膜、水冷板等主要应用于新能源汽车动力电池、消费电子产品电池、储能用电池等领域。据该公司在募集说明书中披露的数据，目前我国已成为电池行业最大的生产国和消费国，预计到2025年，国内锂电池的需求量将达到530GWh，2025年锂电池集流体将消耗电池铝箔37万吨，软包锂电池铝塑膜将消耗铝箔15万吨，2025年新能源汽车市场铝板产品需求量将达到55万吨。
“目前市场上锂电池用电池箔、铝塑膜箔加工费在1.5万元/吨左右，水冷板、pack包在1万元/吨，显著高于传统的铝加工产品4000元/吨的水平。”西藏锦绣商品交易所有色金属行业分析师张玉云在接受《证券日报》记者采访时表示：“在下游市场需求旺盛的背景下，随着公司汽车与新能源电池用高附加值铝产品产能逐步释放，未来将有效拉升明泰铝业的盈利水平。”
深圳方略产业咨询有限公司和合伙人方中伟亦分析认为：“从公司历年披露的公开资料看，主要得益于汽车及锂电池用中高端铝加工产品占比提升，明泰铝业单吨产品毛利水平由2012年的不足800元/吨已提升至2022年上半年的近3000元/吨。随着公司各募投项目的实施，未来明泰铝业在新能源领域布局将再度完善，产能和产品结构将进一步优化，盈利水平也将进一步得到提升。”
“目前明泰铝业拥有68万吨再生铝以及其子公司义瑞新材70万吨再生铝项目。相较于传统铝锭，再生铝不仅节能环保，更具备显著的成本优势，随着再生铝规模的扩大，包括新能源产品在内，明泰铝业的整个铝加工产品板块的原材料成本有望进一步降低，公司的未来具有较好的成长性。”公瑾企业管理咨询有限公司合伙人曹炎炎向记者表示。
石油输出国组织（OPEC）预计，本季度全球石油市场将陷入供应过剩，同时下调需求前景，上调非OPEC供应预估。根据OPEC的最新月度报告，其将第三季度原油产量预测下调124万桶/天，至2，827万桶/天。这比OPEC 13个成员国7月的产量低了约57万桶/天。OPEC位于维也纳的研究部门将本季度全球原油需求预期下调72万桶/天，同时上调非OPEC供应预期52万桶/天。预计本季度原油消费均值为9993万桶/天。