多项利好政策出台 公募REITs热度居高不下
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来源：每日经济新闻
每经记者 李沛沛 每经编辑 叶峰
《每日经济新闻》记者获悉，从去年开始，公募REITs就成了资本市场的“香饽饽”，新产品上市涨停的情况相当常见。今年这一热度有增无减，上周又有多项利好政策出台，长期看能够提升各类型主体参与Pre-REITs基金的意愿，为REITs市场注入长久活力。
而从二级市场的交易价格来看，由于此前的交易价格已经出现了连续回暖，上周价格又开始普遍下跌。25只已上市产品中，仅有3只上涨，但涨幅都没有超过1%。其余22只二级市场价格均出现下跌，其中跌幅超过1%的有6只。
后续产品发行节奏加速
上周，多项政策利好消息接连出台，为本来就热度高企的公募REITs市场再添一把火。首先，证监会在近期启动了不动产私募投资基金试点工作，同时中基协发布了《不动产试点指引》，对私募投资基金从事不动产投资业务作出规范。
随着试点启动，不少私募基金管理人跃跃欲试，同时通过试点也能为不动产投资领域注入新鲜血液，满足不动产领域合理融资需求。
几天之后，住房租赁REITs也迎来政策利好，央行、银保监会就《关于金融支持住房租赁市场发展的意见（征求意见稿）》公开征求意见，其中提及稳步推进房地产投资信托基金（REITs）试点工作，在把控风险前提下，募集资金用于住房租赁企业持有并经营长期租赁住房。
对此，光大证券（维权）在研报中指出，支持培育和发展住房租赁市场，促进房地产市场平稳运行；稳步推进房地产投资信托基金（REITs）试点工作，引导社会资金有序投资住房租赁领域。
该机构同时指出，我国公募REITs已正式启航，利于引导房地产市场由高周转、快开发向存量运营升维转型，进而激发市场潜力、提升估值溢价。预期在政策较大支持力度下，后续REITs产品发行节奏将加速；同时考虑到公募REITs在房地产企业存量资产上有较大可撬动投资价值的空间，预期后续REITs试点范围在房地产企业长租公寓、物流地产等领域的试点将加速研究推出。
公开资料显示，截至2月24日，我国已上市公募REITs产品共有25只，总市值近900亿元，整体较首发上涨约17.1%。其中，住房租赁领域已上市REITs产品共四只，合计募集资金约50亿元，截至2月24日二级市场交易价格平均上涨14.9%，为后续公募REITs在住房租赁资产上撬动投资价值作出示范作用。
除此之外，近日重庆市发改委也会同多部门发布了12条具体举措来支持REITs发展，主要集中在加强项目储备推介、加强组织保障和风险防范、完善配套支持政策等方面，也在行业内引发广泛关注。
二级市场交易价格下跌
在连续几周二级市场交易价格普遍上涨后，上周公募REITs的交易价格又出现了大面积回调。全市场25只已上市产品中，仅有3只价格上涨，但涨幅都在1%以内。同时22只二级市场交易价格下跌，跌幅最大的国泰君安临港创新产业园REIT环比下跌了3.81%，此外还有5只产品的跌幅超过1%。
如果从上市至今（含首日）的涨跌幅来看，一共有9只产品的涨幅超过30%，其中涨幅最大的是华安张江光大REIT、上涨了40.65%。值得注意的是，根据德邦证券，上周REITs的成交活跃度下降。25只公募REITs平均换手率1.06%，成交金额平均值3.53亿元，成交量0.68亿份；25只公募REITs周度成交金额为17.66亿元，成交量为3.41亿份，较此前一周环比下降了19.88%和24.47%。
而在不同类型的公募REITs中，交通基础设施REITs的成交是最活跃的。上周交通基础设施REITs达成最大成交金额6.71亿元，较此前一周环比上涨26.21%。
与奔驰中国、宁德时代签署合作备忘录 格林美动力电池回收朋友圈“+1”2月27日晚间，格林美(SZ002340，股价7.72元，市值396亿元)发布公告称，公司近日与梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司(以下合称“奔驰中国”)、宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)、湖南邦普循环科技有限公司(以下简称“邦普”)共同签署了《关于构建电池闭环回收项目合作的谅解备忘录》。格林美将与上述各方共同开展动力电池闭环回收项目合作。
格林美方面在27日晚间告诉《每日经济新闻》记者，本次是格林美与奔驰中国自2020年达成合作以来，首次公开发布的合作备忘录，双方将继续在循环经济领域不断深化合作。
格林美朋友圈再添新伙伴
2023年2月27日，梅赛德斯-奔驰第十届中国可持续发展对话会线上召开。会上，梅赛德斯-奔驰宣布与格林美、宁德时代正式签署合作备忘录，共同开展退役动力电池闭环回收项目。
根据备忘录，奔驰中国的退役废旧动力电池将交由格林美与邦普处理，并将其回收再生的镍、钴、锰、锂等关键原材料重新供应至宁德时代的供应链，并用于生产梅赛德斯-奔驰的新电池。此外，各方还将围绕电池回收技术与回收商业模式开展广泛而深入的探索与合作。
格林美公告显示，本次合作将助力梅赛德斯-奔驰《雄心2039》可持续发展战略，即在2039年之前实现乘用车的“碳中和”。各方也将共同致力于为奔驰中国建立电池闭环回收体系。
作为资源回收巨头，格林美从回收手机电池起家，到2015年切入到动力电池回收行业。在回收动力电池与动力电池材料再制造方面，建立了“电池回收—镍钴锂资源再生—电池材料再生—电池组再制造—动力电池梯级再利用”链条。
近两年来，格林美多次和行业相关厂商开展“以废料换原料”的定向循环模式合作。2021 年和2022 年，公司与亿纬锂能(SZ300014，股价72.32元，市值1479亿元)签署10000吨镍产品定向循环利用合作备忘录，并与孚能科技(SH688567，股价24.22元，市值295亿元)共建废旧动力电池及其废料回收、再制造体系，还与容百科技(SH688005，股价72.1元，市值325亿元)等企业达成战略合作，约定以回收废料的方式，向合作企业返还成品。
格林美方面向每经记者表示，公司构建了“2+N+2”动力电池回收利用产业体系，已经建设了荆门、武汉、无锡基地，现有总拆解处理能力达25万套/年，资源化处理能力达10万吨/年。
电池回收潮将近
截至2022年，我国新能源汽车产销量已经连续8年保持全球第一，随着新能源汽车的爆发式增长，动力电池“退役潮”也近在咫尺。
业界认为，动力电池寿命按照5-8年左右来算，到2025年左右，国内或将迎来动力电池退役的高峰。根据高工产业研究院(GGII)预测，到2025年我国退役动力电池累计将达到137.4GWh，需要回收的废旧电池将达到96万吨。
今年以来，多家上市公司加速布局锂电池回收业务。
1月29日，宁德时代(SZ300750，股价401.1元，市值9797亿元)宣布，公司拟由控股子公司广东邦普循环科技有限公司在广东省佛山市投资建设一体化新材料产业项目，项目投资总金额不超过人民币238亿元。
2月，天奇股份(SZ002009，股价16.27元，市值61.94亿元)公告拟与蜂巢能源科技股份有限公司设立合资公司，在江西省上饶市新建废旧磷酸铁锂电池回收利用湿法冶金项目；南都电源(SZ300068，股价26.24元，市值227亿元)则官宣了子公司拟投资38.5亿元，建设年处理15万吨“锂离子电池绿色回收综合利用项目”，包括锂电池拆解、修复、湿法提锂等项目。
此外，GGII认为，根据2023年我国新能源汽车销量超过900万辆、动力及储能电池总出货量进入TWh级别的普遍认知，在2022-2023电池出货高峰期的退役节点——即2028年来临时，新能源电池回收将成为一条规模巨大的超级赛道。
*ST泽达：2022年度净利润亏损9796.92万元 同比下降312.63%*ST泽达(SH 688555，收盘价：3.8元)2月27日晚间发布2022年度业绩快报，营业收入约1.43亿元，同比减少56.59%；归属于上市公司股东的净利润亏损9796.92万元；基本每股收益亏损1.18元。报告期内，受国际国内疫情反复和行业战略导向变化等因素的影响，导致与业务有关的设备采购周期延长、采购成本显著增加，由此引起项目交付周期延长，项目交付成本增加等问题。此外，公司多个项目处于疫情频发地区，疫情防控严格，对项目交付人员的出差和驻场工作造成了严重影响，导致项目实施周期延长，成本增加，利润下滑。年初公司加大市场开拓力度，引进多名资深销售管理人员，大力开拓市场等导致相关费用大幅增加。受国际国内行业环境和疫情等因素的影响，制药企业对于项目的投入控制更加严格，同时，市场上竞争对手数量发展迅速，导致项目竞争加剧，利润下浮。
2021年1至12月份，*ST泽达的营业收入构成为：数字化监管解决方案占比68.81%，医药智能制造解决方案占比31.19%。
*ST泽达的董事长、总经理均是林应，女，50岁，学历背景为博士。
截至发稿，*ST泽达市值为3亿元。
明辉国际（03828）发布截至2022年6月30日止6个月中期业绩，收入约8.91亿港元，同比增长49%；公司拥有人应占溢利约2810万港元，而去年同期取得公司拥有人应占亏损约4690万港元；每股盈利3.9港仙；拟派中期息每股1港仙。据悉，集团截至2022年6月30日止6个月的毛利同比增加75.9%至约1.98亿港元。因集团采取多项措施（包括加强成本控制及加大高利润率产品的销售），毛利率较去年同期的18.9%上升3.4个百分点至22.3%。