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   日期:2023-11-02     浏览:29    评论:0    
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给大家分享一下微乐跑得快到底怎么开挂-透视挂插件 据国家卫健委网站消息,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增无症状感染者38例,其中境外输入23例,本土15例(江苏6例,其中无锡市5例、苏州市1例;四川3例,均在成都市;黑龙江2例,均在鸡西市;上海2例,均在闵行区;广东1例,在深圳市;云南1例,在文山壮族苗族自治州);当日转为确诊病例12例(境外输入7例);当日解除医学观察27例(境外输入26例);尚在医学观察的无症状感染者686例(境外输入572例累计收到港澳台地区通报确诊病例42554例。其中,香港特别行政区22468例(出院16190例,死亡288例),澳门特别行政区79例(出院79例),台湾地区20007例(出院13742例,死亡852例)。

美欧贸易战能避免?欧盟官员:“我们不想和美国打补贴战”

  当地时间周二(1月31日),欧盟委员会负责经济事务的委员真蒂洛尼在柏林表示,欧盟不会就美国的《通胀削减法案》向美国发起补贴战。

  去年8月,美国总统拜登签署了《通胀削减法案》,该法案是美国史上规模最大的气候法案,将在新能源和气候变化项目上投入3690亿美元,为电池、电动汽车、太阳能涡轮机和风力涡轮机等产品提供补贴。

  欧盟官员认为,该法案存在歧视性政策,不公平地补贴了美国公司,并有可能促使企业离开欧洲,将投资转向北美,对欧盟的经济和清洁能源发展带来冲击。

  美国《通胀削减法案》来势汹汹,欧洲自然也不会坐以待毙。欧盟去年12月表示,将调整其国家援助原则,以防止欧洲企业大量迁往北美。

  对于美国的大规模绿色补贴,真蒂洛尼直言:“这对我们的竞争力来说是一个挑战。”欧盟委员会计划于周三提出旨在促进欧洲工业的一揽子计划,以回应美国的补贴计划。

  据媒体披露,欧盟将为清洁能源技术产品制造商提供更简单的监管框架,包括更快的许可程序。

  有媒体报道称,一些欧盟国家担心欧盟对《通胀削减法案》反应过于强硬,可能引发欧美之间爆发贸易战,还有一些成员国担心,如果欧盟国家竞相出台补贴措施,可能导致逐底竞争,最终仅有富裕国家受益。

  上周,欧盟委员会分管内部市场的委员蒂埃里·布雷顿表示,欧盟的绿色产业法案将从《通胀削减法案》中汲取灵感,但不会模仿其所有要素,不仅将更加透明,还将避免出现歧视性政策。

去年净利预增超17倍后,这家公司拟拟最高不超170亿元进行委托理财!机构:医药板块估值处于历史底部区域,市场更关注哪些赛道?

  近日,A股上市公司密集披露2022年年度业绩预告。嘉应制药(002198)、九安医疗(002432)预计2022年净利润增长幅度分别达27倍和18倍,华海制药净利润超1.3倍。在医药行业发展处于“快车道”同时,市场更关注哪些企业和赛道?

  九安医疗拟最高不超170亿元进行委托理财

  1月31日晚间,九安医疗公告称,公司及子公司拟使用最高额度不超过(含)170亿元人民币或等值外币的自有资金进行委托理财,拟使用最高额度不超过(含)30亿元人民币或等值外币的自有资金进行证券投资。九安医疗希望借此优化财务结构,“合理利用自有资金、提高资金使用效率及收益率”。

  此前,1月19日晚间,九安医疗发布2022年业绩预告。公告显示,预计其2022年归属于上市公司股东的净利润(简称“归母净利润”)为165亿元-175亿元,同比增长1715.9%至1825.95%。

  九安医疗在业绩预告中表示,报告期内,受疫情影响,公司在美国销售的试剂盒等新冠防疫产品需求大幅增加,相关产品销售收入大幅增长。同时,公司试剂盒、额温计等产品在美国销量提升。此外,期内的营业收入主要来源于境外销售,以美元结算为主,汇率的变动也为公司净利润带来积极影响。

  华海药业(600521)与旺实生物签订创新药VV116委托生产及供货协议

  华海药业1月31日晚间发布公告,公司与旺实生物就口服核苷类抗新型冠状病毒(SARS-CoV-2)1类创新药氢溴酸氘瑞米德韦片(简称“VV116”)的生产与供应建立合作。华海药业将作为旺实生物的主要供应商之一,受托生产和供应创新药VV116的原料药,同时受托生产VV116的制剂。

  华海药业创立于1989年,主要业务覆盖化学药、生物药、医药包装、贸易流通等多个领域,与全球800多家制药企业建立了长期合作关系,为100多个国家和地区提供医疗健康产品。

  值得关注的是,华海药业1月16日发布公告称,经财务部门初步测算,公司2022年度实现归属于上市公司股东的净利润预计在112000万元至120000万元之间,与上年同期(法定披露数据)相比,将增加约63246万元到71246万元,同比增加约130%到146%;扣除非经常性损益的净利润在110000万元至118000万元之间,与上年同期(法定披露数据)相比,将增加约104056万元到112056万元,同比增加约1751%到1885%。

  对于公司业绩大幅增长,华海药业总结了三方面原因,公告解释为,主要系随着全国集采推进和美国FDA禁令的解除,国内市场需求增加及美国市场恢复带动制剂生产和原料药生产的上量,在一定程度上摊薄固定成本,另外原料药及中间体产品销售稳步增长且售价略有上升等因素影响公司主营业务的利润大幅增加;本期随着美元汇率大幅上升,公司汇兑收益增加,在一定程度上影响公司利润增加;公司全面提升精益化管理,助力企业降本增效。

  此前,2022年8月18日晚间,华海药业公告称,公司与辉瑞投资有限公司签订《生产与供应主协议》,将在协议期内(5年)为辉瑞公司在中国大陆市场销售的新冠病毒治疗药物Paxlovid提供制剂委托生产服务。

  假如未来辉瑞Paxlovid实现本土化投产,华海药业的新冠口服药代生产服务,前景依旧可观。

  机构: 医药白马公司盈利能力和成长性都具有较高的投资价值

  方正证券(601901)1月31日研报表示,当前医药板块估值处于历史底部区域,叠加医药集采降价悲观情绪趋缓,创新药医保谈判规则明确,降价温和,建议短期可挖掘22Q4业绩有望超预期个股及医保谈判受益股,中长期看好原料药、中药配方颗粒、疫苗、服务、生物制品等疫后复苏的资产。

  华泰证券(601688)1月20日研报表示,医药板块在2019至2021年7月实现了较大幅度的上涨,估值达到历史高位;随后在内部(诊疗平淡等)及外部(防控措施、融资及流动性环境等)因素影响下经历较深回调;尽管2022年底医药指数在疫情催化之下有所反弹,但A+H股医药板块估值、基金持仓仍处于近年较低水平。展望2023年,认为在院端诊疗复苏、政策面回暖、流动性边际改善背景下,医药板块估值压力有望逐步解除,当下展现出相对较高的业绩增长能见度和配置性价比。

  国联证券:全球投资价值洼地有望在中国出现 医药白马公司盈利能力和成长性都具有较高的投资价值

  悲观预期逐步消退,医药核心资产有望价值重估医药核心资产通过长达约2年时间消化估值,释放风险,以全球视角来看,具有较高的投资价值:核心资产在2021-2022年超跌,市场表现弱于大盘;一级投融资更加谨慎,研发过热的拥挤靶点、产品逐步出清,行业龙头企业未来竞争环境向好;2023年是中国经济复苏的元年,全球投资价值洼地有望在中国出现,医药白马公司盈利能力和成长性都具有较高的投资价值。

  医疗新基建带动医疗设备增量需求,中国品牌有望加速成长2022年医疗机构建设、工程持续放量,同期医疗项目及金额同比增长均接近30%。基建早期节奏切实落地,项目的落地为2023-2024年医疗设备的采购奠定基础,预计医疗设备增量市场2500亿元,医疗设备采购品类覆盖面有望进一步扩大,如影像类、体外诊断类、高值耗材等,预计持续受益。

(责任编辑:张洋 HN080)

“出海”新突破,我国客运内燃动车组首次出口阿联酋

  IT之家 1 月 31 日消息,我国高端装备“出海”取得新突破。1 月 31 日,中国中车旗下四方股份公司与阿联酋阿提哈德铁路公司签署了客运内燃动车组项目供货合同,包括 21 辆(3 列)运营时速 200 公里的高速内燃动车组和最多 140 辆(20 列)增购可选项,以及所有相关列车的 15 年维保服务。

  这是我国客运内燃动车组首次出口阿联酋,将助力阿联酋首次建立干线铁路客运服务。

  为促进贸易和经济增长,阿联酋正在规划新建连接全境七个酋长国的国家铁路网络,是阿联酋“未来 50 年项目”国家计划中最大的基础设施建设项目。此次签署的内燃动车组项目,作为阿联酋铁路发展计划的重要部分,将用于服务阿联酋国家铁路旅客运输,成为阿联酋首批干线铁路客运列车。

  IT之家了解到,根据合同,该项目列车为动力集中式的高速内燃动车组,采用 7 辆编组(2 动 5 拖),最高运营时速 200 公里,构造速度 220 公里,是目前世界上速度等级最高的内燃动车组。列车将根据阿联酋国家铁路运营需求,采用国际先进标准和技术打造,满足阿联酋当地高温、风沙等特殊运行环境。列车设一等座、二等座和家庭区,将配置先进的空调系统、车厢 WIFI、充电接口等旅客设施,并配备智能化运维系统,提供舒适智能的旅客服务体验。

  按照计划,这批国际先进的现代化高速内燃动车组预计将于 2025 年在阿联酋国家铁路投入试运营。届时,将助力阿联酋首次建立起干线铁路客运服务,为阿联酋重点城市之间提供更加快捷高效的全新交通方式,大幅缩短旅行时间。

石油输出国组织(OPEC)预计,本季度全球石油市场将陷入供应过剩,同时下调需求前景,上调非OPEC供应预估。根据OPEC的最新月度报告,其将第三季度原油产量预测下调124万桶/天,至2,827万桶/天。这比OPEC 13个成员国7月的产量低了约57万桶/天。OPEC位于维也纳的研究部门将本季度全球原油需求预期下调72万桶/天,同时上调非OPEC供应预期52万桶/天。预计本季度原油消费均值为9993万桶/天。

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