海南航空计划春运期间运送旅客360万人次 同比提升67%
记者从海南航空获悉，1月7日-2月15日春运期间，海南航空计划运行国内航班2.6万班，国际航班204班，较去年同期增长42%；计划提供480万座位数，同比提升45%；计划运送旅客人数360万人次，同比提升67%。
为充分满足春运期间旅客出行需求，海南航空通过新开、加密航线航班，优化航线网络，加大国内宽体运力投放等多种举措，抢抓春运旺季市场，实现“销售最大化”，助力航空市场回暖。据悉，目前春运机票预订量已达51万张。
春运期间，海南航空新开三亚—南昌/沈阳/太原、三亚—邯郸—张家界、北京—版纳/绵阳、合肥—广州/深圳、深圳—怀化—天府、深圳—武汉—沈阳等12条航线；增频北京—三亚/琼海/武汉/大连、海口—广州/深圳/天府、西安—浦东等16条航线；国际航线方面新开哈尔滨—哈巴罗夫斯克航线。
运力方面，海南航空计划安排40架宽体机执行国内航线，主要投放三亚、海口、北京、广州、深圳、成都、重庆、上海等城市。根据当前销售情况，北京—三亚/海口/琼海/版纳、重庆/深圳—三亚、深圳—阜阳/汉中/徐州等热门航线预定量较高。为助力海南冬季旅游复苏，海南航空在海南地区每日航班执行量预计达到200余班，其中海口每日航班执行量预计达130班，三亚达70余班。
A股异动丨华业香料涨6.46% 向45名激励对象授予124万股第二类限制性股票格隆汇1月9日丨华业香料涨6.46%，报24.4元，总市值18亿元。华业香料公布，《安徽华业香料股份有限公司2022年限制性股票激励计划(草案)》规定的限制性股票首次授予条件已成就，根据公司2022年第二次临时股东大会的授权，公司于2023年1月6日召开第四届董事会第十六次会议，审议通过了《关于向激励对象首次授予限制性股票的议案》，同意以2023年1月6日为首次授予日，以11.70元/股的价格向符合条件的45名激励对象授予124万股第二类限制性股票。
（责任编辑：岳权利 HN152）
干货来了！股价逆势暴涨超2倍，这种股更易出牛股！每经记者 闫峰峰 每经编辑 吴永久
各位老铁，最近有一只次新股赚足了眼球。
它从2022年5月一路上涨到今年初，最大涨幅达226.45%，它就是中科江南，你说牛不牛？
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今天，【新股雷达】研究员就来和大家详细聊聊，次新股为何更容易产生牛股？如何从次新股中吃到肉？干货比较多，欢迎老铁收藏和分享朋友圈。
首先来谈第一个话题。
【新股雷达】研究员认为，次新股易出牛股的原因是其兼具赛道红利和交易优势，因此容易获得活跃资金的青睐。
在赛道红利方面，次新股具备天然的时代感，往往属于当下和未来的热门赛道。而交易优势方面，次新股往往具备有流通盘小、换手率高、市值偏低等特点。
那么如何从次新股中吃到肉呢？
【新股雷达】研究员总结了以下4个要点，以供参考。
首先，在市场情绪低点附近上市的新股，在后市中往往表现更佳。可见，次新股的投资也是“反人性”的。
第二，新兴赛道和科创板往往具有更大的弹性。比如2022年4月以来，最大涨幅超100%的次新股，以新兴热门赛道的科创板个股为主。
第三，盈利高增长也是股价重要的驱动。
第四，从市值角度看，市值小的公司在反弹和上涨中的弹性更大。比如在2022年4月底至9月底期间，最大涨幅超过100%的次新股，上市日平均市值为95亿元。
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石油输出国组织（OPEC）预计，本季度全球石油市场将陷入供应过剩，同时下调需求前景，上调非OPEC供应预估。根据OPEC的最新月度报告，其将第三季度原油产量预测下调124万桶/天，至2，827万桶/天。这比OPEC 13个成员国7月的产量低了约57万桶/天。OPEC位于维也纳的研究部门将本季度全球原油需求预期下调72万桶/天，同时上调非OPEC供应预期52万桶/天。预计本季度原油消费均值为9993万桶/天。