竹筒奶茶火了,但没人想喝第二次
“味道一般,我把奶茶倒了,竹筒带回家了”
来源:半熟财经
文 | 李莹
编辑 | 余乐
最近,北京的南锣鼓巷突然出现了一个“新物种”——竹筒奶茶。经常去这个热门景点游玩的安琪告诉我们,春节前还不为人知的竹筒奶茶,现在已经几乎人手一个了。路边也随处可见被喝完丢弃的竹筒,上面贴着白纸黑字的“北京”二字。
长700多米的南锣鼓巷,目前散布着12家竹筒奶茶店。据我们了解,其中“历史最悠久”的一家也是2023年2月1日才开业的,到如今不过月余。扩张速度之快令人咋舌。
在网上,竹筒奶茶的热度也不遑多让:近期抖音北京市饮品店人气榜第一名为“竹色烟雨(南锣鼓巷店)”,大众点评北京市饮品店热门榜第一名为“念念不忘·芝士厚乳茶”,两家都是竹筒奶茶店。
这样繁茂的生长景象和高热度不只见于南锣鼓巷,亦不止于北京。上海、广州、苏州、杭州、厦门、长沙……竹筒奶茶已经占领了大大小小许多城市的街头。在小红书、抖音等社交平台,竹筒奶茶已经成了城市旅游打卡的标配,相关的内容充斥网络。
茶饮赛道内卷由来已久,然而在各家激战商业中心、生活圈的主流下,这支突起的“竹筒”异军,从旅游的消费场景入手,擎起了一面大旗。
价格赛喜茶,味道像蜜雪
“感觉跟蜜雪冰城差不多。”刚品尝了竹筒奶茶的小李说到。不过,这“筒”奶茶的价格是35元,比蜜雪冰城高好几倍。
小李和阿周趁着休班来到南锣鼓巷,一进巷子就看到了醒目的竹筒奶茶:三层竹筒整齐地排布,浅浅的绿色很衬当下初春的氛围。她们来之前就在快手上刷到过竹筒奶茶,感觉颜值很高。所以这次过来,俩人没有任何犹豫,在巷子口的第一家竹筒奶茶店就点了两杯,好像只有捧着竹筒奶茶逛这里才对味儿。
往前走她们才知道,胡同里还有许多竹筒奶茶静候着她们这样的游客过去打卡。这些店铺虽然品牌各异,但产品雷同,名字也差不多,都是“莓好四季”“白桃乌龙”“茉莉竹筒”这样的。巷子里面的店面能买到比巷口便宜的,一杯不到30元。
在12家店中,笔者随机选择了一家连锁品牌的店铺购买竹筒奶茶。工作日的下午已经不需要大排长队,有的店甚至很长一段时间都没什么生意。笔者点了一杯生酪竹香茉莉,花费36元。从点单到出品,不过半分钟的时间。店员直接拿来过已经装好奶茶的竹筒,熟练地挤上奶油顶,再撒一些草莓冻干碎,插上吸管,竹筒奶茶就做好了。
在这里,温度、甜度、小料等都不可以选择,景区的饮品店多是这样固定的半成品模式,可以大大加快出品的时间。
这款名为生酪竹香茉莉的奶茶,口感还算浓郁,带有比较明显的茉莉茶香,小料只有薏仁,奶油顶是蓬松绵密的,尝起来像动物奶油。整体来说,因为无法自由选择甜度,这款奶茶初尝还好,再喝几口就有些甜腻了。对比其36元的价格,这样的味道显得没多大吸引力。
持同样看法的人还有很多。“味道一般,同等价位会有更优选。”薄荷在三里屯消费了同一品牌的竹筒奶茶,得出了这样的结论。小李和阿周也表示,应该不会再买,喝过一次就够了。
相比于奶茶本身,竹筒的魅力似乎更大些。晓晓2月份去杭州旅游的时候,在西湖边第一次看到竹筒奶茶。见大家都买,她也排队买了一杯,花费30元。喝了几口感觉实在不如人意,就把奶茶倒了。
不过,她没把竹筒扔掉,而是找公厕竹筒洗干净,然后背回了北京。现在,这个竹筒成了女儿书桌上的垃圾桶。阿周也直言,竹筒确实好看,要带回去喝水。
奶茶火了,竹筒不够用了
将奶茶换个容器装,一个简单的思路转换,就打造了一个超级爆款,也为景区提供了新的打卡方式。甚至有人表示,“总要为了竹筒奶茶去趟XXX吧”。
这一波带有城市标签的竹筒奶茶热是从苏州开始蔓延至全国的。
在不少竹筒奶茶的负面内容下,总会有人评论:你买到盗版了,正版叫“茶色烟雨”。苏州的茶色烟雨2022年4月份时就推出了竹筒奶茶产品,成为这波竹筒奶茶热的源头。
茶色烟雨成立于2019年7月份,其创始人小白告诉我们,他最初是想打造一个苏州特色的茶饮品牌。第一家店开在苏州姑苏区园林路42号,主打的产品是碧螺春和桂花茶饮,并没有激起太大的水花。
疫情这两年,小白得以沉下心来研究产品。他是茶饮行业研发产品原料出身,茶色烟雨竹筒奶茶从无到有的整个过程,由他一手操办。
联结中国传统文化是小白研发产品的出发点。“竹子是中国文化中的一个传统意象,所以就想到了用原始的竹子器皿,跟现有茶饮做结合。”小白介绍,竹筒奶茶研发的过程中,主要是对口味和产品外观的打磨,“包括贴纸,奶油底的选料,上面洒的配料冻干,都进行了大量的测试和搭配。”
小白表示,用竹子做容器,优点在于其绿色无毒害,并且带有独特的清香气,缺点在于运输和清洁。他们会对竹筒进行挑拣、清洗、消毒、二次清洗、二次消毒,然后再进行出售。小白估算,相较于一般奶茶所使用的塑料或者纸杯,竹筒奶茶的包装成本会高出三到五倍。
竹筒奶茶面市后,茶色烟雨有利用抖音和小红书平台进行简单的宣发,但真正为大家所熟知,还是通过消费者的自发宣传。古色古香的竹筒雪顶造型,与苏州这座城的古典气息相容相契,也满足了年轻消费者拍照分享的需求。茶色烟雨开始排起了长队,并在网络上渐渐有了热度。
小白告诉我们,现在茶色烟雨一家门店的日销量大概在1000单左右,周末和节假日会翻倍增长。目前,茶色烟雨品牌就只售卖几款竹筒奶茶产品。
竹筒奶茶火爆出圈之后,模仿者纷至沓来,类似的茶饮店开始出现在各大热门城市的景区。“烟雨江南”“茶颜烟雨”“竹色烟雨”……相仿的名字一时间让消费者难以分辨。但这似乎并不重要,只要卖的是那只贴着城市标签的竹筒,至于是哪家,消费者不在乎。
南锣鼓巷一家竹筒奶茶店的工作人员提到,他们目前的日营业额一两万到四五万元不等。刚在北京火起来时,销售火爆,营业额会多些,现在同类店铺越来越多,人流量惨淡时,销售也不太乐观。
竹筒奶茶的火爆甚至带火了“产业链上游”。钟先文在安徽宣城经营一家竹制品厂,这两个月,陆续有苏州、杭州,以及广东一些旅游城市的奶茶店前来采购,他的竹筒生意实现了数十倍的增长。
“有种疫情之初抢口罩的感觉,”钟先文提到,当时现货不够,但只要能保证后面某天能供货,价格都好说。根据大小的不同,竹筒批发价格在2元到3元多之间,钟先文工厂一天的出货量大概在五六千个左右。
快速扩张,然后呢?
在出现爆款竹筒奶茶之前,茶色烟雨在苏州拥有三家门店。现在茶色烟雨正常营业的门店数量已经达到了十六七家,加上正在装修整顿的10家门店,茶色烟雨在全国范围内已经拥有了二十七八家门店。竹筒奶茶带来的红利,由此可见一斑。
现阶段,茶色烟雨走的还是直营模式。但在浏览器搜索“茶色烟雨”,可以找到一个名为“茶色烟雨分隔·竹筒鲜茶”的网站,点进去会弹出加盟的信息。茶色烟雨工作人员告诉我们,这是个盗版,他们品牌并未搭建网站。
“我们现在比较焦头烂额的就是口碑这一块。”小白坦言,受到越来越多模仿品的影响,竹筒奶茶这个品类的口碑褒贬不一,很多不明就里的消费者,很容易把对于竹筒奶茶的整体印象对应到茶色烟雨品牌上。
小白表示,现在的市场竞争情况已经让他们难以回归到产品研发本身,而是将全部精力投入到门店管理和市场竞争的厮杀里面去了。
竹筒奶茶还吸引来一些专做餐饮加盟的老手入局,他们一面快速开设直营店铺增加影响力,一面大力招揽加盟。一家目前专做竹筒奶茶的品牌招商人员向我们表示,现阶段加盟费2.98万元,可以得到品牌使用、装修设计、茶饮配方、线上宣发等支持。
除了一时间涌入大量玩家带来竞争的无序,竹筒奶茶本身也面临着尴尬的境地。
现阶段的竹筒奶茶店铺几乎清一色分布在景区或者旅游特色街区。小白认为这是由竹筒奶茶的产品特性决定的:“竹筒奶茶更像是一个旅游产品,通过景区可以快速获得大众认可,这是我们所选择的更适合自己生根发芽的一个市场。”
但是,景区吹起来的风总是难以为继,一次性消费让竹筒奶茶显得后续乏力。
南锣鼓巷一家咖啡店的店员告诉笔者,竹筒奶茶店刚在南锣开起来时,来这儿逛街的人几乎人手一个,但这段时间热度有些减弱,买竹筒奶茶的人少了很多。我们询问的多位消费者也纷纷表示,不会再回购了。
竹筒奶茶面临着产品单一、消费者审美疲劳的风险,品牌自然也是心中有数。山东一家茶饮品牌的招商人员告诉我们,竹筒奶茶的火爆只是暂时的,等这一两个月的风头过去,恐怕难以为继。身处上游的钟先文同样感知到了这个情况:现在买竹筒的已经比前一段少了。
小白表示,茶色烟雨也考虑到了这个问题,所以在今年年中左右会推出新的产品,以后会花费更多的时间在研发上。
受制于独特的产品形态,竹筒奶茶目前还没有外卖这个选项,线下单一的销售渠道也大大限制了其进一步的发展。上述品牌招商人员还提到,单一的竹筒奶茶产品只是暂时的,后续一定会有其他产品。
某个工作日下午两点多,南锣鼓巷入口处第一家竹筒奶茶店叫号叫到了198号,等到快六点笔者离开时,号码到了489号。依然有源源不断的游客对门店投来好奇的目光,偶尔有人会停下脚步,到窗口点上一杯,然后捧着竹筒奶茶,在旁边的“我在南锣等你”路牌下拍张照片。
*除钟先文外,其他受访者均为化名
全国人大代表、江苏省南通市市长吴新明:打造江苏高质量发展重要增长极随着长三角一体化、长江经济带等国家战略在南通交汇叠加、红利加速释放,南通进入了各类要素加快集聚、城市能级加速提升的发展阶段。在今年全国两会上,全国人大代表、南通市市长吴新明建议,以产业协同推动长江经济带与“一带一路”融合互通,奋力打造江苏高质量发展重要增长极。
推动长江经济带与“一带一路”融合互通
吴新明表示,长江经济带与“一带一路”有一些交汇点城市,如果能充分发挥这些城市的区位、交通、产业、科技、资源等优势,进一步强化综合枢纽功能,将其打造为区域发展增长极和关键支点,必将有力推动长江经济带发展和共建“一带一路”深度融合。
吴新明建议:
一是做强综合型战略支点城市。在国家层面建立长江经济带发展与共建“一带一路”深度融合工作机制,制定出台相关实施方案,支持沿江11个省市各展所长、加快发展,在服务构建新发展格局中找准定位、担当重任,以更加积极的姿态和更大作为融入“一带一路”建设。
南通等东部沿海城市拥有陆海统筹、江海联动的独特优势,在开放载体建设、立体交通体系、辐射带动能力等方面具有较强综合实力,建议优先纳入实施方案,加快建设综合型战略支点,率先形成示范带动效应。
二是推动交通互联互通。全力打通连接长江经济带与21世纪海上丝绸之路的东部战略通道,加快建设长三角世界级港口群,充分发挥上海国际航空枢纽作用,重点支持通州湾新出海口、南通新机场等国家战略工程规划建设。
三是促进产业协同发展。以产业协同推动长江经济带与“一带一路”融合互通,引导更多企业通过跨国并购、合资经营、第三方市场合作、工程承包等多种方式,扩大建筑建材、新能源、轻工纺织等优势产业到“一带一路”沿线投资,实现由产品输出向产业输出的转变。
“希望国家层面支持战略支点城市建设一批跨国合作园区,聚焦新一代信息技术、新材料、生物医药等重点产业,引进一批优质外资项目,并在用地用海、能耗指标、排污总量等方面给予政策倾斜。”吴新明表示。
奋力打造江苏高质量发展重要增长极
“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务,不是一时一地的要求,而是所有地区必须长期坚守的根本遵循。”吴新明在江苏代表团发言时说。
吴新明表示,南通将积极抢抓新一轮黄金机遇,以做大总量、做强质量、做优结构为目标,以推进跨江融合为路径,以建设制造强市为抓手,以增强“四敢”担当为动力,全力以赴打造江苏高质量发展重要增长极。
具体来看,吴新明从三个方面描画了南通高质量发展“路线图”:
一是登高望远抓机遇、增优势。着力放大战略优势,积极推动国家、区域和江苏战略在南通落地转化、释放红利;着力放大“好通”优势,积极争取战略性重大工程快开工、快建设、快投用,加快建设全国性综合交通枢纽;着力放大资源优势,利用长三角港口和土地资源优势,积极争取重特大项目落户,全力打造沿海绿色高端临港产业基地。
吴新明说:“我们将紧紧抓住国家战略交汇叠加、加快落地的重大机遇,充分发挥通江达海、紧邻上海、资源充沛等独特优势,加快建设畅通国内大循环、联通国际大市场的综合枢纽,努力打造集聚资源要素的‘强磁场’、长三角北翼率先崛起的新高地。”
二是久久为功抓产业、提能级。坚定不移走项目支撑、科技赋能、人才引领的制造强市之路,不断提升产业总量、创新能量、发展质量,全面增强发展动能和核心竞争力。
“全面掀起新一轮招商引资、项目建设热潮,2023年力争完成制造业投资2100亿元以上、实际使用外资45亿美元以上;加快培育以科技型中小企业为基础、高新技术企业为主体、‘专精特新’企业为标杆的创新型企业集群,力争新招引1000个‘四有型’科创项目、净增500家高新技术企业;全力培强培优五大重点产业集群和16条优势产业链,全面提升制造业能级和核心竞争力。”吴新明说。
三是放大格局抓融合、促协同。坚持宽领域融入苏南、深层次接轨上海,大力度推进苏州、南通跨江融合,加快推动“八龙过江”格局建成落地,全面实施长三角产业链供应链配套协同、港口国际货运发展、航空货运发展、生活物资保障、企业总部招引等五项行动,力争在交通互通、产业协作、创新协同上取得新突破。
“当前,加快苏州、南通跨江融合是重中之重。我们将以更加主动的姿态推进合作,全力支持两市所辖板块和园区结对发展,积极探索载体共建、资源共用、利益共享等合作机制,加快形成标志性、突破性成果。”吴新明表示。
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