日本自民党大会召开 岸田文雄发表总裁演讲
中新社东京2月26日电 （记者 朱晨曦）日本自民党第90届党大会26日在东京召开，日本首相岸田文雄到场发表总裁演讲，为今年春季两场重要选举鼓劲。
对于将在4月进行的统一地方选举和众议院补选，岸田文雄呼吁要“团结一致获得胜利”。当日大会通过了自民党2023年活动方针，方针将4月的统一地方选举定位为决定“今后党的沉浮的一大决战”。对于预计在4月同时实施的参众两院补选，岸田文雄强调“无论如何都要坚守自民党的议席”。为争取保守势力，岸田文雄还在会上强调了已故首相安倍晋三的功绩。
针对当前日本物价高涨，岸田文雄表示，需要提高工资以抵御物价上涨。他表示，除实现“工资结构性上涨”外，将继续采取措施抑制能源和食品价格上涨。
为应对少子化问题，岸田文雄表示将采取“异次元少子化对策”，着力改变社会整体意识。在应对新冠疫情上，日本将在3月放宽口罩佩戴规定，5月把新冠病毒在《感染症法》上的定位下调为与季节性流感同级的“5类”。对此，岸田文雄称“是时候迈出新的一步了”，他表示将采取措施让民众生活回归日常。
日本将作为G7轮值主席国于今年5月在广岛举办G7峰会，对此岸田文雄表示，将把峰会成果与9月的G20峰会和年末的日本与东盟特别首脑会议相联。关于修宪，岸田文雄表示将借助在野党的力量，更加积极地在国会进行讨论。
2年7款新车 吉利推“银河”系列加速新能源转型近日，造势许久的吉利汽车中高端新能源系列“吉利银河”正式面世。在发布会上，吉利汽车抛出了“神盾电池”、“雷神电混8848”等技术，火药味十足地向处于头部的友商发起攻势。
产品方面，吉利银河更是一次性拿出了7款全新车型，包含4款混动车型和3款纯电车型，都将在2年内推出。银河系列旗下首款量产车型银河L7已经发布并正式开启预订，将在今年二季度开启交付。
这样的阵仗几乎跟2021年底丰田的电动车战略发布会如出一辙。当时，丰田社长丰田章男亲自站台，一口气发布了16款全新的电动车，涵盖轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡以及K-Car等。而丰田章男站在16款新车前面的画面也成为了汽车行业内的“名场面”。
无论丰田还是吉利，大阵仗推出新车背后，体现的汽车公司转型新能源的迫切心情，以及行业愈发激烈的“内卷”态势。
在存量竞争的汽车市场中，新能源市场成为了最大的增长极，“得新能源者得天下”成为了行业共识。中汽协数据显示，在2022年汽车整体销量同比增速仅2.1%的同时，新能源车销量同比增速达93.4%，市场占有率达25.6%。
而对于传统燃油车企业而言，如何快速转型新能源成为了关键点。去年3月，长安汽车党委书记、董事长朱华荣的一番话引发了广泛讨论，他表示，“过去一年，传统燃油车市场现存85个品牌，月销量千台以下的品牌有34个，有9个品牌消亡。我认为未来3~5年，会有80%的中国品牌关停并转(即关闭、停产、合并、转型)。”
此前，一家头部自主品牌车企管理人员也向记者表示，他对于转型新能源汽车感到非常焦虑，汽车行业的洗牌将比家电行业来得更加迅猛，传统车企正在悬崖边上，一不小心就会掉下去。
随着新能源汽车发展窗口期的缩小，越来越多的传统车企面临“背水一战”。去年，吉利新能源汽车全年累计销量达328727辆，全年新能源渗透率约23%，较2021年翻三番。但这并没有达到吉利汽车的预期。同年的比亚迪新能源汽车全年销量已经达到186.35万辆。
在接受第一财经等媒体采访时，吉利汽车集团高级副总裁林杰表示，2017年到2021年，吉利曾连续五年夺得中国品牌乘用车销量第一。但在过去两年新能源车出现了井喷式增长时，吉利汽车的新能源车发展燃油车来得“给力”。
而这也是吉利银河诞生的原因。林杰表示，吉利要通过吉利银河，让公司的新能源产品进一步标签化，从形象、产品、渠道服务都能给大家耳目一新的形象，从而强化吉利汽车在新能源市场的产品系列标签。
在吉利汽车的新能源矩阵中，极氪主打30万元以上的市场；吉利银河主打15万元~30万元的市场；而几何则主打15万元以下的新能源市场。几何和银河系列预计将能够覆盖未来新能源市场的65%左右的细分市场，再加上领克的话，预计可以覆盖70%左右的细分市场。
为了打响吉利银河系列，首款量产车银河L7将首次搭载吉利全新汽车操作系统“银河NOS”、全新的产品标识、全新的神盾电池安全系统、全新一代雷神电混技术(雷神8848)。另外，吉利银河也将采用创新的渠道模式，包括直连用户和代理经销两种模式。
吉利汽车集团CEO淦家阅向表示，相比前两年，2023年整个新能源环境总体承压非常大，比如特斯拉在年初的降价就是市场承压的一种表现。对于新能源浪潮，企业必须要有全面转型的决心。2023年，吉利的新能源销量目标是，较2022年再增加超100%。
明星基金经理不能撂挑子一走了之炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！
来源：证券时报
记者 余世鹏
公募基金行业的“去明星化”在2023年春天开始了。多位管理规模上百亿的明星基金经理或离任或卸任产品。虽然目前官宣离职的并不多，但随着一些离职传闻四起，市场议论纷纷。
他们是2019年来这轮公募大发展中走出的“顶流”，曾经手握“爆款”，是各家基金公司的头牌和各大渠道的宠儿。和此前一辈的基金经理不同，他们在投资上剑走偏锋，将上百亿资金重仓到某些热门赛道里。在他们的带头下，白酒、医药、新能源等赛道一度被贴上“抱团”标签。但在赛道行情瓦解后，特别是2022年的持续性下跌，昔日豪情押注成为了他们今天的难以承受之重。
这种沉重，既包括大规模基金带来的策略单一化，也包括基金契约、公司投研分工等系列约束，使他们面临着一个两难困境：如果硬抗下去，庞大体量的亏损何时才能回来？他们毕竟“生也有涯”，干等下去何时是头？但如果撂挑子一走了之，曾经倾注的心血和明星光环可能就此付诸东流。
良性健康发展的公募基金行业，不仅是大资管行业发展的风向标，也是上万亿民众理财资金保值增值的希望所在。反过来说，如果明星基金经理扎堆离职，基金公司规模下降管理费下滑自不必说，如果短期内出现大量赎回，带来的流动性压力还可能会传导至二级市场，对上市公司和基民（包括机构持有人），乃至整个市场预期都会造成压力。
正因此，有重要基金经理要离职的基金公司往往会提前多方运作，直到最后一刻才对外公布。基金公司第一时间所考虑的，应该是基民的知情权。从实质上讲，基金一旦增聘新基金经理就意味着旧基金经理开始撒手，从此时到发布离任公告的过程可长可短，有时会长达一年之久，基金持仓可能已全部换了一遍，以至于有基民吐槽自己买的是“盲盒基金”。
长期的信息不对称，还给基金业“委托代理”问题的解决带来双重阻碍：
一是基民对基金投资和基金经理的了解和跟踪，长期处于滞后状态：一旦注意到某个基金经理或某类主题基金时，所对应的赛道行情已过高峰。等基民纷纷买入“爆款”欢欣之际，行情就开始进入下行通道，净值下跌和基金经理频繁变更接踵而至。基民买基金的美好初心，最终却变成了折磨。
二是掩盖在信息不对称下的内部运作，藏着个别公司隐蔽的公司治理和企业文化缺陷。有些明星基金经理离职，不排除是公司内部争斗的结果，甚至有些基金公司的明星基金经理离职从头到尾以随意的闹剧形式在网上呈现出来。从中暴露出来的公司治理混乱、内部矛盾重重，均受到市场诟病。
当然，无论从资本市场健康发展角度还是公募基金行业高质量发展角度，大家都不想看到这样的现象愈演愈烈。但沉疴非一日之弊，革新需要拿出真正的魄力，建立真正的利益共同体，这里有几个探讨方向：
一是收取管理费的经营模式有没有可能改变？既然基金投资有风险，承担风险就不应仅是基民，还应包括做投资决策者。虽然基金公司有自购，但这只是一种集体正确和自我标榜行为。自购是建立利益共同体的正确方向，但应加强信息披露。
二是规模冲动能否在制度上得以控制？如果一个基金经理在短短三五年内就从普通人到明星再到走下神坛，他的职业生涯曲线大概率会相当难看。人无再少年，基金公司这种用人模式，何尝不是“伤仲永”？
三是如何切实保护基民充分知情权？目前3000多位基金经理和7亿多基民之间相当程度上处于隔绝状态。个别基金经理沉默寡言，基金定期报告、直播、财富号、微博等公开渠道均不见身影，对长期亏损从不回应。信息披露有没有可能进一步规范，如季度报告里的投资策略和运作分析部分，基金经理尽量减少正确的废话，尽可能以通俗语言回应基民关切。
石油输出国组织（OPEC）预计，本季度全球石油市场将陷入供应过剩，同时下调需求前景，上调非OPEC供应预估。根据OPEC的最新月度报告，其将第三季度原油产量预测下调124万桶/天，至2，827万桶/天。这比OPEC 13个成员国7月的产量低了约57万桶/天。OPEC位于维也纳的研究部门将本季度全球原油需求预期下调72万桶/天，同时上调非OPEC供应预期52万桶/天。预计本季度原油消费均值为9993万桶/天。