至少5人失明1人死亡 印度这款眼药水被召回！美国一火车脱轨 这国又发生爆炸！5万亿资产迎利好
一款印度产的眼药水引发关注！
美国食品和药物管理局近日警告，一款由印度药企生产的眼药水可能导致细菌感染，造成失明甚至死亡。该机构呼吁消费者不要购买并立即停止使用。截至1月31日，美国疾控中心确认55名患者感染了绿脓杆菌的一种罕见耐药菌株，至少5名患者永久性失明，还有一名患者因血液感染死亡。研究显示，感染病例均与使用上述眼药水相关。
此外，美国还发生了火车脱轨事故。2月3日晚间，一列货运火车在美国俄亥俄州脱轨，引发火灾，并导致少量危险化学物质氯乙烯泄漏。氯乙烯是一种无色气体，被美国国家癌症研究所认定为致癌物质。
巴基斯坦再次发生爆炸。当地时间2月5日，巴基斯坦俾路支省奎达一警察局附近的检查站发生巨大爆炸，事件已致至少5人受伤。
资本市场方面，5万亿市值的新能源汽车板块又迎来一则利好消息——我国启动公共领域车辆全面电动化试点。那么，影响到底有多大？
印度产眼药水或致失明甚至死亡
美国食品和药物管理局2日警告，一款由印度药企生产的眼药水可能导致细菌感染，造成失明甚至死亡，该机构呼吁消费者不要购买并立即停止使用。目前，生产企业已采取召回措施。
据央视财经消息，截至1月31日，美国疾控中心确认12个州共55名患者感染了绿脓杆菌的一种罕见耐药菌株，患者的血液和肺部等出现感染情况。部分患者需住院接受治疗，至少5名患者永久性失明，华盛顿州还有一名患者因血液感染死亡 。
美国疾控中心表示，上述菌株对普通抗生素具有抗药性，只有一种较新的抗生素对这一菌株可能起作用。流行病学和实验室研究显示，感染病例均与使用一款眼药水相关 。
这款眼药水是人工泪液，用于润滑眼球。专家称，眼睛通过泪管与鼻腔相连，细菌可以从眼睛进入鼻腔，再进入血液等身体其他组织或部位。
美国药管局表示，生产眼药水的印度全球制药医疗保健有限公司存在生产不规范问题，包括微生物检测措施不足、包装不符合卫生要求等 。药管局已给予这家企业警告，禁止这款眼药水进入美国市场。药管局对这家公司生产的另外一款眼药水发布了同样警告。
美国火车脱轨，有害气体泄漏
据外媒报道，当地时间2月4日，美国官员证实，3日晚间一列货运火车在美国俄亥俄州脱轨，引发火灾，并导致少量危险化学物质氯乙烯泄漏。2月4日，这辆货运列车仍在燃烧，冒出浓烟。
美国国家运输安全委员会(NTSB)的一名官员4日表示，脱轨火车的部分车厢通过安全释放阀释放了一些氯乙烯。据了解，氯乙烯是一种无色气体，被美国国家癌症研究所认定为致癌物质。
美国铁路运营商诺福克南方公司4日表示，美国东部时间3日晚上9点左右，一辆从伊利诺伊州麦迪逊市开往宾夕法尼亚州康韦市的货运列车在俄亥俄州东巴勒斯坦城发生了脱轨事故，约50节车厢出轨。目前还没有关于脱轨原因的消息，也没有人员伤亡或建筑物受损的报告。
据参考消息援引英国《卫报》网站报道，俄亥俄州东巴勒斯坦城的市长特伦特·科纳韦宣布该市进入紧急状态，理由是“载有危险物品的列车脱轨”。他说，在被疏散的方圆1英里区域内，空气质量得到了监测，没有危险数据的报告。
科纳韦表示，空中监控显示，“车厢纠缠在一起”，大火仍在燃烧，现场浓烟滚滚。官员们试图从车厢外面的标签上确定每节车厢里有什么。官员们表示，疏散令和原地避难警告将继续有效，直到另行通知。
该铁路运营商表示，这列火车有100多节车厢，其中20节被列为运送危险品车厢。当地消防负责人基思·德拉比克说，官员们最担心的是装载化学品氯乙烯的车厢，但车厢内的安全装置仍在发挥作用。
美国联邦政府国家癌症研究所称，氯乙烯与肝癌和其他癌症的风险增加有关。氯乙烯用于制造各种塑料制品中所使用的聚氯乙烯硬塑料树脂。
巴基斯坦检查站发生爆炸
当地时间2月5日，当地媒体援引警方消息，巴基斯坦俾路支省奎达一警察局附近的检查站发生巨大爆炸。据环球网援引巴基斯坦《黎明报》消息，爆炸事件已致至少5人受伤。
《黎明报》称，警方尚未发表任何声明，目前尚不清楚爆炸的性质。不过报道提及，巴基斯坦塔利班运动(TTP)当天发表声明，宣称对此次袭击负责，声明还宣称，袭击目标是安全官员。
《黎明报》提到，就在几天前，巴基斯坦当地医院1月31日确认，该国西北部开伯尔-普什图省首府白沙瓦市30日发生的清真寺爆炸袭击事件造成的死亡人数升至100人，另有200人受伤。
白沙瓦警方官员穆罕默德·伊贾兹表示，初步调查显示这是一起自杀式爆炸袭击事件。巴基斯坦总统阿里夫·阿尔维和总理夏巴兹·谢里夫发表声明谴责这起恐怖袭击事件。
开伯尔-普什图省警方说，目前已成立联合调查组，对袭击事件展开调查。目前，巴基斯坦首都伊斯兰堡以及拉合尔、卡拉奇、奎达等主要城市已进入安全警戒状态。
当地时间2月4日，巴基斯坦反恐部门在拉合尔等4个地区的行动中逮捕了5名恐怖分子。目前，反恐部门已从恐怖分子身上找到了制造自杀式夹克的设备和重型武器，并登记了7起针对他们的案件，目前案件正在调查中。
同日，根据巴基斯坦警方消息，在开伯尔-普什图省斯瓦比市的警方行动中，4名恐怖分子被捕。斯瓦比市警方从恐怖分子处收缴了武器、手榴弹和其他危险爆炸物。
5万亿板块迎利好
最后，我们将目光聚焦到资本市场。新能源汽车行业又迎来一则利好消息——我国启动公共领域车辆全面电动化试点。数据显示，截至目前，A股新能源汽车板块涉及近60家上市公司，总市值接近5万亿元。
据工信部官网2月3日消息，工信部、交通运输部会同发改委、财政部、生态环境部、住房城乡建设部、能源局、邮政局近日印发通知，在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，试点工作期限为2023-2025年，车辆包括公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车七个领域。
据悉，此次公共领域车辆全面电动化试点的主要目标有三个：
(一)车辆电动化水平大幅提高。试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%。
(二)充换电服务体系保障有力。建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系，服务保障能力显著提升，新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%，形成一批典型的综合能源服务示范站。
(三)新技术新模式创新应用。建立健全适应新能源汽车创新发展的智能交通系统、绿色能源供给系统、新型信息通信网络体系，实现新能源汽车与电网高效互动，与交通、通信等领域融合发展。智能有序充电、大功率充电、快速换电等新技术应用有效扩大，车网融合等新技术得到充分验证。
2022年，我国新能源汽车销量达到688.7万辆，连续8年居全球第一，新能源汽车新车销量占比达到25.6%。工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示，我国新能源汽车发展取得了巨大成就，掌握了电池、电机、电控等核心技术，预计今年新能源汽车产销仍将保持一个较快增长态势。
长城证券研报指出，1月因疫情及新年因素影响，为车市传统淡季。随着疫情防控逐渐优化，第一轮感染高峰期结束，经济活动复苏，新能源车市有望回归常态化。此前国补退坡使得车企争相调价，新能源购车成本增加，但多地政府均陆续出台政策，刺激新能源车消费。上海市再次延长新能源车置换补贴到2023 年6月30 日，个人购买纯电动汽车每辆财政补贴1万元。政策补贴叠加部分促销补贴，预计新能源车购买意愿维持较高水平，当前新能源车板块仍具有高性价比。
在新能源汽车行业细分领域方面，中信证券看好充电桩板块。该研究机构称，近年来，全球新能源汽车渗透率持续提升，充电桩作为支撑新能源汽车发展的配套基础设备，受政策端和需求端双重因素驱动，未来有望进入加速建设期，远期市场空间超千亿元。目前，行业迎来积极变化，高压快充车型加速投放引领快充趋势，直流快充桩替代交流慢充桩提升单桩ASP，单桩利用效率提升带来运营端盈利提升，中国企业出海布局加速，有望给行业带来巨大的投资机遇，建议把握充电桩设备端和运营端两条投资主线。
再保险2022年成绩单曝光！10公司保费微增0.16% 净利下降23.78%近年来，国际保险和再保险市场受自然灾害影响巨大，2022年更成为罕见的巨灾年份。近日，多家再保险公司披露2022年4季度偿付能力报告，中国再保险行业全年表现得以一窥究竟。
统计数据显示，除了尚未披露数据的4家上市险企再保险子公司，其余10家再保险公司2022年共实现保费收入992.87亿元，同比增长0.16%；净利润表现方面，10家再保险公司2022年实现净利润6.73亿元，同比下降23.78%；截至2022年末，再保险公司资产总额达到6719亿元。
保费微增0.16%，市场竞争加剧
目前，我国共有14家再保险公司，包括中再寿险、中再产险、前海再、太平再、人保再、中国农再等6家中资公司，以及瑞再北分、慕再北分、汉诺威再上分、法再北分、德国通用再上分、RGA美再上分、大韩再上分、信利再保险(中国)等8家外资险企。
从已披露数据的再保险公司保费规模来看，10家再保险公司2022年共实现保费收入992.87亿元，同比增长0.16%。其中，中国农再表现抢眼，2022年实现保费收入240.77亿元。紧随其后的分别是瑞再北分、前海再保险、汉诺威再上分、慕再北分、法再北分等再保险公司，保费规模均超百亿元。
与2021年相比，中国农再、前海再、RGA美再上分以及大韩再实现了保费同比增长，其余6家公司保险增速均同比下降，显示再保险市场竞争更加激烈。
净利润方面，2022年，10家再保险公司总计盈利6.73亿元。其中，慕再北分实现净利润3.9亿元，在外资再保险公司中排名第一；紧随其后的是瑞再北分和德国通用再上分。
10家再保险公司中有3家公司出现亏损。如果剔除亏损最大的汉诺威再上分，其余9家公司总体实现净利润同比增长67%，再保险公司整体保持了较好的盈利能力。
汉诺威再上分2022年4季度偿付能力报告显示，该公司四季度亏损7.17亿元，全年净亏损达到8.5亿元，在再保险公司中排名垫底。该公司2022年综合成本率达到222.62%，综合赔付率达到170.30%。
对于综合赔付率、综合成本率指标比较异常，该公司在报告中说明是由于转分保合同影响。如果不考虑相关转分保安排影响，该公司2022年度综合赔付率、综合成本率分别为70.76%和96.26%。
从巨头垄断到多家争鸣
自2001年中国加入世贸组织后，中国的再保行业就已完全开放并且充分竞争。2016年以来再保险行业再次经历多重变化：偿二代实施，政策导向回归保障，新增中国农再、前海再、人保再等中资再保机构，外资再保险布局亦加速，大韩再上分于2020年1月开业。
我国再保险业务经营主体除了14家再保险公司，还有逾百家离岸再保险公司，以及70多家在境内开展再保险业务的直保公司。
随着市场参与主体增加，我国再保险市场逐步从巨头垄断转向多家争鸣。对中国市场来说，再保机构在保险产业链中的作用，也在发生变化，再保险公司之间的竞争日趋激烈。
在中国金融业高质量对外开放的大背景下，外资再保险在中国投入也在加大：2021年11月，瑞再北分获批增资30亿元。2019年-2022年，汉诺威再上分四次大幅增资；2022年11月，该公司注册资本获批由57.25亿元增至72.5亿元。
再保险公司纷纷在华增加投入，是中国保险业务规模增长以及业务发展需要。2022年，我国保险业原保费收入达到4.7万亿元，保险业总资产达到27.15万亿元，继续位居全球第二大保险市场。
瑞再研究院此曾预测，随着经济重心从西方转移至东方，亚洲新兴市场特别是中国市场，将会是未来若干年保险业增长的主要引擎。中国有望在本世纪30年代中期超越美国，成为全球最大的保险市场。
“我们对中国市场的发展充满信心，中国保险渗透率还有很大的提升空间，市场潜力巨大。”去年11月，法再北分总经理刘臻接受证券时报记者专访时如是说。
他同时认为，随着社会经济发展和科学技术广泛应用，风险本身也在发生变化，直保公司对于新兴风险的再保险需求增长很快，例如新兴责任险产品，数字经济发展衍生的风险等。但这些风险由于是新产生的，缺乏数据积累和风险定价模型，再保险公司如果要开展这方面的业务，就需要走到直保业务前端去。
今年以来北向资金净买入达1467亿元 中国资产吸引力持续释放转自：证券日报
本报记者 苏诗钰
见习记者 毛艺融
截至2月3日，今年以来北向资金累计净流入达1467.11亿元。仅1月份，北向资金净流入额累计达1413亿元，创单月净流入新高。
“考虑到美元见顶，全球利率下滑，对海外资金来说，中国资产具有吸引力。”瑞银证券中国策略师孟磊对《证券日报》记者表示，随着疫情防控政策的优化，外资对中国经济有了更高的期待。瑞银对今年全球经济的增长预期仅为2%左右，中国则有望实现5%左右的增长。
“今年外资仍有流入空间。随着中国经济复苏回暖势头加速，后续外资会基于全球配置的避险需求而流入中国。”广西大学副校长、南开大学金融发展研究院院长田利辉在接受《证券日报》记者采访时表示。
海通证券研报亦持类似观点，市场中长期向上趋势不会改变，公募基金有望成为推动内资增量入场的重要来源，预计2023年公募资金净流入A股市场规模或突破1万亿元。
从具体流向来看，1月30日至2月3日期间，北向资金依旧偏好高市值、“大蓝筹”公司。其中，对代表超大市值公司的中证100指数标的，北向资金周净买入288.44亿元。从北向资金净买入前十大活跃个股来看，外资延续了对贵州茅台、隆基绿能、招商银行等“大蓝筹”的偏爱。
对此，田利辉表示，由于地域因素的限制，小市值公司往往存在更大的信息不对称。北向资金流向高市值、“大蓝筹”公司，不仅反映外资价值投资的偏好，也是信息偏差的结果。
值得关注的是，外资机构非常看好中国股市。瑞银预计，2023年，A股盈利增长从2022年的4%回升至2023年的15%。
高盛在1月30日的研报表示，2023年以来，MSCI中国指数已反弹高达18%，沪深300指数已上涨8%，中国股市的反弹势头或将延续。
近年来，外资增持中国股票的方式主要包括沪深股通北向资金、QFII基金等。中金公司研报认为，预计2023年海外资金全年净流入A股规模可能在3000亿元至4000亿元左右。
在提高外资投资A股便利性方面，监管层已在制度建设、审核机制等层面持续优化，进一步吸引外资投资A股。2月3日晚间，证监会官网发布关于核准摩根士丹利华鑫基金管理有限公司变更实际控制人的批复，摩根士丹利华鑫基金成为第七家外资独资基金管理公司。1月19日，港股通交易日历优化配套规则发布，业内预计此举将加速解决沪股通、深股通的交易假期安排问题，未来MSCI指数有望进一步提升A股纳入比例。
高盛认为，综合考虑A股市场的规模、流动性、分散性、政策环境和超额收益潜力对国际投资者的吸引力，高盛股票策略团队仍维持对A股的战略乐观和偏好。同时，结合境内外市场的历史交易表现及A股对持续改善的增长周期具备更有利的价格敏感度，未来几个季度，总体维持高配离岸中概股和A股市场的判断。
明辉国际（03828）发布截至2022年6月30日止6个月中期业绩，收入约8.91亿港元，同比增长49%；公司拥有人应占溢利约2810万港元，而去年同期取得公司拥有人应占亏损约4690万港元；每股盈利3.9港仙；拟派中期息每股1港仙。据悉，集团截至2022年6月30日止6个月的毛利同比增加75.9%至约1.98亿港元。因集团采取多项措施（包括加强成本控制及加大高利润率产品的销售），毛利率较去年同期的18.9%上升3.4个百分点至22.3%。