6日各期限Shibor全线上行
中国货币网数据显示，2月6日，各期限Shibor全线上行。其中，1天期Shibor上行52BP报1.78%，7天期Shibor上行16BP报2.08%，14天期Shibor上行10BP报1.97%。
瑞银：维持Alphabet(GOOGL.US)买入评级 目标价升至120美元瑞银发表研究报告指，Alphabet(GOOGL.US)近期发展策略透露出较谨慎取态，因此对其人工智能生成发展带来的短期财务风险看法略有好转，但同时公司对基础设施技术的资本开支投入增加，反映正在为更多的计算需求作准备，整体而言相信Alphabet仍未走出困境，预期宏观经济将继续带来压力。
瑞银维持“买入”评级，在更高估值支持下将目标价由110美元提升至120美元，对应预测市盈率约20倍不变。
（责任编辑：宋政 HN002）
合众人寿、渤海人寿等11家险企“亮红灯”：偿付能力充足率吃紧，公司治理存薄弱环节近期，险企集中披露2022年第4季度偿付能力报告，据蓝鲸保险梳理统计，截至目前，已披露偿付能力报告的近150家险企中，有11家偿付能力不达标。
其中，合众人寿、渤海人寿、百年人寿、三峡人寿、华汇人寿等5家人身险公司以及渤海财险、前海财险、华安财险、珠峰保险等4家财产险公司最新一期风险综合评级为C类，安心保险、都邦保险风险综合评级被评为D类。此外，数家险企公告延期披露偿付能力报告，另有中融人寿、珠江人寿、君康人寿、恒大人寿等数家险企多个季度未披露报告。
究其原因，偿付能力不达标的险企，多存在偿付能力充足率较低、公司治理不完善、操作风险较大等问题。业内人士建议，偿付能力充足率偏低的险企需资本补充工具来增厚资本，优化业务结构，保持偿付能力充足稳定；面临操作风险、流动性风险等问题的险企，应根据具体风险采取针对性补救措施，从根源上解决问题。
合众人寿、渤海人寿连续多季度偿付能力不达标，公司治理问题突出
风险综合评级是衡量保险公司偿付能力的重要指标。按照《保险公司偿付能力管理规定》，保险公司需满足核心偿付能力充足率在50%以上，综合偿付能力充足率在100%以上，风险综合评级在B级以上，才属于达标机构。
具体来看，在已披露报告的险企中，共有5家人身险公司偿付能力不达标，分别是合众人寿、渤海人寿、百年人寿、三峡人寿以及华汇人寿。
合众人寿已连续8个季度风险综合评级为C类，主要原因为操作风险较大所致，风险管理水平有待提升。此外，截至四季度末，合众人寿核心、综合偿付能力充足率分别为79.63%、159.26%，处于行业相对较低水平，或面临一定的资本补充压力。
业绩方面，2022年合众人寿累计净亏损20.2亿元，行业排名靠后，经营亏损的一大重要原因在于投资端。根据联合资信评估股份有限公司此前出具的跟踪评级报告，合众人寿投资中涉及恒大地产的资产项目规模高，鉴于恒大地产出现资金流动性困难，整体风险较高，且资产的可回收性难以明确判断，部分非标投资已出现违约，减值计提对于风险资产的覆盖情况以及后续风险资产处置及回收情况需持续关注。
渤海人寿连续7个季度风险综合评级为C类，主要原因来自公司治理等方面。据悉，该公司已于去年三季度针对主要风险状况组织相关部门分析风险成因、制定整改计划，加强指标监控及分析，持续改善风险薄弱环节。
百年人寿亦是多季度风险综合评级结果为C类，主要因操作风险中公司治理方面。百年人寿方面表示，正在根据监管要求积极推进公司治理相关问题整改工作，持续改善风险管理薄弱环节，提升公司治理水平。业绩方面，在连续多年盈利之后，2022年，百年人寿出现27.1亿元的大额亏损，公司称是受资本市场低迷及折现率下行影响，利润及偿付能力充足率未达预期，针对此情况，将做好应对和调整。
三峡人寿因偿付能力充足率承压导致偿付能力不达标，公司战略、经营管理等持续受到制约。截至4季度末，该公司核心、综合偿付能力充足率分别为84.45%、106.87%，下季度预测数分别为59.65%、79.68%，进一步下滑。
针对偿付能力吃紧的现状，三峡人寿表示，会重点采取三方面举措，一是在资产端，调整资产配置结构，降低信用风险、权益风险暴露、增强资产端对利率风险对冲效果；二是在负债端，在偿付能力许可范围内开展业务，控制业务规模和业务结构；三是加强费用管控。
由于整改工作未完成，操作风险较大，华汇人寿风险综合评级结果为C类。针对公司面临业务停滞、无法实现经营目标的风险，华汇人寿表示，拟采取三项举措，一是按照监管机构的意见和要求，根据整改工作方案全力组织落实；二是积极推动完成公司治理整改工作任务并经监管部门验收合格后，推动“三会一层”恢复正常运行，实现公司正常的业务经营；三是全力开拓市场，研发产品、控制风险、弥补亏损，实现平稳健康发展。
偿付能力吃紧，加快增资发债“补血”步伐
财产险公司中，渤海财险、前海财险、华安财险、珠峰财险等4家险企最新一期风险综合评级为C类，安心保险、都邦保险为D类。
安心保险由于偿付能力严重不足，公司已经连续多个季度风险综合评级为D类，公司治理风险较大，流动性风险较大，现金流较为紧张。截至2022年4季度末，该公司核心及综合偿付能力充足率为-1208.94%，下季度预测数为-1367.18%，年度净亏损0.83亿元，保费收入为负值。
由于偿付能力充足率为负值，安心保险被责令暂停接受车险新业务，作为战略险种的短期健康险业务也无法经营，公司业务发展实质处于停滞状态。由于无法经营新业务，而往期业务存在退保情况，公司保费负增长，保费收入面临严峻挑战。目前，安心保险增资工作仍在进行中，在从根本上恢复偿付能力充足率之前，该公司业务停滞状态或将延续。
都邦保险最近三期风险综合评级均为D类，公司四季度综合偿付能力充足率和核心偿付能力充足率均为115.4%，处于较低水平。为此，都邦财险表示，公司整体经营策略是坚决守住偿付能力“生命线”，针对偿付能力充足率指标的变化情况，将改善经营，提高盈利能力。同时，公司已向各股东单位申请，近期将实施同比例增资，以缓解偿付能力的压力，在短期内快速提高。
一位保险业内人士在接受蓝鲸保险采访时表示，保险公司偿付能力的持续下降，重要原因是经营亏损造成的实际资本（净资产）减少，要从根本上改善偿付能力的状况，需要提升公司的盈利能力，从资产端、负债端、费用端等多方面推进偿付能力管理措施。
渤海财险连续三个季度风险综合评级为C，主要是公司偿付能力充足率处于较低水平。截止4季度末，该公司核心、综合偿付能力充足率分别为103.76%、121.34%。渤海财险表示，将推进资本补充工作，通过增资引战，挖掘潜在意向投资者，配合意向投资者开展进场尽调工作。业务方面，加强车险业务品质管控，推动非车险业务战略性发展，裁撤长期亏损、低产能机构，强化成本管理，降本增效。
前海财险风险综合评级同样为C类，据悉，其主要风险在于战略风险、公司治理风险、可资本化风险等，截至去年4季度末，该公司核心、综合偿付能力充足率均为123.65%。前海财险表示，公司将根据监管要求，采取切实有效的整改措施，提升战略风险管理、公司治理风险等管理能力，提高偿付能力充足率，尽快实现风险综合评级达标。
华安财险、珠峰财险最新一季风险综合评级均为C类，在偿付能力报告中，两家公司表示将针对存在的问题采取改进措施。华安财险表示将持续与监管部门沟通，推动整改，对重点指标开展定期监测分析，从源头加强风险预防效能，提升整改效果。珠峰财险表示，公司偿付能力充足率达标，将重点落实、改进操作风险、流动性风险管理，开展自查自检，优化风险管控流程。
石油输出国组织（OPEC）预计，本季度全球石油市场将陷入供应过剩，同时下调需求前景，上调非OPEC供应预估。根据OPEC的最新月度报告，其将第三季度原油产量预测下调124万桶/天，至2，827万桶/天。这比OPEC 13个成员国7月的产量低了约57万桶/天。OPEC位于维也纳的研究部门将本季度全球原油需求预期下调72万桶/天，同时上调非OPEC供应预期52万桶/天。预计本季度原油消费均值为9993万桶/天。