天虹纺织：预计2022年度纯利同比大幅减少逾90%
综业快报消息，2月2日，天虹纺织(02678.HK)公告，基于集团截至2022年12月31日止年度的未经审核综合管理账目，预期集团所录得纯利较截至2021年12月31日止年度的纯利约人民币27亿元大幅减少逾90%。
集团纯利减少乃主要由于原材料价格及产品售价下跌以及2022年市场对纱线需求较2021年有所减弱所致。此外，由於人民币贬值，预期于截至2022年12月31日止年度将录得若干汇兑亏损。
又一新能车企降价促销？最新回应来了……中国基金报记者 忆山
继问界、小鹏汽车之后，蔚来也开启了降价促销！
2月2日，多家媒体报道称，蔚来开始针对2022款ES6和ES8进行降价促销，ES7也有一定的优惠幅度。对此，蔚来方面也作出了最新回应。
被传降价促销，降幅最高超10万元
2月2日，据界面新闻、财联社等多家媒体报道，蔚来开始针对2022款ES6和ES8进行降价促销，ES7也有一定的优惠幅度。
据界面新闻从蔚来销售人员处确认，这一促销方案是2月1日上午例会上通知并开始执行。其中，蔚来2022款ES6和ES8依然可以享受蔚来兜底的过万元的国家新能源补贴，且贷款三年零息零手续费。如果是在蔚来进行旧车置换，蔚来还能给予1.5万元的置换补贴。
来源：蔚来官网
同时，蔚来的销售人员表示，在销售系统里可以把库存现车做成展车，ES6还可以再得到1.8万元优惠，2022款的蔚来ES8可以获得2.4万元的优惠。如果库存周期在120天以上的车辆，最高现金优惠可以达到4万元。
此外，针对促销的蔚来2022款ES6和ES8，蔚来还直接赠送了价值3.9万元的NIOPilot全配包。如果用户选配4900元NOMI和6500元增强显示，蔚来可在直接给9600元的优惠折扣。库存周期超过3个月的车辆，蔚来还再针对车主赠送价值过万元的服务无忧包，包含了商业保险。如按照这一促销方案计算，蔚来2022款ES6和ES8的价格降幅最高将超过10万元。
蔚来回应：少量展车、库存车可享优惠
值得注意的是，早在1月下旬，便有蔚来增加优惠措施变相降价的消息传出，彼时便包括前述提及的继续享受新能源补贴，以及“零月供叠加三年零利息”政策，但蔚来并未对此公开回应。今日媒体曝光的降价措施则更为详细具体，2日下午，蔚来方面对此作出了公开回应。
据中新经纬，蔚来相关负责人表示该促销为少量展车、库存车享受的优惠政策。蔚来2022款ES8、ES6和EC6车型即将迎来全新换代，目前还有少量展车和库存车可供销售，这部分车辆可以享受展车政策。蔚来日常有置换政策、金融政策、科技配置包等可供用户选择，目前针对上述ES8、ES6和EC6车型仍然有效，其中金融政策对购车用户优惠较大。
另据易车报道，蔚来北京地区工作人员表示：“最近是有一些政策，但是他这个（消息）有点夸大了，应该是为了挣流量，没有他说的这么夸张。”
据了解，此前蔚来创始人、董事长李斌曾多次公开强调“蔚来不降价”，他表示，降价是对老用户的情感伤害，“对已经选择我们的用户要有感恩的心，要善待他们。这是一个企业的底线，每个企业的底线不太一样。”
1月交付量同比环比双降
去年11月，在蔚来2022年Q3财报电话会上，李斌曾表示，特斯拉的价格调整并不是新鲜事，对蔚来产品的需求并没有产生波动。蔚来方面也表示，特斯拉的Model 3和Y与蔚来的产品并不完全属于一个价格区间，因此其降价对蔚来并未产生太多影响。
而交付量数据方面，去年12蔚来交付新车15815辆，创下月度交付新高，同比增长50.8%；今年1月交付新车8506辆，同比降幅11.87%，环比降幅46.22%。截至1月31日，蔚来累计交付量达298062 辆。
不过，从目前已公布的数据来看，今年1月市场新能车交付量环比均出现了下滑趋势。具体来看，比亚迪1月新能车销量超15万辆，虽保持较大优势，但环比降幅超34%；此外仅有理想、埃安两家1月交付量过万，其中，理想汽车1月交付新车15141辆，环比降幅28.69%；埃安1月交付新车10206台，环比降幅66%。
根据全国乘用车市场信息联席会公布数据，2023年1月1日-1月27日，国内新能源乘用车市场零售30.4万辆，同比去年下降1%，较上月同期下降43%；全国新能源乘用车厂商批发29.9万辆，同比去年下降18%，较上月同期下降50%。
对此，乘联会分析称，新能源销量的增长达到了一个瓶颈阶段，在2023年新能源政策退市后，销量增长会是一个严峻的问题。新能源车型前期涨价过多，订单较少，再叠加特斯拉等头部企业降价，造成了消费者的观望情绪，环比下降较大。此外，前期疫情封控对燃油车营销体系、人群基盘影响更大，可以看到疫情爆发以来，新能源渗透率出现了超预期上涨，在疫情防控后也出现了一定的自然回落。
编辑：小茉
【图解季报】景顺长城中证500指数增强A基金2022年四季报点评一、基金基本情况概述
景顺长城中证500指数增强A(006682)成立于2019年3月25日，四季度最新规模17.02亿元。济安金信三年期评级为4星。
基金经理徐喻军拥有9.3年的基金投资经历，2019年3月25日正式接受景顺长城中证500指数增强A基金管理，任职期间回报为48.07%，位居同类1011只基金中第430名。
徐喻军现管理14只产品（包括A类和C类），管理总规模为94.92亿元，平均年化回报为4.87%。
基金经理变动一览
二、业绩表现
基金本季度收益为-1.84%，同类平均收益为2.72%，在同类2168只基金中排名1747位。
基金历史季度涨跌幅
成立以来基金净值与指数表现
数据说明：1、基金回撤率，是指在某一段时期内产品净值从最高点开始回落到最低点的幅度，即亏损幅度。这是一个历史指标，比较的是基金过往净值；2、回撤越小越好； 3、回撤和风险成正比；回撤越大，风险越大，回撤越小，风险越小。
三、规模与持有人结构
最新数据显示，景顺长城中证500指数增强A基金的总资产为17.14亿元。较上一期15.67亿元变化了1.47亿元，环比变化了9.37%。
基金历史资产份额变化
数据说明：基金规模过大或者规模过小，对基金都会存在不利影响。同时基金份额变化如果过于剧烈，也值得投资者了解一下出现变动的原因。
景顺长城中证500指数增强A基金的持有人数为129315人，机构投资占比为54.09%。
基金投资者结构变化
机构持有者：指企业法人、事业法人、社会团体或其他组织中持有该基金份额的组织。
个人持有者：指可投资于证券投资基金的自然人中持有该基金份额的人员。
数据说明：机构、个人持有占比数据仅年报和半年报披露
四、基金持仓情况
最新数据显示，本期该基金的股票仓位达93.72%。较上一期环比变化了-0.18%。
基金股票仓位变化
从十大重仓股情况来看，最新一期前十大重仓股占比为19.64%。
基金前十大重仓股占比变化
数据说明：通过基金前十大重仓股占比可以看出基金经理持股集中度。持股集中度可以用来辨识基金经理的投资风格，判断基金波动率的高低，但不能简单的用持股集中度的指标来判断基金的好坏。
景顺长城中证500指数增强A基金四季度十大重仓股明细
数据说明：区间涨跌幅统计区间为四季度
基金最新换手率为823.33%，上一期换手率为669.95%。历史换手率最高为2022年6月30日，高达823.33%。
基金年化换手率变化
数据说明：1、报告期时间为半年的，对应的基金换手率为半年度换手率。报告期时间为年的，对应的基金换手率为年度换手率。 2、基金换手率用于衡量基金投资组合变化的频率。换手率越高，操作越频繁，越倾向于择时波段操作；基金换手率越低，操作越谨慎，越倾向于买入并持有策略。
数据来源：银河证券、东方财富Choice数据
五、投资策略和运作分析
2022年四季度,海外经济基本面继续走弱,国内经济下行的压力仍在持续发酵。国内来看,11月工业增加值同比增长2.2%,10-12月国内制造业PMI依次为49.2、48、47,工业生产放缓,经济基本面供需均进一步下行。11月CPI同比上升1.6%,环比下降0.2%,PPI同比下降1.3%,环比上涨0.10%,CPI维持低位、PPI同比延续负增长,反映出内需仍然不足、经济动能较差。11月M2同比增速12.40%,M1同比增速4.60%,企业投资意愿的修复仍需时间。11月末外汇储备3.1万亿美元,人民币汇率波动有所放大。整体来看,国内货币政策总体保持稳健,流动性合理适度,疫情影响下经济基本面有所下行。四季度以来A股市场也呈现出较大的波动,风格方面价值相对占优。上证指数、沪深300指数以及创业板指数分别上涨2.14%、1.75%和2.53%。 展望2023年一季度,海外方面,美国加息周期进入后半场,全球流动性压力减小。国内方面,随着疫情防控政策的不断优化和完善,国内经济或将企稳复苏。宏观场景判断短期内倾向于“宽货币、宽信用”,随着稳增长政策的不断推出,企业盈利水平或将触底回升。长期来看,改革创新是保持经济增长的根本动力,在科学技术带动产业升级的大背景下,我们对经济的长期健康发展持较为乐观的态度。目前A股市场整体估值已进入长期价值配置区间,具有较高成长性的行业和较强竞争力的公司,将具备较高的投资价值。 本基金是以中证500指数为基准的指数增强基金,我们的投资组合主要以基本面量化选股为主,风格上维持价值和成长之间的平衡,同时关注现金流良好和内生成长稳健的公司,在股市波动中以自下而上选股为主以期产生持续稳定的超额收益。
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石油输出国组织（OPEC）预计，本季度全球石油市场将陷入供应过剩，同时下调需求前景，上调非OPEC供应预估。根据OPEC的最新月度报告，其将第三季度原油产量预测下调124万桶/天，至2，827万桶/天。这比OPEC 13个成员国7月的产量低了约57万桶/天。OPEC位于维也纳的研究部门将本季度全球原油需求预期下调72万桶/天，同时上调非OPEC供应预期52万桶/天。预计本季度原油消费均值为9993万桶/天。