理想汽车CEO致全体员工的一封信 透露成功密码
2023年1月28日，兔年开工第一天，理想汽车CEO李想，发布了致全体员工的一封信，信中强调了企业文化对理想汽车取得卓越成绩的重要性，其全文如下：
各位理想汽车的同事，大家好。
在2023年奋斗的起点，想和大家说一些话。
2022年12月，理想汽车共计交付21,233辆，理想L9和理想L8双双破万，创下单月最高交付纪录，成为新势力中最快达到月交付超过2万辆的品牌。两个车型的成绩更让理想汽车在2022年12月取得了四个第一：
30-50万的SUV销量第一；
30-50万的新能源车销量第一；
大型SUV的销量第一；
中大型SUV的销量第一。
这样的成绩源于七年多的时间里，我们对于理想汽车企业文化长期的坚持，即使命、愿景、价值观、行为准则。
使命，回答了我们为什么创办这家企业。
愿景，回答了我们中长期希望自己成长为什么样的企业。
价值观，是我们做出的最重要的独一无二的价值选择，并持续可以帮助我们获得成功。
行为准则，则是支撑我们坚守价值观的，无论是在迷雾中还是在无人区，仍然可以坚定前行的价值准则。
品牌是用来告知用户，我们是谁；企业文化是用来告诉自己我们是谁，我们要去哪里，我们如何前行。
使命：创造移动的家，创造幸福的家。
我们为什么创办这家企业，从2015年注册公司“北京车和家”的那一刻就决定了。我们希望通过可再生能源(焦耳的革命)与人工智能(比特的革命)这两个未来一百年最重要的新科技，去持续改变我们生活中最重要的两个物理空间，一个是车，一个是家。创造移动的家，创造幸福的家。
愿景：2030年，成为全球领先的人工智能企业。
在创立之初，我们希望15年后的理想汽车可以在人工智能领域(软件2.0)构建完整的体系化能力。具备自动驾驶的智能电动车也将会成为最早的人工智能机器人，以及创造出物理世界人工智能的母生态：从AI的算法到改变生活的AI产品，从AI操作系统到AI推理芯片，从AI训练平台再到AI训练芯片等。我们希望通过自己在人工智能领域里持续不断地研发投入，以及持续超越用户需求的产品能力，用人工智能机器人去改变物理世界的效率和体验，造福我们服务的每一个家庭，以及家庭里的每一位成员。通过持续不断的努力，经过一轮又一轮的行业淘汰赛，在2030年成为全球人工智能行业的领导者。
软件1.0:人类设计逻辑，人类进行编程，机器进行计算，人类使用软件。
软件2.0:机器学习人类(包含感知、决策、执行、反馈的闭环)，云端训练算法，机器使用算法，机器服务人类。
我们相信2023年软件2.0的技术产品落地将在中国正式开启，在最重要的智能电动车领域，基于BEV感知和Transformer模型，实现端到端训练的城市NOA导航辅助驾驶(不依赖HDMAP)会在2023年底开始落地，这将是软件2.0对于物理世界改造的重要起点。
价值观：超越用户的需求，打造最卓越的产品和服务。
很残酷地说一个事实，大部分企业对于价值观的认知都是存在误区的。价值观不是我们缺什么就补什么的口号，价值观是我们真正所拥有的核心价值选择，以及具备支撑这个选择的能力特长，并持续帮助我们获得成功。一个卓越企业的价值观一定是独一无二的，哪怕是在规模很小的阶段就可以体现。
我们敢于超越用户需求，绝不会停留在满足需求上。在2015年，不会有任何消费者调研会告诉你，用户需要增程式电动车，用户需要六座SUV，用户需要App自助的保养服务……我们必须有足够的勇气超越用户需求，下定决心去研发我们相信的产品和服务，直到你把产品和服务展示在用户面前。用户会惊讶地发现，这才是我想要的产品和服务：原来还有一种能源方式是可以城市用电、长途发电、露营放电的，假期带着一家人自驾游的时候是可以不用到处排队找充电桩。原来六座SUV三排上下车是如此的方便，二排还可以电动调节，直到今天三排座椅的SUV六座普遍成为标配。原来用手机App就可以轻松搞定保养，上班有人开走，下班前车就送了回来，全程有视频和GPS监控，保养结算的方式甚至比点外卖还容易。我们精准地围绕家庭这个最好的用户群体，构建每一个环环相扣的全链条经营能力，超越用户的需求，打造最卓越的产品和服务。这就是在理想ONE成为同级别销量冠军后，理想L9、L8、L7每一款产品都能持续成功的根本所在。
行为准则：
1、始终把用户价值放在第一位。
2、做正确的事，不做容易的事。
3、用协作的方式解决所有问题。
行为准则一方面支撑我们对于价值观的坚守，是我们文化中无形的尺子和度量衡。另一方面，我们处在一个高速发展的变革行业中，我们需要在无人区中的创新，我们会遭遇各种未知的挑战，你所面临的艰难选择大概率没有流程，也没有规则，你的管理者暂时也不能告诉你具体应该怎么做，但是，只要你坚持我们的价值观和行为准则，你就可以大胆地去做。所有伙伴一定会信任你，出了问题一定不会有人埋怨你，遇到困难一定有伙伴会帮助你，倒下来的时候一定会有伙伴撑住你。只要你牢记和践行我们的行为准则：
始终把用户价值放在第一位。既要充分理解用户，更需要从技术、行业、文化、社会学等各个领域去洞察和挖掘，思考和探索更有深度的价值，比用户想得更长远，持续打造真正可以创造价值的产品和服务。
做正确的事，不做容易的事。把时间分配在长期正确的事情上，避免被眼前的利益诱惑。努力用必要性替代惯性来管理自我，不断提升认知，努力让自己知道自己不知道，持续与惰性对抗，持续与头疼医头、脚疼医脚的短期行为对抗，从而真正掌控自己的命运。
用协作的方式解决所有问题。理解自己，处理好和自己的关系，主动积极，向内找原因，优化好自己的目标和时间管理，做一个合格的成年人；把理解别人当成自己的管理义务，处理好和别人的关系，帮助身边的人扬长避短，做一个优秀的管理者和经营者；有足够的耐心，愿意花时间让更多的人理解自己，是我们更高层级的管理义务，让越来越多的人发自内心的愿意来帮助我们，带领更多人达成目标，实现共同成长、共同成就、共同受益。从每一个充满挑战的项目和业务中持续训练自己的领导力。
只要坚持实事求是，只要坚持包容协作，这个世界一定会变得越来越好！
开工大吉。
理想汽车CEO 李想
2023年1月28日
达叔：从拾贝到衍盛，对我来说是更大的挑战，会有更多积极的变化2022：终章VS序曲——达叔的年度文字
来源：达白话 原创：达叔
我要开启第三段职业生涯了。
不知道算不算得上忠诚，我的第一段职业在建信呆了7年，第二段在拾贝到现在也有8年零3个月了，似乎在金融行业这个流动性还比较低。我曾经有一段经常跟师弟师妹们说的话，“你到每一个新岗位都要做好一辈子在这里的打算，用这样的心态去做事情；但从第三年起，每一年都要认真去思考自己是否应该继续留在这里”，这是我的职业价值观。组织与个人有一些阶段是高度契合的，到了另一些阶段，则可能会渐行渐远（一些时候是个人不再需要组织，但其实更多时候是组织也不再适合或需要个人）。
回头看看2014年的年度文字，自己刚加入拾贝、进入私募这个行业的时候，还真的是“从前那个少年”，激情与无知齐飞，努力共创造一色。那时候被叫“达叔”单纯是因为长得老，到哪个机构都要装成熟；现在被叫“达叔”真的是无比坦然因为真的老了，到很多机构见的都是小鲜肉小萝莉。我很感激的是，我的两段职业，都进入了很好的行业，见证了行业的快速变化，生态环境日趋成熟；都认识了一群对我很有启发的同事们，无论是在投资体系的构建、为人处世的修炼、还是知识能力的提升上；都遇上了很自由包容的环境，让我能够充分发挥自己的主观能动性，按照自己的想法去做很多事情，去创造很多价值；当然也因为自己的不够成熟而犯下一些错误帮助自己反思。
1月的前两周我聊了很多好友师长。当一位朋友说我“很沉稳”的时候，我真的笑了，这可能是我的现在，但并不是我的8年前，正是这些年的历练让我成长；当一位朋友说我“看不懂”的时候，我顿悟了，我已经形成了自己的价值观和处世体系，当我身上肩负的使命越来越大，做出的行为影响越来越多的人的时候，我已不再是单纯的一个人，而是一个符号，一个更需要自己慎重、更需要自己鲜明、更需要自己取舍得当的，在组织中承担更多责任的符号；同时也一定会遭到更多的议论甚至非议，一些是重要的，更多的其实并不重要。
我是一个感性动物，现在是大年初三的晚上11点，我正独身在一个小酒馆中，喝着啤酒，看着周围一群群对饮畅聊的陌生人们，心底内牛满面地写下这段文字。离开需要哭泣吗？哭泣是纪念自己的青春，有付出有收获，有欢笑有遗憾；哭泣不是悲伤，而是歌手正在唱着的那首歌“快乐的眼泪是恒星”；从8年前加入那个只有4个人的小公司，第一次从高大上的英蓝国际金融中心搬进酒店式公寓那种落差感，到2015年自己一年里几乎都在公司度过的那种快乐的孤独，再到后来各种的风风雨雨、尝试与摸索，真不敢相信现在已经是2023年，在这里居然呆了这么长时间。拾贝已经深深融入了我的血液中，有太多难以割舍的东西，有太多对我的思维影响（以至于这篇年度文字里的很多观点的源头都来自于它）尽管现在要离开了，但它给我留下的一些关于资管行业的本质认知和基础理念，这些“正道”，是不可磨灭的。我感激这段职业生涯，感激这样一个组织，感激在拾贝8年多遇到的每一位同事，每一位合作伙伴，每一位客户，每一位同业；衷心希望拾贝能够持续“稳健者稳进”下去，实现它自己的愿景“成为受人尊敬的资产管理机构”。在这里也有一些遗憾未能实现，没能做的更好，这都将成为我人生路上最宝贵的经验教训，帮助我走的更长、更远。
关于未来，我要去迎接一些新的挑战了。这个春天我将加入一家量化机构——衍盛中国，和章友师兄牵头的一群志同道合的清华人、年轻人、追梦人一起，去创造自己理想中的价值。这是一个深思熟虑、锐意进取的梦想，是一个必将砥砺前行、矢志不渝的决定。
投资的两大分支，价值投资与量化（技术分析）投资，底层逻辑不同，表现形式不同，实现手段不同；过去十几年我都在前一个领域，有一些积累，但对量化这个领域并不熟悉。我自以为，过去在价值投资这个领域，自己还是积累起了一些“专业”的标签；我希望几年之后，我也能够在量化（特别是衍生品方向）这个领域成为“专业”的从业者。资产管理的专业，实质上包含两层意思，一层是生产力，这是基础，是创造优异业绩的能力；另外一层是解读力，这是桥梁，是链接理想化假设与现实价值的能力。我不是从事生产的劳动者，但我想要做一个优秀的、专业的，甚至独一无二的“搬运工”。而价值投资与量化投资还有一个重要区别，前者是中心化的，以基金经理的个人判断为核心；后者则对团队协作和资源合理配置的要求更高。业态模式的不同决定了我未来将更多地站在更高的管理视角（而非更聚焦于市场视角）思考和解决问题；这对我，既是挑战，又是机遇。
熟悉我的朋友都知道，我对资产管理和财富管理有一些自己的理解，我希望能够做到二者的充分结合。在我的概念里，私募基金这样一种商业模式，不能是“自说自话”，以为自己能做到好的净值曲线就够了；更重要的，是要让自己的业绩能力和策略特点，与产品形式以及市场时机高度结合好，真正让客户赚到钱（参见公众号《白话基金》系列文章）。过去我在拾贝做了一些有益的尝试，也实现了一些还不错的结果。比如我常自豪地说，拾贝的百亿规模中（以及历史上曾经参与过的客户），极少有亏损/浮亏的（即使在当前这样一个市场低点），这既是拾贝稳健的业绩特点的结果，可能又和我们的市场行为以及长期负责任、充分的投资者/合作机构交流相关。而这也是衍盛的愿景。未来我也将继续践行这些理念，并期待做的更好。我相信，未来一定可以让大家持续看到一个有责任感的，让客户赚钱，与合作机构共赢，使员工有归属感的衍盛。
在衍盛，我将以重要合伙人的身份参与公司的体系建设。这是我第一次真正意义上的合伙创业，让我所崇尚的“创业者精神”能够安心安放。我的概念里，合伙人是一个神圣的名词，意味着公司就像自己生的孩子一样，需要细心呵护，需要看到它的诗和远方，而不是只盯着眼前的利益。养一个孩子的时候，希望的是他永远健康，而不是一时的外强中干；希望的是他德才兼备，而不是急功近利。合伙人之间需要的是互补，就好像“强链补链”一样，既持续塑造长板优势，又不断补短板；需要的是相互之间的平等交流、充分信任和尊重。只有这样才能够有“可持续性”，在公司治理层面让人看到“稳定性”。衍盛在过去一年多的时间里，加入了几位重磅海归人才，在量化的几个细分策略上都有了牵头人，再加上过去的小伙伴们，构成了一个既有历史沉淀，又有新生力量的团队，我希望我的加入也能够使团队发生化学反应，稳扎稳打，开花结果。
从拾贝到衍盛，对我来说是更大的挑战，会有更多积极的变化；当然也还有一些共通的东西是不变的，比如长期主义，比如奋斗精神，比如职业道德，比如受托者责任，比如良好的企业文化等等，我会和新的小伙伴们一起努力，打造和延续下去。
在到最终决策的过程中，我得到了很多师长朋友的建议，帮助我理清思路，找到方向，感谢祥方，吕总、小晨，方师姐、fy、wj师兄，翟总、于大、沈大佬、yl，xx、yh、添天、麦子、jc、芳总，金总、何总，师座、老睿、宇东，罗神，……太多了，原谅我这里不能一一列举。你们给我从性格、感情到业务，从思想、节奏到行为细节的提醒和启示。没有你们，就不会看到一个像现在这样，拥有一点点力量的我。
感谢我的朋友们，未来，我将继续和你一起进步，感受生命的美好和创造价值的快乐。
感谢我的家人们，无论我做什么决定，都是我安心的后盾。
所以，过去的2022，是世界和很多人的“终章”，也是我人生中一个重要的“终章”。有终章就有序曲，记得2008年入职培训《高效能人士的七个习惯》中就有一条“以终为始”；现在，就是那个节点了。
封面这幅图，是海边沙滩上一颗小小的芽儿，退潮时留下的海藻像是给她穿上了华丽的裙子，被我偶然间遇到。世界总是在不经意处给我们带来惊喜，让我们，对生命敬畏、珍惜，对未来满怀向往。
2023，到底是莫比乌斯环还是螺旋式上升？我要用行动给自己一个满意的答卷。现在的我，是兴奋的。真的。
美欧达成AI协议 强化人工智能多领域合作美国政府与欧洲联盟委员会27日宣布达成协议，加速并强化人工智能(AI)在农业、卫生保健、应急响应、气候预测和电网等领域的应用合作。一名美国政府官员在美欧宣布达成协议前告诉路透社记者，这是美欧之间首个“大规模”AI协议，双方先前仅就强化个人隐私保护等涉及AI的特定领域达成协议。按照这名美方官员的说法，美欧联合建模不涉及数据迁移，“美国数据待在美国，欧洲数据留在欧洲”，但可以构筑欧洲和美国数据“对话”的模型，“因为数据越多、越多样化，模型越好”。
石油输出国组织（OPEC）预计，本季度全球石油市场将陷入供应过剩，同时下调需求前景，上调非OPEC供应预估。根据OPEC的最新月度报告，其将第三季度原油产量预测下调124万桶/天，至2，827万桶/天。这比OPEC 13个成员国7月的产量低了约57万桶/天。OPEC位于维也纳的研究部门将本季度全球原油需求预期下调72万桶/天，同时上调非OPEC供应预期52万桶/天。预计本季度原油消费均值为9993万桶/天。