智驾新引擎·车联新时代 2023智能网联汽车技术大会成功召开
2023年1月7日至8日，以“智驾新引擎·车联新时代”为主题的2023智能网联汽车技术大会在广州成功召开。大会由广州市人民政府、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国对外贸易中心、中国电子信息产业发展研究院共同主办。工业和信息化部电子科学技术委员会副主任、工信部原党组成员莫玮，工业和信息化部电子信息司副司长徐文立，广东省工业和信息化厅党组成员、副厅长曲晓杰，广州市政府副秘书长马曙，中国电子信息产业发展研究院副院长张小燕出席大会并致辞。
大会现场
图灵奖获得者、中国科学院外籍院士Joseph Sifakis(约瑟夫·希发基思)，欧洲科学院院士、挪威工程院院士张彦，广汽集团(601238)执委会委员、广汽研究院院长吴坚等专家以及航盛电子董事长杨洪，富士通（中国）信息系统有限公司总裁薛卫，峰岹科技董事长毕磊等知名企业负责人应邀出席大会并发表了演讲。此外，参加会议的还有来自科研院所、高校、企业的嘉宾及新闻媒体的朋友。
中国电子信息产业发展研究院副院长张小燕
中国电子信息产业发展研究院副院长张小燕在欢迎辞中表示，智能网联汽车需充分融合电气化、智能化、网联化发展的技术特征，实现人、车、路、网、云一体化协同。在加快智能网联汽车关键技术突破的同时，着力构建标准体系，完善基础设施、应用服务和安全保障，加快打造开放融合的产业生态。
广州市政府副秘书长马曙
广州市政府副秘书长马曙在致辞中指出，广州是国家基于宽带移动互联网与智慧交通应用示范区，也是国家授予的首批“智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市”之一。作为粤港澳大湾区的核心城市之一，广州市汽车产量超300万辆，数量居全国城市第一位，在整车企业、电子信息产业方面具有雄厚坚实的产业基础、广阔的市场和应用场景等优势，产业体系较为完善。“智车之城”的城市名片也为智能网联产业生态创造了先行优势，百度阿波罗、小马智行、文远知行、滴滴沃芽等一批自动驾驶头部企业纷纷落户广州，如祺出行、文远粤行、有鹏出行等一批新兴出行平台相继上线运营，智能网联汽车产业生态资源走在了全国前列，也为此次智能网联汽车技术大会的顺利举办提供了最佳场所。
广东省工业和信息化厅党组成员、副厅长曲晓杰
广东省工业和信息化厅党组成员、副厅长曲晓杰在致辞中表示， 广东省高度重视智能网联汽车发展，加快建设汽车和新一代电子信息战略性支柱产业集群，发挥“链长制”联动协调推进机制作用，实施汽车零部件产业“强链工程”，出台广东省智能网联汽车道路测试与示范应用管理办法，广东省已发放自动驾驶道路测试牌照超500张，开放测试道路里程超2500公里。全面实施“广东强芯”工程，构建集成电路产业“四梁八柱”，打造中国集成电路第三极，推进实施汽车芯片应用牵引工程。
工业和信息化部电子信息司副司长徐文立在致辞中表示，“坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力”。近年来，工业和信息化部按照全方位推动高质量发展的目标要求，紧扣供给侧结构性改革主线，持续推动智能网联汽车技术进步与产业发展。他强调，在智能网联汽车的发展过程中，要进一步重视和深化汽车电子技术的创新和应用，进一步发挥信息技术的引领和革新作用，推动产业高质量发展。
工业和信息化部电子科学技术委员会副主任、工信部原党组成员莫玮在致辞中提到，我国主导的C-V2X蜂窝车联网已经成为全球车联网通信技术的主流。此外，我国在5G、北斗、城市感知体系、数字基础设施等方面进展迅速，为智能网联汽车产业发展提供关键支撑。政策法规的相继出台，不仅规范了智能网联汽车的发展，也为智能网联汽车健康有序发展作出了明确指引。他指出，“两条腿走路”、更注重协同发展的“中国方案”价值愈发凸显，智能网联“中国方案”的发展路径愈发清晰。
2007年“图灵奖”获得者、中国科学院外籍院士、法国工程院院士、欧洲科学院院士Joseph Sifakis(约瑟夫·希发基思)在视频主旨报告中围绕自动驾驶汽车未来发展进行分享。他认为，自动驾驶汽车是从弱人工智能到通用人工智能的重要一步，可以取代人工操作，这对于实现物联网愿景从而进一步实现自动过程至关重要。通过集成人工智能组件来管理动态变化的目标，从而应对不可预测的环境，与人类代理和谐合作，进而实现智能。为了达到人类水平的性能，系统应该能够处理常识性知识，要让机器具备人类的态势感知能力。他表示，自动驾驶系统必须能够逐步发展对环境知识的理解，特别是对全新的情景的理解，即自动驾驶未来发展为可以匹配人类的态势感知。
数字孪生技术是网联汽车和智慧城市共同发展的纽带，只有车-路-城互通互联，才能为公众带来便捷、安全、智能、绿色的出行新生活。欧洲科学院院士、挪威皇家科学院院士、挪威工程院院士张彦带来《数字孪生赋能安全智能车联网》视频主旨报告，他表示，数字孪生技术基于物理实体的数字化模型，实现对该实体过去和当前行为或流程的动态演进，解决大量现实中的安全隐患问题。此外，基于数字孪生准确建模，基于区块链建立智能交易、可信环境， 实现碳交易、预测、统计、处罚智能化，以及协同金融及衍生品，构建完整的碳交易生态，数字孪生与区块链驱动车联网“碳中和”。
广汽集团执委会委员、广汽研究院院长吴坚
广汽集团执委会委员、广汽研究院院长吴坚在演讲中指出，智能电动汽车时代催生了汽车产业变革“新赛道”，“新赛道”中智能化成为了核心，将带来汽车产品体验的颠覆性变革；智能汽车提供软件服务、数据驱动和生态资源，以用户为中心，使得汽车更聪明和成长性，赋予了汽车“生命”。智能汽车可类比为“四个轮子+超级电脑”的结构，是以先进的电子电气架构为基础，通过软件和外设实现丰富功能，云端赋能为用户提供个性化智能出行体验。智能驾驶、智能座舱、电子电气架构、云平台将构成整车企业未来核心能力。
深圳市航盛电子股份有限公司董事长杨洪
强化企业科技创新主体地位，发挥科技型骨干企业引领支撑作用，营造有利于科技型中小微企业成长的良好环境，推动创新链产业链资金链人才链深度融合。深圳市航盛电子股份有限公司董事长杨洪认为，科技创新助力中国式现代化的路径，具体从以下四个方面入手：加强原始创新，围绕核心技术攻关；加强三要素协同，夯实战略支撑；布局未来产业，抢占全球创新制高点；优化创新环境，营造创新生态。
富士通（中国）信息系统有限公司总裁薛卫
富士通（中国）信息系统有限公司总裁薛卫从富士通的角度分享了对汽车行业发展趋势的一些思考。他指出，汽车行业正在经历数字化转型，从单纯的出行工具逐渐向高度互联的“移动生活空间”演变，智能化、数字化需求显著提升，互联化、自动化、共享化、电动化等新四化引领着汽车行业的技术创新。
数据显示，预计到2030年，全球互联汽车领域的总连接数将增长至25亿，L5级别的自动驾驶汽车也将有望实现量产；以共享服务形式提供的汽车数量将增长50%以上，而纯电动汽车的销售比例将超过30%。可以说，未来以新能源汽车、智能网联汽车市场以及相关的配套设施领域，将成为汽车行业继续扩大发展的主要方向。
峰岹科技（深圳）股份有限公司董事长毕磊
峰岹科技（深圳）股份有限公司董事长毕磊发表了题为《智能汽车“芯”驱动发展方向》的演讲，他说道，依托峰岹科技的团队优势，通过电机驱动架构算法、芯片设计、电机技术、技术支持服务等提供系统级整体解决方案。同时，为及时满足下游不同领域的产品应用需求，保障电机驱动控制芯片实用性、技术前沿性、和高性价比的差异化竞争优势，峰岹科技高度重视技术研发，坚持走自主知识产权的创新之路，并持续加大研发投入。
大会上，广州市智能网联汽车道路测试与应用示范运营2022年度报告以及广州智能网联汽车示范运营认定车型等广州市智能网联汽车2022年度工作成果集中发布。小马智行搭载全新一代系统车型和滴滴自动驾驶XC90车型入选广州市第二批混行示范运营车型目录。
广州市智能网联汽车示范区运营中心主任吴征明
发布广州市智能网联汽车道路测试与应用示范运营2022年度报告
小马智行副总裁、广深研发中心负责人莫璐怡
发布小马智行全新一代系统入选广州市第二批混行示范运营车型目录
滴滴自动驾驶首席硬件与车辆工程师陈晓伟
发布广州智能网联汽车示范运营认定车型
混行试点是自动驾驶的必经之路，也是实现自动驾驶迈向商业化的关键之举。自2021年7月启动“1+1+N”混行试点下自动驾驶示范运营政策体系建设工作以来，广州通过政策体系的建立、企业技术的保障、社会各界的大力支持，智能网联汽车（自动驾驶）混行试点工作逐步规范化、规模化发展。2023智能网联汽车驾驶大赛（广州）的举行即是混行试点工作快速发展的体现，也是对混行试点工作的一次评估与检验。
大赛评委会主任李巍华发布2023智能网联汽车驾驶大赛成果
经过三天的激烈角逐，“2023智能网联汽车驾驶大赛（广州）”结果正式出炉。会上，华南理工大学机械与汽车工程学院院长、大赛评委会主任李巍华揭晓了2023智能网联汽车驾驶大赛成果。大赛通过科学且完善的自动驾驶商业化能力评价体系和具有前瞻性、可实操的自动驾驶大赛形式，客观真实反映当前自动驾驶技术的真实发展水平；通过结合自动驾驶大赛及自动驾驶商业化能力榜单，形成“赛+榜”的双轮架构，为产业各方构建起一个良性竞争、充分交流与开放合作的权威平台。
大会同期举办的车载计算系统核心技术发展与产业化推进、汽车芯片核心技术与供应链建设、汽车传感器核心技术发展、智能汽车安全技术研究等4场专题论坛，聚焦智能驾驶、自动驾驶技术创新以及相关成果展示，通过多场对接交流，深挖前沿技术应用场景，强化新技术、新模式与智能网联深度融合，助力广州智能网联汽车产业高质量发展。
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第十版新冠病毒感染诊疗方案有哪些调整？国家卫健委回应今天(1月9日)15时，国务院联防联控机制召开新闻发布会，国家卫生健康委医疗应急司司长郭燕红介绍，《新型冠状病毒感染诊疗方案(试行第十版)》核心理念就是对新冠病毒感染按照常规的乙类乙管传染疾病进行管理和救治。新版诊疗方案主要对以下内容进行了调整：
一是在收治措施方面，不再要求病例“集中隔离收治”。按照“乙类乙管”相关措施要求，新冠病毒感染者可根据病情救治需要，选择居家治疗或到医疗机构就诊，各类医疗机构均可收治新冠病毒感染者。为此，十版方案因时因势调整收治措施，不再要求将感染者转至定点医院或亚定点医院进行集中隔离收治。
二是在出院标准方面，不再对核酸检测结果提出要求。“乙类乙管”措施实行后，由于不再强化感染者的隔离管理，临床医生更多考虑的是患者病情本身的情况。为此，十版方案不再对感染者出院时核酸检测结果提出要求，而是由临床医生根据患者疾病诊治要求，患者新冠病毒感染、基础疾病或临床症状等对其治疗效果进行综合研判，来决定是否出院。但是在这里也需要强调的是，从感染者的角度，即便是不做核酸，出院以后也要做好个人防护，居家的健康观察，也是以不参加社会面活动为妥，所以这一点上要综合把握。
此外，新版诊疗方案进一步丰富了诊断和治疗手段。在诊断标准方面：将新冠病毒抗原检测阳性纳入其中。主要考虑，抗原检测对于病毒载量较高的感染者具有较好的检测灵敏性，随着抗原检测技术的不断优化成熟，新冠病毒感染者特别是传染性较强的感染者，能够通过抗原检测得到及时诊断。同时抗原检测操作简便，方便感染者特别是居家治疗的感染者进行快速自我检测。在临床救治方面：国家卫健委充分借鉴三年来取得的宝贵经验，一是加强关口前移；二是进一步规范重症救治；三是坚持中西医结合；四是进一步强化新冠病毒感染与基础疾病共治理念。
涨停板复盘：沪指录得六连阳收涨0.58% 金属、白酒板块全天强势炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！
1月9日消息，大盘全天红盘震荡，沪指录得6连阳，创业板指冲高回落，上证50指数涨超1%。板块方面，有色金属板块全天强势，教育板块震荡走高，养殖股午后拉升，白酒、证券等板块集体活跃；房地产板块持续调整，国防军工板块低迷，电力板块震荡走低。总体来看，两市个股涨多跌少，超2800只个股飘红，今日成交8072亿元。
截至收盘，沪指报3176.08点，涨0.58%；深成指报11450.15点，涨0.73%；创指报2440.37点，涨0.75%。
盘面上，有色金属、教育、养鸡板块涨幅居前，房地产、国防军工、国产航母板块跌幅居前。
一、涨跌停数据
今日沪深两市涨停46家（涵盖新股及ST类），跌停6家，上涨个股2895只，下跌个股1721只。
二、热点板块
1、教育
全通教育、昂立教育、学大教育等多股走强。
消息面上，1月9日，粉笔有限公司正式于港交所主板挂牌上市，股票代码为02469.HK。根据发售价及配发结果公告，粉笔此次上市的最终发售价为每股9.9港元，共募集资金约1.2亿港元。粉笔开盘价10.5港元，对比发行价涨约6%。粉笔科技是一家非学历职业教育培训公司，主营业务为公务员考试，事业单位招聘考试，以及教师招聘考试、考研、财会、法考、建造、公开课、四六级等多款在线教育产品。
2、有色金属
紫金矿业、西部矿业、银泰黄金等多股走强。
信达证券指出，在“双碳”目标大背景下，重视新能源和新材料的历史性投资机遇，重点关注强需求弱供给格局的新能源金属和受益于产业升级和国产替代的金属新材料。长期低资本开支导致的金属资源端供给强约束，有望支撑未来几年有色金属价格高位运行，金属资源企业有望迎来价值重估的投资机会；金属新材料企业受益电动智能化加速发展，步入加速成长阶段。
三、今日涨停股分析
2月20日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例144例。其中境外输入病例73例（上海27例，广东20例，北京9例，广西5例，四川5例，福建3例，天津1例，江苏1例，重庆1例，甘肃1例），含7例由无症状感染者转为确诊病例（广东3例，四川2例，江苏1例，广西1例）；本土病例71例（内蒙古32例，其中呼和浩特市30例、包头市1例、巴彦淖尔市1例；江苏11例，其中苏州市10例、无锡市1例；辽宁7例，均在葫芦岛市；广东6例，均在深圳市；山西5例，均在晋中市；四川4例，均在成都市；云南4例，其中德宏傣族景颇族自治州3例、红河哈尼族彝族自治州1例；黑龙江2例，均在鸡西市），含5例由无症状感染者转为确诊病例（云南3例，内蒙古1例，江苏1例）。无新增死亡病例。新增疑似病例3例，均为境外输入病例（均在上海）。当日新增治愈出院病例42例，解除医学观察的密切接触者1039人，重症病例较前一日增加3例。境外输入现有确诊病例883例（其中重症病例1例），现有疑似病例3例。累计确诊病例13472例，累计治愈出院病例12589例，无死亡病例。截至2月20日24时，据31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告，现有确诊病例1724例（其中重症病例10例），累计治愈出院病例101491例，累计死亡病例4636例，累计报告确诊病例107851例，现有疑似病例3例。累计追踪到密切接触者1582455人，尚在医学观察的密切接触者36791人。