【券商聚焦】中信建投升建发国际集团(01908)目标价38%至36.88港元 维持“买入”评级
中信建投发研报指,预测2022-2024年建发国际集团(01908)每股盈利分别为3.09/4.08/4.98元,三年CAGR为31.2%。公司作为地方龙头国企,具备信用优势、拿地优势、销售优势,未来将在行业格局优化的浪潮中稳步前进,维持“买入”评级。按照2023年业绩,仍然给予8倍市盈率不变,目标价由26.73港元上调38%至36.88港元。
公司2022年全年实现权益销售面积610万方,同比下降10.7%,实现权益销售金额1215亿元,同比下降6.6%,但是从全口径来看,根据克而瑞数据,公司全年实现销售金额1703亿元,同比仅下降0.5%,四季度销售同比转正,实现销售金额702亿元,同比增长49.1%。全年销售增速位列行业第二名,销售规模排名从2021年的第21位上升至第10位,公司凭借其布局优势和产品优势,在行业下行周期实现了弯道超车。权益比例方面,2022年为71.3%,相较上年下降4.7个百分点,公司通过适度增加合作分散了风险。
(责任编辑:崔晨 HX015)
中国工程院院士李克强:智能网联汽车是未来汽车产业决胜下半场竞争的关键每经记者 范芊芊 每经编辑 杨夏
1月6日,“车载智享世界数字创驶未来”成都高新区车载智能系统产业发布会举行。
中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强在发布会上表示,由于新一代信息与通信技术(ICT)、AI技术与汽车交通结合,汽车产业正发生重大变革,汽车电动化和智能化是典型的发展趋势,这将重新定义产品,重构产业链和生态链,形成战略性新兴产业。
在李克强看来,中国汽车产业要继续做大做强,必须要以现代化产业体系,以高端化、智能化、绿色化制造业要求来发展,打造具有中国特色的“中国方案”,实现汽车产业发展的“中国式现代化”。而为了实现这一目标,中国汽车产业已经取得了一定进展。
李克强表示,首先,在政策引领方面,从中央到各部委出台了很多相关政策,不断加强政策面的引导和支持汽车产业的“中国式现代化”发展。
其次,在产业发展方面,中国新能源汽车在全球的竞争中已经赢得上半场的先机,智能网联汽车是未来汽车产业决胜下半场竞争的关键。
第三,在技术创新方面,中国率先提出“人、车、路、云”一体化的智能网联汽车系统,构建五大基础平台,包括云控基础平台、高精度动态地图平台、车载终端基础平台、计算基础平台、信息安全基础平台,让网联化与智能化深度耦合。
此外,李克强还提到,在外部竞争方面,我国汽车产业仍有部分基础技术及器件受制于人,在操作系统、车载芯片等产业链供应链关键环节,面临“卡脖子”的问题。
(封面图片来源:每日经济新闻 刘国梅 摄)
奥维通信1月6日快速回调以下是奥维通信在北京时间1月6日13:19分盘口异动快照:1月6日,奥维通信盘中快速回调,5分钟内跌幅超过2%,截至13点19分,报10.37元,成交7.24亿元,换手率25.47%。
分笔13:19:3610.37109↓13:19:3310.39107↓13:19:3010.40261↓13:19:2710.41789↓13:19:2410.46240↑13:19:2110.45133↑13:19:1810.45389↓13:19:1510.47869↑13:19:1210.4565↓13:19:0910.45288↑报价卖五
10.43
7卖四
10.42
105卖三
10.41
73卖二
10.4
281卖一
10.39
268买一
10.37
17买二
10.36
62买三
10.35
43买四
10.34
21买五
10.33
3最新:10.37涨幅:4.54%涨跌:0.45换手率:25.47%成交量:75.09万手成交额:7.24亿元主力净流入:-1.17亿元 1月6日,奥维通信盘中快速回调,5分钟内跌幅超过2%,截至13点19分,报10.37元,成交7.24亿元,换手率25.47%。注:以上信息仅供参考,不对您构成任何投资建议。
明辉国际(03828)发布截至2022年6月30日止6个月中期业绩,收入约8.91亿港元,同比增长49%;公司拥有人应占溢利约2810万港元,而去年同期取得公司拥有人应占亏损约4690万港元;每股盈利3.9港仙;拟派中期息每股1港仙。据悉,集团截至2022年6月30日止6个月的毛利同比增加75.9%至约1.98亿港元。因集团采取多项措施(包括加强成本控制及加大高利润率产品的销售),毛利率较去年同期的18.9%上升3.4个百分点至22.3%。