秦淮灯彩 精彩纷呈
日前，秦淮灯彩精彩亮相。元旦假期，夫子庙景区和老门东景区人潮涌动，帅气十足的生肖福兔、趣味盎然的瑞兔贺岁……各类造型精美、设计精巧的灯彩，让市民游客流连忘返，感受到浓浓的节日气氛和祝福。
（责任编辑：岳权利 HN152）
预测特斯拉Q4交付量，对股价和估值影响，是逼空还是狂崩到80？预计特斯拉将于2023年 1 月 2 日(下周一)发布全球第四季度和全年特斯拉交付量。美股资本市场将迎来精彩的2023年！这个数据的重要程度一点都不亚于美国的CPI，Q4交付数据好看还是难看，分析师预测的Q4交付数据是怎样呢？多空双方将怎么决战，特斯拉的估值到底多少合理？今天咱们就好好分析，并告诉大家，我们会采取什么样的期权交易策略。
本周我们曾说过现在特斯拉的基本面也是比较脆弱，空头们期待着特斯拉4季度数据难看，坐拥$150亿的收益，完全有理由等到明年年初。不过，从市场情绪来说，Q4交付数据不好已经是一个共识，那么这个对于多头就是一个很大的优势，把不好看成为了基准。
此外，特斯拉面临的一个大问题是，空头利用特斯拉12月的下跌，导致特斯拉股票的卖空率飙升。图中看到，飙升的空头兴趣和股价走势截然相反，所以可以被视为一个反向指标，空头越大，股价越跌。
还记得特斯拉3Q交付数据出来的时候，市场对于“生产数交付数”就提出了很多疑问，认为是需求疲软的表现。所以最近有一个新闻就很诡异了，那就是上海工厂停产。一个大胆天马行空的猜测，马斯克想让这个季度的“生产数交付数”，所以把上海工厂停产了，控制生产数。
马斯克对于这个Q4的数据同样重视，因为他也不想被资本市场使劲砸盘。马斯克从来不是一个光明磊落的人，所以数据上这里那里稍微微调一下，完全有可能。此刻，马斯克(数据生产者)也是坚定站在了多头一边。
新的交付记录很大可能对投资者来说是个好消息，主要是因为市场现在忽视了这一点，过度去关注围绕特斯拉的其他不是生产相关的影响因素。
其实现在特斯拉上海超级工厂的生产和交付正在迅速增加。特斯拉在11月交付了100,291辆电动汽车，同比增长90%！这个数字了不得，这直接可以当作特斯拉在未来几个月可以继续取得的成就到2023财年，预计特斯拉2023年的产量可能会达到130万辆，甚至会更多。因为我预计在中国新年后上海的超级工厂重新开放后，产量会大幅增加。
乘联会公布的中国前两月销量是17万辆(11月特斯拉中国批发销量为100291辆，10月为71704辆)，分析师预计特斯拉第四季度交付量可能会高达42万辆，那么42万减去17万，得出12月总销量大概率是25万，而我们从图中蓝色柱7.4万量加白色柱2.5万，加起来大概Model 3/Y12月中国区是10万。
这意味着只需要中国区仅到10万量，第四季度交付数据就可以轻松到40万。如果真的到了40-42万，这将使特斯拉全年交付量超过130万辆，同比增长约39%。虽然这并未达到特斯拉一直追求的50%的年增长目标，但与当前汽车市场上的其他品牌相比，特斯拉的销量增长率依然很厉害。
这背后的功劳要归功于上一季度末产能的提高和大量的在运车辆。在过去的几周里，特斯拉在美国提供了许多激励措施，这些激励措施取得了成效，特斯拉在美国的库存正在下降。在旧金山湾区，特斯拉几乎没有Model 3的库存，但还有一些Model Y的库存。在洛杉矶地区，特斯拉也只有一辆Model 3和不到24辆Model Y的库存。特斯拉在纽约市仍有几十辆Model 3和几辆Model Y的库存，在佛罗里达州也有一些库存。
尽管特斯拉加州弗里蒙特和得克萨斯州工厂有更多的汽车下线，销往美国市场，但其中许多车辆是预订车辆。
值得注意的是，特斯拉本季度交付的42万辆汽车中，有相当一部分车辆是通过打折的方式出售的。特斯拉拥有行业领先的毛利率，使其能够承受这些折扣，但这仍会影响特斯拉的利润。
42万辆当真不是太大的问题。这里可能需要更多不同渠道核实的工作和第三方可靠数据的支持。如果交付数量能够超过42万辆，那么空头会被吓哭，即使差一点问题不大，因为全年的数据同比依然高增长。当然，如果最后差得很多，比方只有35万辆的交付，那么空头会像打了鸡血一样进攻。
最近蔚来下调了Q4电动车的交付量，但是很奇怪，没有看到其它电动车跟进下调交付量，这也许就暗示着国内的需求并没有下降得那么厉害。同样，这里需要更多的渠道的核实。
我们前面讨论的是方向问题，但和方向问题同样重要的是仓位问题，取决于这两天的特斯拉股价。如果这两天股价大涨空头撤退，那么Q4数据出来之后，空头有弹药反扑；如果这两天股价变动不大，空头继续加码，逼空的现象可能会出现。
如果我们想押一把，该如何去买期权呢？
选择时间越近的期权，当然是越激进了，但如果你又想保守，那就可以双买，选1月6日到期的PUT，行权价100美元，竞价 0.51美元
同时买CALL行权价140美元，竞价1.32美元。
如果你就是单纯看跌，看跌明年行情，就直接买PUT不买call，想放长几周，就选择1月20日的PUT，行权价100
之所以选择这些期权，首先是因为成交量比较活跃，未平仓很多，证明很多市场上的投资者手中持有这些期权。
当然，如果你想亲自查看机构投资者，最近两天或一周，都是怎么下单特斯拉期权的，以及机构在暗池股票大单的买卖交易，都可以登陆美股大数据 StockWe.com去查看订单流。
特斯拉估值应该是多少才合理？
现在特斯拉的股价反弹了三天，估值现在是多少，到底什么价位才算合理。
根据彭博的数据，传统车企的PE水平普遍在10以内，最高的是丰田，差不多接近10.而特斯拉的PE现在是26，比传统车企还是高出了一倍多。
如果你认为特斯拉的未来怎么也比丰田好，那么不妨可以认为丰田的PE可以是一个下限，也就是说特斯拉最差的股价是$40-50.如果特斯拉不会破产，那么$40-50是一个底线，虽然很低，但是给心里面一个底气。其实所谓看估值投资股票，无非也就是需要一个“底气”。华尔街分析师的平均目标价是$252，我相信每个分析师都有自己的理由。华尔街分析师目标价历史上都遥遥落后于特斯拉的股价，这是首次遥遥领先特斯拉的股价。
其实从良心上讲，谁都不知道明天甚至下一小时特斯拉的股价会在哪里，所以“特斯拉的疯狂抛售什么时候结束”这个问题没办法有一个清晰的答案，只能观察现象。
下面就是增长率的问题了，这个问题其实就是一个无解问题，根本没有答案。但是我们不妨先把问题都提出来，因为有时候好的问题更加重要。
1，特斯拉现在需求下滑，是一个宏观经济问题，还是一个汽车行业问题？
2，如果是一个汽车行业问题，那么是新能源汽车和传统汽车所遇到的困难是否一致？
在新能源汽车遭遇到困难的时候，特斯拉比同行的情况是好一点还是差一点？
这些问题需要花点时间自己找数据去明白，不过就从我个人的经历来说，现在特斯拉的销量问题更多是宏观问题，这主要还是在新冠期间，美国老百姓都存了一笔钱，所以花钱大手大脚，买特斯拉也是家常便饭(我就认识这么一个美国人，新冠期间买了一辆特斯拉)。但是走出新冠后，老百姓的钱变少了，买“大件”的能力也变弱了，所以现在无论是Dell，HP，消费类电子产品/芯片，消费都在变弱。所以特斯拉，Dell，HP，BestBuy…在新冠期间的高速增长都会降速，变成各自的自然增长。22
电动车赛道从特斯拉开始有三圈：
造出一辆性能(续航、加速、重心等)和用途都靠谱井且吸引人的电动车；
大规模、可获利地制造电动车；
电动车的智能化(尤其自动驾驶)、互联化以及未来车内软件生态系统/增值服务的开发和维护。
现在所有公司，还健在的，都跑完了第一圈赛道。特斯拉是2012年 model S上市是跑完的，国内很多靠补贴的车企在2020年前没能跑下来。
第二圈赛道目前特斯拉领跑(标志性事件是2018年的生产地狱)，各大传统车企在努力追赶，估计有一批挂在此圈的，反而国内的电车场紧追不舍很可能反超，主要得益于国内的产业链和人工优势。
第三圈赛道大家你争我赶，没有明显优势。特斯拉的FSD 至今也没有完全得到扩展。
前几年特斯拉走纯视觉方案，是因为硅谷的自动驾驶公司装的激光雷达(LiDAR) 成本太高无法大量上路收集训练算法的里程，但国内厂商后来把激光雷达的成本降下来了，增加激光雷达数据降低算法训练成本就非常靠谱了，于是特斯拉终于又要把雷达加回来了(还只是毫米波雷达的)，真正大规模自动驾驶的应用应该是靠汽车互联+政策/交规的推动，因为现在的自动驾驶应该卡在处理 outliers，尤其是人为导致的；但这部分问题是可以靠交规控制的。想象一下百十年前的汽车vs马车上路，未来人能驾驶的汽车可能都只在赛道里！
特斯拉未来的优势是可能比其他车企有更好的数据计划，因为他们有自己的卫星。
至于股价？大家对这家公司的估值方法正在改变：以前是梦想是未来，现在是一家卖汽车的，一切其他更高估值都取决于FSD。
如果3个月前，有人说特斯拉的股价会到$100，定会被人笑话；如果1年之后，我们在看今天的股价，是否也觉得是个笑话呢？
不过特斯拉股票大跌后的思考，这让我想起了查理·芒格在 2020年巴菲特股东大会上对特斯拉和马斯克的评价
投资者到底是喜欢天马行空的梦想家，还是能为公司稳稳赚钱的“普通人”？2020年听芒格评价的时候我没有答案，几年后回看这段评价不得不佩服，重新思考老人家的智慧。
网传新冠吃药顺序图靠谱吗？转阴后咳有黄浓痰要紧吗？上海市儿童医院专家解答2022年12月31日晚，由上海市卫生健康委员会、上海市科学技术委员会、上海市健康促进委员会办公室主办的“新冠防疫大咖说”系列直播举行第六场直播。
近日，网络上传播“新冠吃药顺序图”，不少居民按照这些清单着急筹备药物。对此，上海市儿童医院药学部副主任药师李志玲在直播中回应，所谓的“新冠吃药顺序图”的科普内容并不靠谱，市民不应盲目借鉴。
“网传图片的八种药中，包括了中成药、西药，主要都是针对上呼吸道感染，每个药效都是不同的。”李志玲说。患者感染新冠病毒后的症状各不相同，需要根据自身发生的症状服药，不存在一个绝对完整的吃药顺序。她提醒道，除了上呼吸道出现症状外，另一些新冠患者还可能表现为拉肚子、呕吐等，还有些人则会出现味觉下降，此时就更加不宜使用这八种药了。
李志玲建议，市民不需要过度囤太多同一类型的中成药，居家备药指南不是种类越多越好，选其中一种就可以了。同时，也不需要盲目加大剂量。药物里有些成分可能起相反作用，即使是相同作用，两三种药物叠加就可能会导致药物性肝损伤。
布洛芬和对乙酰氨基酚两款药物都具备退烧的作用。李志玲强调，对乙酰氨基酚的剂量按照体重算是10-15mg/kg，至少要间隔四个小时再用第二次，且24小时内，最多只能服用5次，最多只能用3天，如果用药超过3天，就会累积对肝脏的损伤。“建议肾功能不好的人，可以首选对乙酰氨基酚；肝功能不好的人，可以首选布洛芬。”
与此同时，李志玲表示，退烧药应按需服用，体温大于38.5摄氏度，同时精神状态不佳，才需要服用。哪怕还是阳性，但不发烧就不需要服用；如已经完全转成阴性且不发烧，则没必要吃退烧药。
在核酸或抗原检测转阴后，很多市民和孩子仍存在持续咳嗽的症状，有时还有黄浓痰，这种情况到底要紧吗？
李志玲表示，引起黄浓痰的原因有很多种，细菌感染确实是其中一种最严重的一种。但对于大多数患儿来说，这是一个气道自行恢复的正常生理过程。人体免疫系统此时开始清理战场，把坏死的细胞用脓液包裹起来，此时咳出的痰会变浓。因此，不要一看到黄浓痰就以为是被细菌感染了。
“医学上判断有没有细菌感染，不仅仅看黄浓痰。”李志玲说，如果确实有合并了细菌感染的肺炎，此时不仅会有黄浓痰，还会伴有发烧的情况，同时肺炎患儿的呼吸也会比平时喘得更快，并伴有胸痛、头痛精神差等一系列症状，需要结合血象和CT影像进一步诊断。因此，不建议在家盲目使用抗生素。
开封过的药物保质期会缩短吗？
对此，李志玲说，对于独立分包的药物来说，只要其密封完好且未与空气接触，市民可以在药盒子上打印的有效期内使用。但对于片剂类药物，在使用后一般还会有不少残余量，考虑到药物与空气有过接触，这样的药物最多的有效期为半年。
她提到，需要特别注意的是，像止咳糖浆等一些药物，使用时不要直接拿瓶口对着口鼻，瓶口可能存在被细菌病毒污染的情况，导致保质期可能就会缩短到一个月甚至更短。
李志玲建议，每次用药之前建议在药品盒子上要记录开封日期，并检查药物的有效期。同时检查一下药片或溶液，查看颜色是否正常，有没有絮状物，以及包装完整度等，以确保用药安全。
石油输出国组织（OPEC）预计，本季度全球石油市场将陷入供应过剩，同时下调需求前景，上调非OPEC供应预估。根据OPEC的最新月度报告，其将第三季度原油产量预测下调124万桶/天，至2，827万桶/天。这比OPEC 13个成员国7月的产量低了约57万桶/天。OPEC位于维也纳的研究部门将本季度全球原油需求预期下调72万桶/天，同时上调非OPEC供应预期52万桶/天。预计本季度原油消费均值为9993万桶/天。