必看盘点网上牛牛作弊辅助—原来有透视开挂,记者曝光内幕 据陈磊称，拼多多的计划是继续将收入用于补贴，直到其取代阿里巴巴，成为10亿中国消费者的默认购物平台。理论上，该公司可以削减补贴，同时从商家那里吸引更多广告资金，以实现持续盈利。作者有点忙，还没写简介！今日热搜《华尔街日报》网站5月21日报道，美国化学品公司蓝线公司和澳大利亚莱纳斯矿业公司希望在美国建立稀土分离厂，寻求增加重要大宗商品的供应。 台湾中时电子报网站也关注了这一消息，该网站称：莱纳斯于5月20日宣布，该公司已经与美国化学品公司蓝线公司签署合作备忘录，并在美国本土建立稀土萃取分离厂房。
南方航空(600029)：基本面有望见底；盈利突破兑现可期民航复苏有望开启，公司盈利突破可期；维持“买入” 南方航空公告11 月经营数据，环比10 月公司经营状况进一步下滑。但我们认为在国务院于2022 年12 月7 日颁布“新十条”后，防疫措施进一步优化，公司经营有望见底，并且有望在2023 年全面恢复。结合11 月最新经营数据，我们调低22 年盈利预测，但调高23-24 年运力投入和需求相关指标，预测22-24 年净利润-239.60/78.48/183.04 亿（前值-231.20/18.37/120.67 亿），并预计23 年BVPS 为3.21 元，给予A/H 股3.2/1.9x 2023E PB（历史10 年/12 年均值1.5x/1.0x），考虑行业供给增速持续放缓，公司在国内线具有优势，民航内生需求释放后，公司将受益行业景气向上，叠加全票价上调，票价弹性释放，盈利能力有望取得突破，给予估值溢价。调整目标价至人民币10.25 元/6.85 港币，维持“买入”。 11 月公司经营数据环比再次下滑 11月公司整体供需分别环比下降23.6%/25.1%，仅为2019年同期27%/21%（10 月为33%/27%），客座率为65.6%，环比下降1.3pct；其中国内航线供需分别环比下降26.3%/27.3%，仅为2019 年同期33%/27%（10 月为43%/35%），客座率为66.4%，环比下降1.0pct。同比方面，11 月公司整体供需分别同降38.2%/35.9%，在低运力投入下，客座率低位同增2.4pct。 民航或将迎来基本面拐点，看好公司盈利上升周期兑现11 月公司经营数据环比再次下滑，仅好于4 月，为2023 年第二差，不过我们认为伴随防疫措施进一步优化，民航将迎来基本面拐点，根据飞常准数据，近期航班执行量已有明显回升，内生需求有望在2023 年得到释放。同时我国民航机队增速已放缓多年，我们预测2020-2023 年复合增速仅为3.5%，供需结构有望明显改善。另外由于经济舱全票价放松管制，南航在国内航线规模及时刻资源丰富，我们测算公司在二线以上城市机场的时刻份额以及时刻自身占比，均为行业最高，叠加持续的成本管控和大兴枢纽建设的历史机遇期，公司收益水平有望提升，盈利得到更快更好的修复，迎来上升周期。 调整目标价至A 股人民币10.25 元、H 股6.85 港币，维持“买入” 我们调整22-24 年净利润至-239.60/78.48/183.04 亿（ 前值-231.20/18.37/120.67 亿），并预计2023 年BVPS 为3.21 元，给予A 股3.2x2023E PB（前值3x23E PB），H 股1.9x 2023E PB（前值1.8x23E PB），考虑盈利能力和ROE 提升，给予估值溢价上调，目标价A 股人民币10.25元/H 股6.85 港币（前值人民币8.10 元/5.35 港币），维持“买入”。 风险提示：全球新冠疫情影响超预期，经济增长超预期放缓，油价大幅上涨，汇率波动，安全事故。【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。（责任编辑：王丹 ）
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成都SKP：12月20日起试营业
据@成都SKP 消息，12月20日，成都SKP将正式对公众开放，试营业时间为11:00-19:00。
朱民：双碳目标对我国挑战巨大，但存在后发追赶优势《财经》年会2023：预测与战略于2022年12月17日-18日在北京召开。中国国际经济交流中心副理事长、国际货币基金组织前副总裁朱民出席并演讲。
朱民表示，“双碳”已经不是一个简单的能源转换问题，而是人类发展方式根本的范式变化，是从工业文明走向生态文明的重要组成部分。
他认为，GDP不再是一个简单衡量发展的标准，因为GDP只代表物质产出，但现在还要包括自然、环境、社会、健康、和谐以及全球共处等多方面、多维度的概念。
谈及我国的情况，朱民表示，我国GDP能源效率较低，能源结构里中，煤占到58%，所以转换的任务是非常艰巨的。与此同时，我国地缘广阔，各地方有的有资源，有的没资源，能源转换GDP的水平不一样，转换的水平和要求也不一样。
从国际比较看，朱民指出，欧洲目前的经济结构已经以服务业为主了，美国的经济结构比较轻，能源消耗水平比较低，而我国还是一个以工业结构为主，经济还在不断增长的国家，所以能源消耗还会上升，但是今后都会变成清洁能源电力。
朱民称，双碳目标对中国的挑战是巨大的，但与此同时，我们也要看到自身的优势和条件。譬如说，因为我国处于初始阶段，所以变革成本不是很高，“比如说车，美国1000个人已经有840辆车，欧洲和日本都是450辆左右，我们只有180辆，他们就要把800多辆汽油车转变成电动车，我们只要把170多辆车转化，我们可以直接跳入电动车，这也是我们后发追赶的优势可以往前走，所以我们可以抢在前面”。
“与此同时，我们市场大，增长速度快，这个就提高了新能源和绿色产品的市场，也推动科技创新，这是我们一个很大的优势”，朱民说，中强度的增长带来了能耗的消耗，但是也带来了扩大的市场和总需求的变化，所以这个对未来绿色发展影响也还是挺大的，也还是很有帮助的。
朱民表示，经过十多年绿色发展，我国在数字基础上很有基础，5G、大数据等等，科技数字化走得很前面，而且在绿色科技上已经出现了领先世界的有竞争力的新产业，譬如电动车、光伏等等。“全球的光伏制造业产能，中国占91%，从硅片到组件到电池等等，全球15大最大的风力发电制造商中国占了10家”。
朱民强调，面对“双碳”，中国和世界是在同一个起跑线上，从这个意义上来说，我们有机会换道超车，并且和世界并肩前进，来引领世界碳中和的发生，再创中国下一个辉煌的40年。
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2月20日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例144例。其中境外输入病例73例（上海27例，广东20例，北京9例，广西5例，四川5例，福建3例，天津1例，江苏1例，重庆1例，甘肃1例），含7例由无症状感染者转为确诊病例（广东3例，四川2例，江苏1例，广西1例）；本土病例71例（内蒙古32例，其中呼和浩特市30例、包头市1例、巴彦淖尔市1例；江苏11例，其中苏州市10例、无锡市1例；辽宁7例，均在葫芦岛市；广东6例，均在深圳市；山西5例，均在晋中市；四川4例，均在成都市；云南4例，其中德宏傣族景颇族自治州3例、红河哈尼族彝族自治州1例；黑龙江2例，均在鸡西市），含5例由无症状感染者转为确诊病例（云南3例，内蒙古1例，江苏1例）。无新增死亡病例。新增疑似病例3例，均为境外输入病例（均在上海）。当日新增治愈出院病例42例，解除医学观察的密切接触者1039人，重症病例较前一日增加3例。境外输入现有确诊病例883例（其中重症病例1例），现有疑似病例3例。累计确诊病例13472例，累计治愈出院病例12589例，无死亡病例。截至2月20日24时，据31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告，现有确诊病例1724例（其中重症病例10例），累计治愈出院病例101491例，累计死亡病例4636例，累计报告确诊病例107851例，现有疑似病例3例。累计追踪到密切接触者1582455人，尚在医学观察的密切接触者36791人。