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本文目录一览：- 1、专家：经济恢复有利条件增加
- 2、兴业基金邹慧：坚持逆向选股 关注四大主线
- 3、长安汽车，破局新能源市场
e公司讯，多位专家日前在第十三届财新峰会上表示，随着近期优化疫情防控20条措施、“金融支持房地产16条”等政策出台和落地，中国经济恢复的有利条件增加，明年是关键时期。下阶段要加大力度提振消费，发挥消费在经济增长中的作用。
兴业基金邹慧：坚持逆向选股 关注四大主线今年以来，资产配置和基金选择的难度显著加大。面对变化莫测的市场，带着随经验累积而持续迭代进化后的投资理念与框架，兴业基金研究部权益研究总监邹慧又一次和中国证券报记者展开对话。
邹慧是一位市场少有的拥有18年投研经验的逆向选股专家。邹慧表示，稳增长措施陆续出台，产业链、供应链加快恢复，引导资本健康发展等方面的积极信号有利于稳定各方预期。“市场永远充满中短期的不确定性，但我们更应看到中国经济及资本市场发展的长期确定性。”他说。
逆向选股厚积薄发
邹慧是复旦大学金融学硕士，入行以来先后任职多家券商，包括东方证券、长江证券、浙商证券、湘财证券等，专注并深耕于权益投研。曾担任七年电力设备与新能源行业首席分析师，六年首席策略分析师，这些投研经历不仅打通了邹慧全产业链的研究思维，更让他成为挖掘细分赛道中“隐形冠军”的高手。
历经熊牛转换，邹慧形成了一套完整且有效的投资框架——自上而下的宏观视野决定配置方向，自下而上的深度挖掘挑选优质个股，在挑选公司的过程中遵循“大胆假设、小心求证”。
“大胆”与“小心”这对看似矛盾的关键词始终贯穿于邹慧的投资理念与投资策略中。“大胆”是指邹慧敢于用“逆向”思维“不走寻常路”，而“小心”是指邹慧始终用科学理性的投资逻辑和投资框架指导着自己的投资行为。
“逆向”思维是邹慧投资的一大法宝。“‘逆向’思维往往可以让我尽量规避拥挤的赛道。”邹慧直言，自己会从长周期视角审视公司的投资价值，着重考量安全边际较高、业绩拐点临近的标的，规避交易过于拥挤的公司。
“逆向”思维让邹慧敢于大胆假设，但他也坦言，自己在后续的求证过程中是非常小心谨慎的，尤其是在行业遴选和个股甄别时。邹慧介绍，自己在选择行业时，会自上而下做大趋势判断，结合自身的“能力圈”，把握经济转型机会，聚焦高景气行业中的优质公司。而在筛选个股时，他的眼光近乎“挑剔”。“盈利、估值、管理层、公司自身财报等，这些数据和信息都是我会去反复验证和考量的。”邹慧说道。
“小心”这一关键词体现在邹慧对投资组合的整体把控中。“在行业的选择上，我不会将资金过度集中在某一赛道，我更希望能够做到在多个赛道实现均衡配置。”邹慧表示，自己将通过适度均衡行业配置和精细化遴选个股来积极应对复杂的市场环境。
重点关注四大主线
经过长期观察跟踪和市场研判，邹慧后续将重点关注四大主线：一是资源品板块；二是高景气成长板块；三是部分消费类板块，如化妆品、快递及出行链公司；四是医疗板块。
在资源品方面，邹慧主要聚焦原油和煤炭两大领域。“目前主体能源公司的核心逻辑在于供给端的收缩，而长时间的供求矛盾保证盈利的稳定性，所以在未来相当长的一段时间内仍然是不错的选择。”邹慧认为，进入四季度，随着冬季消费高峰到来对需求的提振，原油、煤炭需求端将有明显改善。
在高景气成长方面，光伏、海上风电、国防军工和半导体设备行业将会成为邹慧持续跟踪的重点。对于光伏，邹慧认为，随着四季度硅料产能的释放，产业链供给瓶颈解除，有望迎来国内地面电站装机需求的全面爆发。海上风电是邹慧重点看好的领域，“按照今年的招标节奏和规划，未来几年海上风电装机增速将会非常高，我将充分挖掘其中技术进步以及存在竞争壁垒的环节，进行结构性配置。”邹慧介绍道。
对于国防军工板块，邹慧认为，从中报业绩披露的情况来看，该板块上半年业绩平稳增长，景气度延续，同时因为国企改革和地缘政策等因素的影响，其配置性价比将持续凸显。对于半导体设备，尽管从行业基本面角度看，板块见底可能还需等待，但已经可以适度关注。
在消费品方面，化妆品、快递业和出行链公司是邹慧关注的重点。“我们判断消费场景的修复预期将进一步提升，同时经过两年的估值消化，这些消费类公司的估值性价比开始显现，另外从供给端来看，诸如化妆品、快递等板块的竞争格局也在逐渐优化。”邹慧说。
在邹慧看来，尽管年初以来各类风险因素对A股市场的冲击客观存在，但总体影响可控，市场长期稳步向好的趋势不会改变。“从经济基本面来看，各种‘稳增长’措施陆续出台，物流和产业链供应链的优势正在有序有力恢复，房地产、平台经济、规范和引导资本健康发展等方面的积极信号均有利于稳定各方面预期，经济整体正在逐渐恢复过程中。”邹慧表示，产业转型与升级仍在进行中，新兴产业占比不断抬升，立足于充裕的流动性和极低的估值水平，可以对未来市场更加乐观。
长安汽车，破局新能源市场
汽车商业评论 撰文 / 吴 静编辑 / 黄大路
设计 / 赵昊然
在新能源的浪潮下，自主车企和合资车企的市场地位已经出现大逆转。
根据国内车市批发销量数据，今年10月，比亚迪再次夺冠，吉利和长安则是首次超过南北大众分别位列第二、第三。
10月国内车市销量的冠亚季军，全部被自主车企占据，自主品牌的强势崛起须归功于自主车企对汽车四化不遗余力的投入。
以长安汽车为例。自 2017 年开启第三次创业-创新创业计划以来，长安汽车持续加快构建科技实力，全力推进新能源战略“香格里拉计划”、智能化战略“北斗天枢计划”，在混合动力、纯电动力、增程式混合动力等多条技术路线同时发力。
经过5年投入、打磨，当下的长安汽车已经进入收获期。数据显示，今年10月，长安汽车自主品牌新能源销量录得3.65万辆，同比增加234.4%；今年前10月，自主品牌新能源累计销售19.29万辆，同比增加133.25%。
长安汽车，已然实现新能源市场的全新突破。
“科技长安”不断进阶
11月16日，“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统榜单正式公布。
作为自主品牌代表企业，长安汽车派出蓝鲸iDD混合动力系统、长安深蓝超集电驱两款动力系统，分别参与“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统、2022年度十佳新能源汽车动力系统两项评选，各自与十几款国内主流自主品牌、合资品牌动力系统一较高下，经过动力性、燃油经济性、排放、续航里程、操控性、NVH等全方位的激烈角逐，首次出征便拿下两项大奖。
这是蓝鲸动力连续6年斩获该榜单，也是长安汽车混动系统、新能源动力系统首次上榜。
“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统参评车型为UNI-V iDD，评委们一致认为，其搭载的蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机具备“劲”“净”“静”三项核心技术优势，在单电机并联P2技术路线下进行精细匹配，所组成的高集成度湿式三离合系统在高寒、高温、高原等各种极限工况下均可实现澎湃动力输出。在不搭载GPF的情况下，使用单级催化即可满足国六b排放法规要求。车辆在驾乘舒适性、燃油经济性方面表现优秀。
此次获奖的长安深蓝七合一深度融合超集电驱系统也在激烈的竞争中脱颖而出。
5年磨一剑，长安深蓝七合一深度融合超集电驱系统是长安汽车正向研发的重要成果。长安深蓝通过深度集成 All in One，提升了整车空间和重量的有效利用率，让兼顾全电和后驱的设计理念得以落地，满足了用户不同场景的出行需求。最高效率可达95%，累计申请专利163项，实现极致的体积、效率、重量、NVH、可靠性，为用户提供酣畅淋漓的动力性体验。
值得一提的是，该系统首创基于脉冲矢量控制和随机频率叠加算法，实现电池升温高频脉冲加热技术，在-30℃低温环境下电池温升速率达4℃/min，有效解决寒冷地区整车充放电问题。此外，在重量、体积均降低的情况下，电机功率密度与效率均有提升，可满足跨车型电驱布置兼容需求。
2022年，蓝鲸iDD混合动力系统首次获奖，同时长安深蓝超集电驱也进入中国最具含金量榜单，证实长安汽车在动力系统方面的创新和引领实力。
新能源产品步入良性通道
2022年重庆车展，长安汽车携长安深蓝SL03、UNI-K iDD、UNI-V iDD、欧尚Z6 iDD、Lumin、阿维塔11等电动电气化产品登场，一次性覆盖入门、主流、高端三大细分市场，展现出长安汽车电动电气化布局的阶段性成果。
自此，2022重庆车展也标志着长安汽车“满电出发”，踏上新征程。
公司经过多年产品技术、市场开发的积累与发展，长安汽车新能源业务已进入良性轨道。除了即将上市的UNI-V iDD，此前搭载蓝鲸iDD混合动力系统的UNI-K iDD、欧尚Z6 iDD在市场上均已取得优秀战绩。比如，欧尚Z6 iDD连同欧尚Z6上市1个多月，订单量便突破2.2万辆，成功实现上市即上量。
另一参评车型长安深蓝SL03纯电版也备受市场青睐。
2022年7月，长安深蓝SL03正式上市，共推出纯电版、增程版、氢电版三种能源形式、4款配置版本的车型，官方指导价16.89万~69.99万元。作为长安深蓝品牌的首款战略车型，长安深蓝SL03发布33分钟即订单破万，截至目前，累计大订已超4万辆。
新能源产品步入逐步进入良性通道，这背后得益于长安汽车在新能源领域数十年如一日的深耕和投入。
长安汽车2001年进入新能源领域，先后经历技术研究、产业化推广和市场化运行三个阶段，完成了从样车到产品的正向开发历程。截至目前，在“三电”领域，长安汽车取得了系列技术突破。其中，长安汽车新一代超集电驱最高效率已达95%；长安七合一智慧芯实现体积减小70%、综合性能提升70%。此外，其iBC电池管家系统可实现电池寿命延长20%以上。
自开启第三次创业-创新创业计划以来，长安汽车在研发、科技、生态等方面不断进取，其在新能源平台架构、电池等领域大力投入，预计到2025年，长安汽车将在全产业链上累计投入超过1000亿元。
而在智能化领域，长安汽车以智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术为支撑，实现智能网联运营，分阶段打造智能汽车平台。当前，长安汽车已掌握视觉感知、多模融合等200余项核心技术，同时，长安汽车已实现IACC、APA6.0、智能语音、飞屏互动等80余项智能化功能在量产车型上的搭载。截至2022年6月，长安汽车已拥有国内外专利7256件，其中发明专利1953件。
在如此内卷的新能源市场，科技创新永远是企业发展的第一推动力，这也让长安汽车无论是在传统燃油车时代，还是新能源时代，始终可以保持勇立潮头的引领者姿态。
石油输出国组织（OPEC）预计，本季度全球石油市场将陷入供应过剩，同时下调需求前景，上调非OPEC供应预估。根据OPEC的最新月度报告，其将第三季度原油产量预测下调124万桶/天，至2，827万桶/天。这比OPEC 13个成员国7月的产量低了约57万桶/天。OPEC位于维也纳的研究部门将本季度全球原油需求预期下调72万桶/天，同时上调非OPEC供应预期52万桶/天。预计本季度原油消费均值为9993万桶/天。