发动机前置或者后置，看车型的设计考虑；
像大客车，以前发动机是前置的，好处是利于散热，而且操作机构如档位、线路走向等比较简单而且稳定性好；随着汽车工业的发展和技术提高，后置的优点十分明显，传动轴短功率损耗小、噪音低、车厢前部空间大便于车门前移等；
而小轿车大部分是前置前驱（少量的前置后驱），发动机前置，便于整车的重量分配，当有乘员和行李时能够使车辆前后轴重量均衡保存车辆行驶中的稳定性，而且非承载式的底盘，有合理的空间放置发动机的位置。不过，仍然有个别品牌的车子，发动机为后置、行李箱为前置，像保时捷、老款的甲壳虫等。