来源：经济参考报
1月29日24时，国内成品油价调整窗口将再度开启，这是春节前国内成品油调价的最后一个时间窗口，市场预计油价调整大概率上涨，届时将创开年“二连涨”。
近期，因欧佩克实际的增产幅度小于计划增产幅度，原油库存保持低库存状态，同时地缘局势风险有所加剧，原油供应端呈持续偏紧状态；但需求端稳步提升，基本恢复到疫情前水平，受供需两端利好提振下，国际油价顺势突破，截至外盘1月28日收盘，布伦特期货价格突破90美元/桶，创2014年10月中旬以来的新高。
卓创资讯监测，截至1月28日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为7.15%，对应汽、柴油零售限价每吨分别310元、300元，折升价92#汽油、95#汽油及0#柴油分别上调0.24元、0.26元、0.26元。
卓创资讯成品油分析师高青翠算了笔账，此次上调落实后，油箱容量在50升的小型私家车加满一箱油将比之前多花12元左右。以月跑两千公里、百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口到来之前的半个月内，消费者用油成本将上升15.4元。物流行业支出成本同样有所提高，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将提高395.2元左右。
值得注意的是，下一轮汽柴油零售价或继续上涨。据了解，我国成品油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，这意味着2022年2月17日新一轮的调价窗口将开启。
金联创分析师王延婷指出，短期内国际原油依然维持高位波动，下一轮零售价上调概率依然较大。
高青翠也认为，因美国和俄罗斯在后续存在继续谈判的契机，因此地缘风险溢价很难持续，同时因美联储暗示将在3月开始加息，后期国际油价有望保持高位运行，但单边推涨压力较大。据卓创数据模型显示，重新计算后的原油变化率依然处于正值，新一轮限价以上调预期开场。