上期栏目中，我们谈到中汽协预计：新能源汽车2022年销售500万辆。有专业人士认为：“其中A00级纯电动车销量或将占到一半。”这背后释放出一个重要信号，市场对磷酸铁锂电池的需求将大幅上涨。今天介绍的这家企业，2021年年底股价上涨也与磷酸铁锂有关，它是长远锂科。
从11月底开始股价一路下滑的长远锂科，在2021年最后一个交易日股价跳空高开，12月31日收盘价23.44元，上涨2.63%。这是该公司股价连续22个交易日低位运行之后，终于站在了10日均线上方。
为什么长远锂科的股价沉寂了一个月之后，在年底突然爆发？这应该与12月30日晚间，该公司发布的公告有关。公告显示：“长远锂科的全资子公司拟投资建设年产6万吨磷酸铁锂正极材料项目，项目总投资约为20.88亿元。”
展开全文长远锂科是一家什么样的企业，它的这则公告为什么又有这么大的威力？有媒体报道称：“长远锂科拥有麓谷基地、铜官基地、高新基地三个生产基地，拥有3万吨正极材料和2万吨前驱体产能，公司三元正极材料产品已进入了宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达等主流锂电池生产企业的供应商体系。”
长远锂科公司的公告显示：“为进一步巩固并提升公司市场地位，增强公司市场竞争力，实现企业效益最大化和布局多元化，在现有三元正极材料、钴酸锂正极材料业务的基础上，拓展磷酸铁锂正极材料业务。”
显然，长远锂科是一家主营三元正极材料的生产企业，发布公告切入磷酸铁锂电池赛道，属于业务多元化经营，这应该是促使该公司股价去年底上涨的一个重要原因。
整体看，最近几年三元锂电池和磷酸铁锂电池在市场上呈现此消彼长的过程。仅从2021年看，磷酸铁锂电池的装车上涨速度超过了三元锂电池。
2021年10月27日，戴姆勒集团CEO康林松表示：“为遏制入门级车型中某些金属价格的飙升，奔驰将在入门车型中采用磷酸铁锂电池，从2024年开始下一代车型中使用磷酸铁锂电池。”而此前，特斯拉在投资者大会上表示：“对于标准续航版Model 3和Model Y全球范围内都将改用磷酸铁锂电池。”
主机厂需求上涨，带动了磷酸铁锂电池价格上涨。据统计，2021年磷酸铁锂1月份的价格是37000元/吨，截止至12月27日价格是99000元/吨，每吨价格上涨了62000元，全年整体涨幅达到167.57%。2020年磷酸铁锂的产能是32万吨，截止2021年12月磷酸铁锂产能估算达到92万吨，产能也是呈现翻倍增长。
针对上述问题，《选车网》请教了电池专家。专家指出：“三元锂电池和磷酸铁锂电池，在市场层面有不同的需求。低端车用磷酸铁锂电池基本上就够了。随着消费者智能驾驶的需求增强，高端的电动车还是需要三元电池。目前行业内正在研发两种电池综合运用的技术，包括宁德时代也在投入。原来三元锂电池和磷酸铁锂电池不放在一起用，是因为两种电池的体系不同，放在一起不太好控制，在电池技术上比较麻烦一点。随着行业内对电池特性的掌握，将来两种电池的综合运用也会是一个重要方向。磷酸铁锂电池赛道上的上市公司值得关注，两种电池综合运用技术也值得关注。”
2022年开盘以来，赛道股接连下挫，锂电池板块连续两日收阴，长远锂科同样未能幸免，年末跳空上涨之后很快被打回原形，未来股价能否在磷酸铁锂赛道上起飞？最终还是要靠业绩支撑。
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