寒潮下的洋山深水港持续进行火热装卸作业。澎湃新闻记者从洋山边检站获悉，2021年前11个月，洋山港集装箱吞吐量达到2089.6万标箱，超过2020全年总量，较去年同期增长12.9%。12月洋山港预计吞吐量190万标箱，全年洋山港集装箱吞吐量有望超2200万标箱，再创新高。
据洋山边检站统计，今年截至12月29日12:00，从洋山港出入境（港）的船舶达到8100多艘次，虽较去年同期下降2.6%，但全年靠泊的1.8万标箱级的大船稳定在1200艘次以上。船量减少，箱量增多，船舶装得更满。
为满足集装箱吞吐量的持续增长，今年洋山港新增桥吊、轨道吊17台，各类自动化装卸设备41台。在新设备的加持下，洋山四期自动化码头持续成为洋山港的最大增长点，全年集装箱吞吐超570万标箱，同比增长26.3%。洋山各期码头昼夜吞吐量和单船作业量屡次破纪录。9月29日洋山三期码头昼夜吞吐量达36481.75标箱刷新全港记录。
国庆期间，洋山一期码头完成“达飞雅克萨德”号轮总计25775标箱的装卸作业任务，创下上海港单船集装箱装卸新纪录。12月23日，洋山四期码头以25488标箱刷新该码头昼夜吞吐量记录。10多路桥吊在400米长的巨轮上连续几十个小时装卸作业的繁忙景象，不断在洋山港上演。
同时，这一年还累计为1500多艘次停靠不足24小时的船舶一次性办结边检入出境手续，对2800多艘次国内港口间移泊的船舶不再办理边检手续，签发区域通用许可证件2300多份，为港航企业节约了大量营运成本。