12月20日晚间，联美控股(600167)公告称，公司全资控股公司联虹科技已于12月17日与龚靖签署《股权转让协议》，联虹科技拟以1亿元受让龚靖持有的爱德曼氢能源装备有限公司（下称爱德曼氢能）3.3965%股权。
公告显示，爱德曼氢能经营范围包括氢燃料电池、氢燃料电池车船飞行器等，该公司是集研发和生产金属双极板、膜电极、燃料电池，以燃料电池系统为核心部件的氢燃料汽车动力系统解决方案提供商。
爱德曼氢能的燃料电池系统主要釆用自研自产的电堆，其中的金属双极板和膜电极也是自研自产，核心技术能力主要包括，金属双极板的研发生产、双极板的涂层技术及其设备、膜电极生产及其设备、催化剂配方、电堆研发生产等。
本次交易完成前，爱德曼氢能前三大股东为徐黎明、龚靖、嘉兴铭百股权投资合伙企业（有限合伙），持股比例分别为34.7183%、15.6840%、12.4858%。去年，爱德曼氢能实现营业收入1.77亿元，净利润6429.8万元，今年上半年实现营收5014万元，净利润1135.2万元。
再来看联美控股，公司从事的主要经营业务为清洁供热为主的综合能源服务和高铁数字媒体广告经营业务。公司所属子公司兆讯传媒首次发行股票并在创业板上市获上市委审核通过， 目前分拆上市事宜正在有序进行。
值得一提的是，本次受让并非联美控股第一次布局氢能，在此前的定期报告中，联美控股曾多次提到关注储能、氢能等新能源业务领域。目前，联美控股已成立氢能事业部，并与上海长三角氢能科技研究院签署战略合作协议，共建集原创技术、场景应用、产业孵化和落地服务于一体的长三角氢能产业发展平台。
联美控股表示，上述对外投资是围绕公司发展战略开展的投资业务，将进一步完善公司在双碳目标下清洁能源领域的产业布局，增强公司市场竞争力，为公司可持续性发展奠定良好的基础。上述投资完成后，爱德曼氢能作为公司的参股公司，不纳入公司合并报表范围。
近年来，各地对氢能产业扶持政策陆续出台，据不完全统计，自2020年以来，已有北京、上海、广州、浙江等16个省市先后制定了氢燃料电池汽车产业发展规划，对加氢站的规划建设、氢燃料电池汽车的推广应用、核心产业链等都进行了详细布局。
12月17日，《深圳市氢能产业发展规划（2021-2025年）》也正式发布。根据该规划，到2025年，深圳将形成较为完备的氢能产业发展生态体系，建成氢能产业技术策源地、先进制造集聚高地、多场景应用示范基地，实现氢能商业化应用，氢能产业规模达到500亿元。
机构认为，地方政府对于氢能产业布局具有较高的积极性，持续的政策支持与引导为氢能源技术的不断革新与产业链的持续完善打下良好基础，氢能有望步入快速发展阶段，行业迎来重要发展机遇。