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三个需求将爆发的赛道,今年还没被吹爆——钱瞻研报全拼双拼

   日期:2023-06-18     浏览:35    评论:0    
核心提示:各位老铁,大家周末好,我是钱研君。 临近年末,券商研报的数量也比平时多了很多,最近钱研君一直在翻阅券商的2022年年度A股策略报告和行业策略报告,时间确实是不太够用,所以本周也不更新《钱瞻研报》白金

各位老铁,大家周末好,我是钱研君。

临近年末,券商研报的数量也比平时多了很多,最近钱研君一直在翻阅券商的2022年年度A股策略报告和行业策略报告,时间确实是不太够用,所以本周也不更新《钱瞻研报》白金版了。

不过请各位老铁放心,等忙完这阵子之后,钱研君一定会把更新频率稳定住!某种程度上来说,现在的忙碌也是在为2022年全年在做准备,望各位老铁多多包涵哈!

为了不让老铁们失望,也为了提升钱瞻研报的品牌度,钱研君今天简单聊聊券商非常看好的三个赛道。

在正式开始之前,先跟老铁们说个事情,道达号一年一度的牛币充值大放送活动和《钱瞻研报·2022》打包预售活动仍在火热进行中。不过,这两个活动的截止时间都是明天的24点之前,也就是说,只剩下不到30个小时的时间了!活动结束后立即恢复原价,如果错过了这次机会,就要再等一年了!

具体活动信息如下:

牛币充值活动:充500送50,充1000送150。

《钱瞻研报·2022》则设置了两档打包订阅的规格:

一次性打包10集(期),定价250元,预售特惠价:225元(9折);

一次性打包20集(期),定价500元,预售特惠价:425元(8.5折)。

之前给老铁们算过账,如果你牛币充值1000元,会赠送150元牛币,然后你再用牛币订购20集的《钱瞻研报·2022》,相当于你只需花275元,就可解锁《钱瞻研报·2022》共计20集的文章权限,平均13.75元/集,折算下来,直接在原价基础上打了5.5折。

所以,老铁们一定记得先充牛币再买产品,这样才最划算!趁现在牛币充值有优惠活动,赶紧充起来!

充值步骤如下图所示:

科学服务行业:国产替代巨大

好了,言归正传。今天要分享的一个赛道是科学服务行业。随着全社会对科技创新活动的愈发重视,中国研发投入持续增长,为中国科学服务市场增长带来了持续动力。

中金公司以A股上市公司及高校科研院所为样本测算,2020年生物医药类/材料科学类/高校及科研院所,对科学服务产品需求达558亿元/1408亿元/550亿元,中国科学服务行业市场容量合计2516亿元,2015-2020年复合增速达10.5%,其中生物医药类科学服务市场增速达15.5%,是增速最快的细分市场之一。

向前看,受益于政策推动及下游需求的稳步增长,中金公司预计”十四五”期间中国科学服务市场仍将保持10%以上增长。

目前国内科学服务市场产品,仍以外资品牌为主,科研试剂/塑料耗材等行业国产化率不足10%。国内科学服务龙头企业收入规模尚不及海外龙头企业,仍具较大差距。

展开全文

但中金公司认为,随着国家政策鼓励,技术实力进步,产品条线完善、供应链管理/服务水平提升、性价比优势强化,目前已经建立起一定产品、品牌、渠道等优势的龙头科学服务企业有望强化竞争优势,复制海外龙头企业成长历史,实现业绩稳步增长。

风险提示:1、国产替代进展不及预期;2、产品质量风险;3、品牌声誉风险。

激光雷达:智能网联汽车时代的千里眼

第二个赛道是激光雷达。在近期广州车展上,众多车企搭载激光雷达的新车型亮相。今年以来,蔚来、长安、北汽、长城等车企陆续发布搭载激光雷达的自动驾驶方案。招商证券指出,2022年或将成为激光雷达量产元年。

东北证券认为,激光雷达技术乘中国人口红利之益,有望使中国发展成为全球最大的自动驾驶市场。根据沙利文研究数据,至2025年,全球激光雷达市场规模为135.4亿美元,较2019年的6.8亿美元可实现64.5%的年均复合增长率;中国激光雷达市场规模将达到43.1亿美元,较2019年实现63.1%的年均复合增长率。

激光雷达是自动驾驶感知环节重要的硬件配置,随着其成本的下探以及自动驾驶软件的发展,激光雷达装配率有望在2022-2025年之间出现明显提速拐点。招商证券认为,激光雷达领域技术壁垒较高,对研发以及生产工艺都有较高要求,行业未来可能呈现寡头垄断格局。

风险提示:1、技术路径选择风险;2、自动驾驶推进不及预期;3、市场竞争价格降幅加剧。

充电桩:下游需求扩张,长期确定性上行

第三个赛道是充电桩。中金公司预计,2021年中国充电桩新增量73万个,对应保有量265万个,2021年新能源汽车保有量826万辆,车桩比高达3.17,且仍在加速攀升。

(图片来源:截图自中金公司研报)

目前充电桩建设存在区域分布不均匀、市场化不充分、体系配套不健全等问题,导致私人充电桩占比严重不足。2015-2020年,由于无法安装私人充电桩,依赖公共补能体系的新能源车主,每年分别新增25万、29万、45万、94万、94万、100万。中金公司预计,2021年为269万,逐年快速加快,2022年这一数字很可能突破400万。

(图片来源:截图自中金公司研报)

2022年将有1000万新能源车主,不得不依靠公共充电系统补能,矛盾将日益突出。充换电基建的投资机遇凸显,中金公司预计2022年将出现“换电大爆发、车企加速超/快充站自建、慢充加速进小区”。

风险提示:新能源换电模式推广不及预期。

好了,今天就跟老铁们聊到这里。再次祝各位老铁周末愉快!

本期钱瞻研报的参考研报如下:

中金公司-中国科学服务行业迎来黄金发展期

招商证券-激光雷达行业报告(一):智能网联汽车时代的千里眼

东北证券-光学行业深度报告:光学创新不停息,全面拥抱行业新机遇

中金公司-汽车前沿科技之十:补能刻不容缓,换电呼之欲出

中信建投-汽车、电气设备行业深度报告:下游需求扩张,充电桩行业长期确定性上行

(封面图片来源:摄图网_501017670。文章内容仅供参考,不作为投资依据,据此入市,风险自担。)

点击阅读原文,订阅【钱瞻研报·2022】

原文链接:http://www.jingke.org/news/show-103506.html,转载和复制请保留此链接。
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