12月13日，全球航空分析公司Cirium（睿思誉）发布了《2021航空洞察报告》（以下简称《报告》）。报告显示，航空行业正在复苏，预计2022年航空公司运力（按飞行座位数计算）将增长47%。运力的大幅增长，预示着航空行业可能在明年年底恢复到2015年水平。
受疫情影响，2020年航空公司运力（按飞行座位数计算）运力下降到2005年的水平。尽管2021年航空行业的复苏情况呈分化走势，但预计到今年年底，全球运力将恢复到2006年水平。
报告指出，拥有庞大国内市场的地区今年显示出加速复苏的迹象，美国和中国市场尤为明显，其中，与2019年疫情前水平相比，中国国内航班增长了6%。值得关注的是，在今年1月至10月31日追踪的所有全球航班中，78%是国内航班。国际航班复苏步伐缓慢，与2020年同期相比，2021年国际航班仅增长6%。
随着选择乘坐飞机的人群稳步回升，预计全球国内客运量（以乘客人数计算）将在2022年年底恢复至疫情前水平，届时国际客运量或将达到2019年三分之二的水平。
随着越来越多的航班重返天空，Cirium预计明年的二氧化碳排放量将会增加。不过，航空公司正在恢复更多燃油效率高的机队，可持续发展已成为航空业的前沿和焦点，很多航空公司都在关注燃料燃烧效率以及如何实现2050年“净零”目标。
Cirium首席执行官Jeremy Bowen表示，Cirium预计当航空业恢复正常后，航空公司将加大对可持续旅行实践的关注力度，包括采用更新、更省油的飞机，以便更精确地测量航空旅行对全球温室气体排放的影响。
校对 柳宝庆
图片 Cirium睿思誉微信公众号截图