在进行电泳的时候，就一些边缘部分也就是因为涂料电化学作用，就这一点来讲的话，在很大的程度上也就是会造成边角涂层特别薄，也就是能腐蚀容易在此处发生，通过改善涂料性能上直接的就提高了其本身的防腐能力。
铅在电泳涂装涂料的防腐蚀催化或者钝化与加速交联等方面也就是会起着非常重要的作用，但是就含铅的颜料对于裸钢板的防腐蚀影响也很大，且铅本身来讲的话，也就是毒性比较强的元素，环保上对其限制甚严。
电泳涂装涂料的泳透率越高，关于车身内部膜厚来讲的话也就是会越均匀，就这一点来讲的话，也就是能提高车身整体上的防腐蚀性能，在降低施工电压的同时，也就是能减少涂料本身的用量。，如果使用电泳涂装涂料的话，就其在很大的程度上也就是降低了颜基比。我国汽车涂装当前的发展问题是缺乏创新技术、生产控制技术落后、涂装的装备水平低。且就颜基比来讲的话，也就是涂料当中颜料和树脂的比例，降低它能增加树脂本身的含量，提高涂料本身的流动性能，降低了胶体的沉降整速率，从而减少了颜料絮凝与保护泵，降低了材料上的消耗。
进行电泳涂装加工时应该具备安全性与环保性。电泳涂料的水稀释，固体份低，溶剂含量少是环保型涂料，且免除了火灾的危险，工人健康也有保障。电泳加工厂发展趋势：提高涂料的综合利用率减少浪费，使涂装工艺更环保更绿色。若是采用在线酸洗，这时候势必会带来一些不良影响，常见的也就要注意就此酸洗所形成的酸雾，会腐蚀相关的机器设备，而且还会危害到人体健康。
电泳涂装酸洗时洗液浸透到工件的每个角落，使锈鉵、油污得到比较清洗，只要选择好了洗液及其相关参数得到良好的控制，处理质量就比较容易获得保证。酸洗后所获得的表面较为平整，光滑，人仅可以降低涂料单耗，而且可以提高对表面平整度要求较高的电泳涂装的外观质量。电泳加工的工件需要进行表面处理，以便能够达到表面要求，并更好进行后面的电泳加工，以免影响到电泳质量。如果处理的不好，也势必会降低工件的强度，若是在工件上面有残留的时候，那还会影响到电泳漆膜的耐盐雾性能；酸洗之后清洗不干净，会影响到电泳槽的稳定性能，会破坏电泳树脂的稳定性。若长此以往，那么就会使电泳槽液报废的。
电泳加工作为一种新型的污染小、省能源、省资源、性能好的金属表面处理方式，电泳加工厂在汽车行业应用较多，许多汽车配件对防腐性和使用寿命要求较高都选用电泳加工。很多电泳线事故都与此有关，一个小小的动作让企业付出了惨痛的代价。电泳加工厂因其优点较多，而且可以加工形状复杂的工件，除了汽车配件还应用于家电、电子产品、机电设备等诸多产品。
电泳涂装前，工件需要先进行表面处理，常用处理方法有物理法处理，化学处理，超声波处理。表面处理主要是除油污、除锈和其他杂质，处理后满足电泳涂装对金属外表处理质量的基本要求，这样可以大大提高电泳涂装的效率和质量。
泰美嘉汽车配件可以为您提供电泳涂装、冲压加工、电泳加工厂服务，本公司常年为起亚、现代汽车公司合作，拥有自动化电泳流水线和多规格冲压压力机，期待与您的合作。
电泳漆的主要优点是涂层均匀，并且涂层比较薄，在加工复杂工件时，电泳漆可以进入到产品的每一个细节与缝隙当中，喷塑则无法完成复杂的工件表面处理。
成本：而喷漆的主要优点是在于成本较低，工作要求比较简单，喷涂厚度是可以自行调整的。电泳则对加工设备有一定要求，一般都是流水线作业，所以加工成本高点。
适用范围：电泳也具有一定的局限性，只适用于具有导电性的被涂物涂底漆。喷塑可以用于塑料制品等不导电工件。
原料浪费：相对于喷塑而已，电泳加工的电泳漆使用效率要高很多，大约是90-95%，提高了电泳漆的使用效率，降低浪费。