YLB-700高铁液压双头螺栓扳手产品报价

适用范围

NLB-700型高铁液压双头螺栓扳手是我公司开发研制成的新一代机动螺栓扳手。适用于铁路、地铁及轻轨线路的混凝土轨枕扣件螺母的松紧作业。本机采用汽油机作动力，输出轴为单头、单速，正反转可调，输出扭矩可徒手调节并精确显示，整机操作简便，安全可靠，上下道方便，。

主要技术参数

1、汽油机功率 4.9kw/3600r/min

2、输出轴转速 130r/min 20～450 N·m(无极调节)、

3、输出扭矩 (瞬时)≧1000Nm

4、外型尺寸(长×宽×高) 1775×525×690mm

5、整机质量 主机88㎏

扳手支撑杆4㎏

注意!!

不要过量倾斜YLB-700高铁液压双头螺栓扳手以免汽油机润滑油漏到气缸腔内，导致汽油机不能启动。若发生上述情况，请按下列步骤排除

(1)、取出火花塞，清洗;

(2)、松开化油器表面螺钉，排油;

(3)、发动绳拉到底，让油喷出气缸;

(4)、插入火花塞，上紧螺钉;

(5)、检查油位后启动;

4.6增加力矩

如果松螺母时，需要稍微增加一点扭矩，可将力矩转换杆向前推倒，这样的话，力矩可能根据手动来控制。这时，力量通过活塞杆直接传到离合器，再经减速箱传到套筒处。这就意味着，圆锥摩擦离合器在由操作把手手动压力下可传递扭矩(瞬间)。

4.6.1当离合器的两个摩擦件完全接合时，发动机的输出轴和离合器轴成为一刚性联结(摩擦系数为1)，这时发动机输出的扭矩可传递到套筒。

4.6.2当被紧螺母紧固到设定据矩时，离合器摩擦件产生相互转动(即打滑)此时，摩擦系数为0.75，套筒不再旋转。

4.6.3在调节扭矩时，要注意，峰值只保持很矩一段时间，请小心地检查调节此峰值。

4.7更换套筒

只要下压快速卡头的锁紧环即可。

注意!!

不能让锥形离合器接合不良。操作时不允许将操作手把处于半压状态(即手把未压到底)，否则会造成离合器部件产生长时间相互转动，造成发热，增大离合器的磨损。

4.8操作和调节件

目前铁路机械种类繁多，本厂供应的所有铁路机械为了让广大的消费者放心购买，推出了一系列的便民服务，实行了货到付款，网上付款，企业账号付款等多种形式，所谓是真金不怕火炼，好货不怕检验，离我厂近的地区可以送货上门，进行安装调试，真正做到了，让您在单位就可以体验我们的产品。

益阳YLB-700高铁液压双头螺栓扳手产品报价

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