贵州贵阳钢结构桥梁厂家桥梁钢结构自动化焊接

  贵州贵阳钢结构桥梁公司不断进行新技术新产品的开发、提高产品的科技含量、以满足市场对更高档次设备的需求，得到了新老用户的一致好评。产品远销丹麦、苏丹、越南、阿尔及利亚、蒙古、新加坡等。广泛应用于工矿、建材、化工、冶金、电力、交通、铁路、油田、港口等各个行业。

  贵州贵阳钢结构桥梁施工厂家介绍桥梁钢结构自动化焊接难点：受构件结构影响难以实现自动化焊接大跨度桁架钢桥设计美观新颖，钢梁杆件结构复杂多样，不便于自动化焊接。以南京大胜关桥MS26节点杆件为例，该节点除了与下弦杆、加劲弦杆连接外，还与桥面板、横梁、竖杆、斜杆、连接系杆件等相连接，共有45个螺栓连接孔群，连接关系复杂。由于受力大，最 大板厚52mm，且多为熔透角焊缝和深坡口角焊缝，焊接量大。受焊接位置影响难以实现自动化焊接目前自动化焊接以平位焊为主，少量立位、横位焊缝也可以实现气体保护焊自动化焊接，但仰位焊缝还难以实现焊接自动化。以港珠澳大桥钢箱梁为例，在梁段整体拼装时，腹板、横隔板与顶板仰位角焊缝不能采用自动化焊接；受加劲肋构造的影响，横隔板、腹板与底板间角焊缝，横隔板与腹板间角焊缝也不能采用自动化焊接。

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