南昌钢轨打磨机FMG-4.4 内筒外筒

　　目前国内有各种各样的小型打磨机，品种繁多，大多数是手动人工控制的，磨头由汽油内燃机驱动或电力驱动，效率极其低下，只能用于小规模，小范围的轨道修复工作，在仿形技术方面，在原有的轨道上通过机械滚轮与轨面(该轨面也不是标准轨面，而是带缺陷的轨面)的接触仿形，加上人工调整磨削量，磨削面无法做到规范，标准，人的因素很多。

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　　工作原理:

　　钢轨打磨机FMG-4.4以汽油机为动力，通过离心式离合器带动同步带轮，经过同步带把动力传递给主轴，带动砂轮进行回转运动，同时通过一个进给手轮来调整砂轮的进给量，如需要打磨钢轨侧及圆弧处，可通过旋转彷形手轮对钢轨进行轨形打磨。

　　详细参数

　　1、动力型式; 汽油机 4.4kw 3600r/min

　　2、磨头转速; 4100r/min

　　3、砂轮规格 F150 mm×F55 mm×70 mm

　　4、砂轮行程; 50mm

　　5、砂轮倾角; ±90°

　　6、进给手轮每转进给量; 1.5mm

　　7、外形尺寸; 1700 mm×500mm×800mm

　　8、整机质量; 90kg

　　操作方法：

　　1、按上述准备好的工作，顺时针转动进给手轮3时，砂轮下移。

　　2、获得良好的打磨质量，须按两步进行。

　　a)粗打磨：打磨应从轨面开始，钢轨打磨机FMG-4.4沿钢轨往复移动，缓慢放下砂轮打磨凸起部位，待打磨至离轨面1mm，再旋转彷形手轮按上述方法打磨侧面。

　　b)精打磨：在粗磨的基础上钢轨打磨机FMG-4.4重新就位，准备打磨轨面。当钢轨打磨机FMG-4.4就位后，放下砂轮，使之刚好触及焊缝附近不须打磨的轨面，从轨面开始打磨，然后旋转彷形手轮打磨侧面，打磨范围应达到焊缝两侧各100mm，为补偿砂轮磨损，应随时调整砂轮进给量。

　　3、打磨完成后，必须逆时针旋转手轮，使砂轮上提，以便于进行下一个焊缝的打磨，减小油门，关闭汽油开关，使汽油机熄火，停止作业。

　　4、下道前，将仿形架与机架垂直复位，确保运输安全。

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