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1、桩收缩孔或塌陷孔、挤出效果差:
(1)挤出桩机地基土含水量达到或接近含水量时，挤出效果。当含水量过大时，需要采用套管成孔。成孔后如发现桩孔缩颈比较严重，可在孔内填入干散砂土、生石灰块或砖渣，稍停一段时间后再将桩管沉入土中，重新成孔。含水量过小时，应事先浸湿加固范围的土层，使其达到或接近含水量。
（2）需要遵守成孔挤密的顺序，应先外圈后里圈并间隔进行。对已成的孔，应防止受水浸湿且需要当天回填夯实。
(3)施工时应正确认桩，桩尺度应符合设计要求。为了避免夯击造成颈部收缩堵塞，应打一个孔，填一个孔，或者隔几个桩跳起来夯实。
挤密桩机工后处理跟机斜坡施工方法[一]、挤密桩机工后处理
1)破桩头：桩身达到龄期后，在确定桩顶标高施工扩大桩头前，应先凿除桩体保护桩长至扩大桩头底部标高。砍桩头前桩周工作垫层碎石土为避免机械扰动造成断桩宜采用人工进行开挖。砍桩头可采用风镐自上而下凿除混凝土至指定标高，也可用黎子对称截桩至指定标高。
2)接桩：当环保挤密桩机在凿除浮浆后或由于1.5m以内的浅部断桩造成桩体顶面标高低于设计桩头底面标高时，应采用强度高出桩身的混合料进行接桩。接桩部分的桩径应比设计桩径大20，与既有桩体的咬结长度不小于20。
3)桩顶标高即挤密桩机扩大桩头顶面标高应在一个区段或若干个区段的挤密桩机全部施工完毕后，根据现有工作垫层的平均标高、桥涵等构筑物重新分批确定，同一批挤密桩机的桩顶标高应一致，不宜形成横坡或纵坡。
[二]、夯扩桩机机斜坡施工方法
对老路基斜坡处的软基进行夯扩桩机处理，传统的方法主要有两种：开挖斜坡施工法和分期施工法。
1.开挖斜坡施工法
即开挖原路基边坡并采取支护措施后，再进行LFU桩的施工。这种方法的优点是桩机一次性进场，拓宽地基和斜坡地基同期进行地基处理，工作效率高。缺点是填砂路堤，其粘聚力几乎为0，若直接采取开挖施工，势必会对现有高速公路的运营带来大隐患。尤其在降雨的作用下随时都有可能塌陷，存在较大的隐患。
2.分期施工法
路基填筑与夯扩桩机处理交替进行，即先处理原路基边坡以外范围的软土地基，到桩体一定龄期后施工桩帽、桩顶垫层。桩体检测合格后再进行路基拼接填筑，到下一相应高度时再进行地基处理，以此类推。该处理方式施工设备需反复搬迁，施工程序复杂，对施工进度影响较大，效率较低。
改进后的夯扩桩机机可直接在原路堤边坡上进行素混凝土桩施工，一次性进行处理。无需开挖老路基斜坡。使用这种工法既可以施工进度，简化软基处理程序，同时还能降低成本。
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