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| 加强版24V直流静音发电机 | |
| 品牌 | 萨登SADEN |
| 产品型号 | DS2200is-J |
| 自动启动 | 手启动/电启动/自启动/遥控启动 |
| 电机类型 | 稀土永磁 |
| 额定输出电压（V） | 27（可调） |
| 额定输出电流（A） | 60 |
| 额定功率（KW） | 1.8 |
| 峰值功率（KW） | 2 |
| 功率因数 | 1 |
| 负载运行时间（h） | 12 |
| 油箱容积（L） | 7 |
| 机油加注量（L） | 0.35 |
| 噪音DB（A）（7m） | 55 |
| 绝缘等级 | F |
| 防护等级 | IP23M |
| 发动机型号 | 148F |
| 发动机类型 | 单缸、四冲程、强制风冷 |
| 发动机排量（CC） | 79 |
| 发动机额定功率（KW） | 2 |
| 发动机额定转速（rpm） | 4300 |
| 运行环境温度（°C） | -20~40 |
| 峰值使用海拔高度（m） | 4000 |
| 外形尺寸（mm）（长×宽×高） | 440×289×490 |
| 净重（kg） | 28 |
发动机的转速通过控制节气门的开度来调节。发动机的转速和负荷随时间变化的工作状态称为不稳定工况。发动机转速调节的过程就属于不稳定工况。以
加速过程为例,与稳定工况相比,它的进气量、混合气形成、燃烧等都会受到影响。在加速过程中,因为惯性需要吸收部分功率,发动机的功率不能完全对外输
出,这使得发动机输出的有效功率下降。发动机加速时,如果增加节气门开度过于急促,不仅不能缩短调节时间,反而会使之加长,甚至引起振荡,也就是所谓的“游车”现象。
原文链接：http://www.jingke.org/chanpin/show-69549.html，转载和复制请保留此链接。
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