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适用于输送粘度较不错的液体甚至是半固体状的介质。本型泵是根据石油、化工、涂料、油脂、染料、食品等行业的需求，研制的新型容积式泵，由于该产品可选用不同的材质和其的结构，因此普遍应用于不同性质、不同粘度的介质输送。高粘度泵的支座或法兰与其驱动电机应采用共同的安装基础，基础、法兰或支座均需具有足够的刚度，以减小高粘度泵运转时产生的振动和噪声。电动机与高粘度泵须用弹性联轴器连接，同轴度小于0.1毫米，倾斜角不可以大于1度。安装联轴器时不可以用锤敲打，以免伤害高粘度泵的齿轮等零件。
高粘度泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损（齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，不可以超过0.20mm）。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是高粘度泵壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以需要添加没有杂质的油液。高粘度泵长期运转总内部零件磨损后会造成内漏，一般在齿轮端面和止推板之间内泄，随着内部磨损间隙的增大，高粘度泵的自吸能力会越差、压力也会越来越低，造成高粘度泵流量减小。高粘度泵内漏造成压力和流量变小。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，造成内漏的主要部位。
不锈钢高粘度泵的这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的高粘度泵其容积速率下降，油泵输出功率低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起高粘度泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使压力流量下降，这样的浮动轴套需要替换或修理。
高粘度泵的端盖用铸铁制造，出现磨损现象后，轻微的可在平板上研磨修平，磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%。平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1.5μm。
高粘度泵使用过程中注意：
1、底板强度要够，不要时间长了，泵的底板一软，造成电机与泵不对中，而损坏泵。
2、弄清楚泵的允许较不错转速和现场工作高转速。
3、高粘度泵的进入口与出入口不要接反了，造成泵不出料来。
4、高粘度泵驱动轴不能承受任意径向垂直力，皮带、链条、齿轮等侧向驱动方式禁止使用。
5、高粘度齿轮泵紧固端面螺栓时，高粘度泵用力要对称均匀，边紧边盘动转子。若遇到卡涩，高粘度泵应松掉螺栓重新紧。
6、电泵的驱动轴与电机轴的连接采用弹性联轴器。
7、需要让流体进到入口，尽量不要干转和空转。
泊头市益海泵业有限公司（http://www.boyhby.com/）主营：燃油泵，渣油泵，LC型高粘度罗茨保温泵，NYP内环式高粘度保温泵等产品，齿轮泵是应用普遍的一种齿轮泵，一般齿轮泵常常指的是齿轮泵。它的结构主要是有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖与阀等组成。泵体、泵盖与齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在了两泵盖上的轴承孔里，主动齿轮轴伸出了泵体，由电动机带动着旋转。
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