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压铸件按使用要求不同分为3级：
（1）1级：涂覆工艺要求高的表面、镀铬、抛光、研磨的表面、相对运动的配合面、危险应力区的表面等；
（2）2级：涂覆要求一般的或要求密封的表面、镀锌阳极油漆不打腻以及装配接触面；
（3）3级：保护性涂覆表面及紧固接触面，油漆打腻表面及其他表面。
在现有的铸造方法中，用压力铸造方法生产出的铸件，具有精度高、表面光洁、机械性能好、生产率高等一些特点。但能否发挥出这些特点，则 先取决于压铸件结构设计得是否合理。那么在目前压铸工艺中的影响因素主要有三个，分别是：
一、压铸合金种类受到的限制因素：压铸模具受到使用温度的限制，由于部分合金的熔点太高，致使其配套压铸模具寿命过低，使成本居高不下，难以应用于实际生产之中。目前，用来进行压铸生产的合金主要是锌合金、铝合金、镁合金及铜合金等有色金属。
二、压铸件表面常有气孔存在：高温时气孔内的气体膨胀会使压铸件的表面鼓泡，严重影响了压铸件外观，降低了其整体的锌合金压铸件质量。所以，压铸件一般不能进行热处理和焊接，也不宜在高温下工作。
三、压铸件尺寸的限制：压铸模具的尺寸受到压铸机锁模力及其装模尺寸的限制，所以压铸工艺只适用于中小型铸件的生产，而不能应用于大型铸件。同样，对于内凹复杂的压铸件，由于压铸模具及原理的限制因素，其压铸生产也较为困难。
铸铝件的操作要点跟设计原理一、铝铸件的操作要点
铝铸件是工业中应用广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用多的合金。
随着对铝合金材料方面的研究深入，高强铝合金(2000、7000系列)以其优异的综合性能在商用飞机上的使用量已经达到其结构质量的80%以上，因此航空工业界的普遍重视。
传统压铸工艺主要由四个步骤组成，或者称做高压压铸。这四个步骤包括模具准备、填充、注射以及落砂，它们也是各种改良版压铸工艺的基础。在准备过程中需要向模腔内喷上润滑剂，润滑剂除了可以帮助控制模具的温度之外还可以有助于铝铸件脱模。然后就可以关闭模具，用高压将熔融金属注射进模具内，这个压力范围大约在10到175兆帕之间。当熔融金属填充完毕后，压力就会一直保持直到铝铸件凝固。然后推杆就会推出所有的铝铸件，由于一个模具内可能会有多个模腔，所以每次铸造过程中可能会产生多个铝铸件。落砂的过程则需要分离残渣，包括造模口、流道、浇口以及飞边。这个过程通常是通过一个特别的修整模具挤铝铸件来完成的。其它的落砂方法包括锯和打磨。如果浇口比较易碎，可以直接摔打铝铸件，这样可以节省人力。多余的造模口可以在熔化后重复使用。通常的产量大约为67%。
铝铸件的操作要点：
1、铝铸件介绍，对于较小零件，可进行滚光处理(不需磨抛)。适合磨、抛的零件，操作时用力要均匀，除去锌铝铸件表面的厚度不应超过其致密层的厚度，因为下面则为多孔、疏松结构。若磨光用力过度会破坏基体表面的致密层，结果使抛光膏和槽液进入已露的孔隙、裂纹中，影响镀层质量。
2、抛光时，应先用黄抛光膏粗抛，然后用白抛光膏精抛。使用抛光膏应少量、勤用为原则，用量多时，抛光膏会粘在工件的凹槽、内孔处，给去污带来困难，但也不能太少，否则，会使表面局部过热而出现小麻点，使镀层产生起泡、脱皮等疵病。
3、铝铸件阐述，零件经过上述磨、抛光后，应尽快用汽油刷洗去除抛光膏残留物，以免抛光膏固化，影响化学除油质量。
4、铝铸件讲述，应使用洗衣粉(B型)，颗粒小、密度大、泡沫少，放入水中溶解快，手接触溶液无烧手感，溶液清而滑爽，去污。要特别注意：加酶洗衣粉的水温不能超过60℃，否则，酶将会失去活性，影响除油效果。此外，对于体积大的锌铝铸件，可以用毛刷或抹布粘上洗衣粉手工擦拭除油。
二、压铸件的设计原理和要求及方法
一、压铸件的设计涉及四个方面的内容：1、即压力铸造对零件形状结构的要求；2、压铸件的工艺性能；3、压铸件的尺寸精度及表面要求；4、压铸件分型面的确定；
压铸件的零件设计是压铸生产技术中的重要部分，设计时考虑以下问题：模具分型面的选择、浇口的开设、顶杆位置的选择、压铸件的收缩、压铸件的尺寸精度、压铸件内部缺陷的防范、铸孔的有关要求、收缩变形的有关要求以及加工余量的大小等方面；
二、压铸件的设计原则是：1、正确选择压铸件的材料，2、合理确定压铸件的尺寸精度；3、尽量使壁厚分布均匀；4、各转角处增加工艺园角，避免尖角。
三、压铸件按使用要求可分为两大类，一类承受较大载荷的零件或有较高相对运动速度的零件，检查的项目有尺寸、表面质量、化学成分、力学性能(抗拉强度、伸长率、硬度)；另一类为其它零件，检查的项目有尺寸、表面质量及化学成分。
在设计压铸件时，还应该注意零件应满足压铸的工艺要求。压铸的工艺性从分型面的位置、顶面推杆的位置、铸孔的有关要求、收缩变形的有关要求以及加工余量的大小等方面考虑。合理确定压铸面的分型面，不但能简化压铸型的结构，还能压铸件的质量。
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