四川德阳钢结构桥梁厂家顶推施工的模拟分

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  四川德阳钢结构桥梁公司工程钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚型好、变形能力强，故用于建造大跨度和高、重型的建筑物特别适宜；材料匀质和各向同，属理想弹力体，符合一般工程力学的基本假定；材料塑度、韧度好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的生产。
  四川德阳钢结构桥梁施工厂家顶推施工的模拟分析
  在条件允许的情况下，在对钢箱梁进行顶推施工之前，应借助计算机进行模拟分析，制定施工方案，也可以校核桥梁的设计参数。在初步拟定了顶推方案的情况下，以模拟分析为依据，必要时修改施工方案。在进行模拟分析时，状态应从开始顶推直至顶推结束，在模拟顶推的过程中，以桥梁结构挠度作为控制性指标，从而计算出钢箱梁的安装标高。计算机模拟可借助有限元分析来完成，由于可利用的软件不同，这里只给出模拟顶推施工中重要的参数及其注意事项，本文中以MIDAS为例进行说明。
  1.模拟顶推基础信息设定
模拟信息的输入应尽可能真实的描述工程实际，从而提高模拟精度。这些模拟量主要包括以下几类关键数据:1)梁截面特性。截面特性主要是输入主梁和钢导梁的材料类型数据、梁截面特征数据、模拟计算时的梁单元长度、预设的钢箱梁顶推施工历时等。2)边界条件设定。边界条件的设定主要是定义桥墩和临时墩的高度、截面、材料等。3)顶推过程阶段定义。该部分的定义主要是定义预设的钢箱梁顶推方向、顶进信息，顶推过程中各阶段逐次激活的各临时墩、临时支撑的边界条件，顶推过程中的荷载信息等，在此基础上程序可自动生成顶推过程中的边界条件。
  2.模拟结果的分析要点
在完成上述基础条件的设定后，可得到顶推过程中桥梁模拟运行数据。在对这些数椐进行分析时主要考察的控制性数据包括梁体所承受的正负弯矩值、梁体结构的应力值、位移值、钢箱梁在顶推过程中的结构应力和位移、导梁在顶推过程中的结构应力和位移、顶推完成后的结构应力，并重点分析这些数值在顶推过程中的变化过程是否合理，考察其峰值是否超出设计值，如发现异常值，应检査参数设定是否合理，必要时修改顶推方案。
  四川德阳钢结构桥梁顶推公司坚持轻量化的发展理念。实现产品的轻型化，包括采用新的结构形式、新材料、新传动机构、新工艺等；采用优化设计、可靠设计等新的设计理论和方法，加强部件一体化；在减轻自重同时提高产品的可靠和使用寿命。
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