汽车行业在过去的一百年左右以极快的速度发展着。汽车动力装置的进步使得汽车的行驶速度大大提升,给人们的出行和物品的远距离运输带来了极大的便利。甚至可以毫不夸张地说,现代社会的各种活动都离不开汽车的使用。万物都有其两面性,汽车的大量使用自然也带来了新的问题,比方说汽车尾气会污染大气,大面积的交通堵塞等等。当然,还有一个很重要问题一一由于大量的汽车高速运行,汽车交通事故给造成了许多人员伤亡和巨额的经济损失。
(1)配合安全带使用。据统计,只使用私家车安全气囊时,事故伤亡减少率只有18%,而配合安全带使用时,将会提高到47%。安全带可以减少人与气囊的缓冲力度,将人受到的伤害降低。
(2)注意私家车安全气囊警示灯。在急刹车时,驾驶员应该时刻关注SRS警示灯,防比私家车安全气囊的突然弹出带来的危害。
(3)小孩子不应坐在副驾驶上。这是因为副驾驶的私家车安全气囊安装的位置和设计的大小都是以成年人的身体为标准的。对成年人刚好的气囊对小孩来说却是致命的,过大的气囊有可能使其窒息。
(4)挡风玻璃前不适合挂硬的装饰品。高速弹出的气囊有可能会弹到这些装饰品,若是进一步弹到人的身体上,会使人受到创伤。
私家车安全气囊是汽车安全系统中非常关键的一环。私家车安全气囊可以降低驾驶员和乘客受到的伤害,减少经济财产损失,起着很强的保护作用。正确的使用私家车安全气囊是非常有必要的,因此,推广有关私家车安全气囊的使用注意事项也变得很重要。
安全气囊的控制研究主要包括两个方面,一是研究点火控制,另一个是研究安全气囊的体积形扰放气特性等。目的是为了使负气囊气体发生器能够准确地点火,防止误点火(不该点火而点火升漏点火(应该点火而没有点火)和迟点火(点火时间太晚);研究二个问题的目的是为了尽可能保护乘员。
(二)、汽车安全技术的发展
私家车安全气囊对于汽车来说实在是必小可少的一套保护系统,目前智能气囊的正在如火如茶的进行中,其基本思想是尽可能多的收集和利用有关乘员形体位置及撞车类型和撞车速度的数据,建立数据库,对某一碰撞中获得的乘员和车的有关信息进行判断识别,调整约束系统的新能参数,使人体获得较佳的保护。如智能化的私家车安全气囊,通过增加传感器,探测乘员是儿童还是成年人,以及坐姿及安全带状况,然后经计算机分析,合理控制私家车安全气囊展开的时问和强度,以减少私家车安全气囊对人员的意外伤害。安全带方面,目前美国福特了一种新型安全带,在碰撞时安全带中的气囊会膨胀,该安全带对于后排的儿童也有好的保护作用,在碰撞时宽大的充气囊能够减少安全带勒住颈部造成的窒息风险。
可避免安全带的二次伤害。
主动安全方面,目前在行人保护方面使用的汽车侧面自区行人防撞保护系统利用多种传感器测得的数据,来判断是有潜在的危险状况,对侧面自区小同速度行驶的汽车、行人准确识别并做出相应的反应,同时紧急报警来对驾驶员进行提醒,使汽车主动避免碰撞危险,能够提高汽车行车的安全性,从而尽量避免或减少交通事故的发生,应用前景良好。
随着我国汽车制造工艺水平的提高,国内自主汽车制造商越来越重视汽车安全性能提升。很多自主汽车制造商大多采取与进行技术合作的方式进行汽车安全性能开发,随着对国外汽车安全先进技术、法规规范和评价体系进行深入研究,并自我创新,形成了汽车安全性能的全自主开发和控制能力,将有力的推动我国由汽车制造大国向汽车强国迈进。
沧州德帮汽车配件制造有限公司(http://www.dbqcpj.com)主营项目:汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们 生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。弹簧一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状。机箱配件一般包括外壳 、支架、面板上的各种开关、指示灯等。外壳用钢板和塑料结合制成,硬度高,主要起保护机箱内部元件的作用。
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