现货报价QZ球形支座公路桥梁专用供应曲麻莱县

球形支座说明: 钢结构球铰支座，网架球铰支座，网架球型拉压支座，球铰支座，球型拉压支座，网架抗拉拔力支座，球型铰支座

 

抗震球形支座与单向滑动支座，可万向转动，万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、地震力等）所产生的反力的传迅、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、可靠。

 

抗震球形支座与单向滑动支座技术参数

 

1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别；

 

2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%；

 

3、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

 

球形支座整体性力学试验，一般应包括竖向承载力、水平承载力、摩擦系数和转动性能试验。对有抗震性能要求的支座，还应进行上拔力试验。试验应在制造厂或专门试验机构进行。

 

球形支座竖向荷载试验：球形支座竖向承载力试验，一般试验荷载应为设计竖向荷载的1.5倍。试验时应将球形支座安放在试验机承压板中心位置，确认无误后，首先应进行预压然后再进行正式加载，每加载一级荷载稳压2MIN后纪录位移传感器数据直到试验荷载，稳压3MIN后卸载，加载过程连续进行3次。支座竖向压缩变形取4个位移传感器读数的算术平均值，其在5000KN的试验机上试验的典型荷载变形曲线是支座初始变形较大，其原因一般为因支座组装后各部件间隙被压实，也有因采用聚四氟乙烯板质量未达到标准要求，其试验时初始变形较大等因素所致。但最终试验荷载一变形曲线应呈线性关系，才能满足要求。

 

 

 

支座设计参数

 

1、支座竖向压力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.

 

2、支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内；

 

3、支座水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%；

 

4、设计转角为0.02rad，也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计；

 

5、支座滑动摩擦系数u≤0.03（-25°C~+60°C）.

 

固定铰支座选用时应注意的事项：

 

  1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。

 

  2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。

 

  3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。

 

 

球形钢支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比具有下列优点：

 

1、球形钢支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；

 

2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动

 

力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad。

 

3、支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥；

 

4、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。

 

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