贝雷桁架组合龙门起重机,组装龙门架与组装公路钢桥梁构件,其跨度和柱高可调整顺应不同的工地,普遍应用于公路,铁路,市政,建筑,水利等建立项目,桥梁施工预制场提升和运输预制构件,桥墩和运输梁等现场施工作业。贝雷片由上弦和下弦,垂直杆和斜杆焊接而成。上弦和下弦在末端具有凸形和凹形接头,并且桁架与销孔衔接。贝雷弦的弦由两根10号槽钢(背靠背)组成。在下弦上,有几个带圆孔的钢板,上弦和下弦都有增不错弦和双桁。
贝雷桥增不错弦杆:由两根10号热扎槽钢拼焊而成,重80kg。增不错弦杆一头为阴头,另一头为阳头。在增不错弦杆的中间设有支撑架孔和弦杆螺栓孔。增不错弦杆与桁架上、下弦杆的衔接。设置增不错弦杆的目的,在于进步桁架的抗弯才能,充沛发挥桁架腹杆的抗剪作用。由于贝雷钢桥梁端部弯矩很小,故首、尾节桁架不需设增不错弦杆。主体构造由桁架单元、桁架销子、增不错弦杆、桁架螺栓、弦杆螺栓等构成。桁架(贝雷片)和桁架销子(贝雷销)桁架:国产1500x3000型贝雷片为高度1.5m,单片长度3.0m,每片桁架重270kg;由上、下弦杆,竖杆和斜撑焊接而成。上、下弦杆的一端为阴头,另一端为阳头,在阴、阳头上都有销子孔。两节桁架拼接时,将一节的阳头插入另一节的阴头内,对准销子孔,插上销子。桁架销子:用于衔接桁架。在销子的一端有一个小圆孔,装置时插入保险卡,以避免销子零落。销子前端有一凹槽,方向与小圆孔方向分歧,装置时使凹槽与上、下弦杆平行(图2-11),以使保险卡顺利插入销子孔内。
拼装贝雷桥之前,要先装置鼻架,装置办法如下:在推出岸的摇滚上先将贝雷桁架拼装好,桁架片一端放在摇滚上,另外一端则放在暂时垫木上。桁架片的阴阳头需要分歧,将一根横梁置于前端竖杆后面,将横梁底面内两排孔眼各自套入两片桁架片下弦横梁垫板上的栓钉,用横梁夹具夹住,暂不拧紧,待该横梁上的斜撑装置好后再拧紧。装置二节桁架片,同时,贝雷片在前一节的桁架横梁上要装置斜撑,二节桁架前端竖杆的后面装置上横梁,用横梁夹具悄悄夹住,暂不拧紧,待该横梁上的斜撑装置好后再拧紧。装置第三节桁架,并在一节桁架片上装置抗风拉杆,在二节桁架片横梁上装置斜撑。依次循环停止鼻架装置,共需装置四节桁架片作为鼻架。桥梁推出了卷扬机牵引,牵引过程中需做到统一指挥、步骤分歧、操作谐和,随时检查滚轴和桥梁运作状况,假如发现有一场,应立刻中止操作,待问题处理后再持续推进。将桥梁推进到位置后,撤除鼻架,用千斤顶顶住桥梁下弦落座,检查贝雷片并拧紧全部支撑架、横梁夹具和抗风拉杆。停止纵梁、桥面板、钢板等的铺设。
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