ZKC-127D隔爆本安型电动司控道岔装置组成

ZKC-127D隔爆本安型电动司控道岔装置组成

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山东世嘉主要销售矿用轨道交通设备，有道岔，道夹板，气动/电动司控道岔装置，声光语音报警器，道钉，阻车器，扳道器等。山东世嘉位于美丽的泰山脚下，您来采购的同时也可以来爬爬五岳之首泰山哦！

ZKC-127D隔爆本安型电动司控道岔装置组成：

装置由控制器、 电动转辙机、发射机、 显示器等部分组成。

ZKC-127D隔爆本安型电动司控道岔装置参数：

1、工作电压：AC127V

2、最大工作电流：2A

3、气源最高工作压力：1.0Mpa

4、接收频率MHz：315±0.2

5、接收灵敏度和接收距离：≥-70dBm和≤50m

6、输出本质安全电压：4组DC＋12V／700mA。

ZKC-127D隔爆本安型电动司控道岔装置特点

1.控制器采用抗干扰能力强的单片机进行信号采集识别判断无线遥控能在远距离对道岔进行准确遥控确保机车的安全行驶；

2.采用数字编码技术系统抗干扰能力强；

3.显示器直观地指示出道岔目前位置司机可根据机车 目标方向在远方遥控改变道岔开启位置；

4.显示器亮度高字型大方美观显示道岔方位准确、清晰。

道岔代号用红色的 单个数字表示 每个数字对应一组道岔。道岔目前状态是指道岔目前所开启的位置即直道、岔道状态分别用醒目的绿色箭头“↑” 和“→”表示。故障信息用 黑屏指示。

工作原理如下：系统上电后首先完成自检若自检不正常将通过 显示器显示故障指示；若检正常系统就处于待工作状态。当矿车进入数字接收机的接收范围后司机通过显示器上的显示代号（1、2、3、4……9）按遥控器上与道岔代号对应按键此时数字接收机收到道岔代码数字编码后将其送于微控制器系统进行数码识别；确认成功后微控制器系统向道岔驱动器发出指令使道岔驱动器动作同时由到位传感器检测出道岔位置信息。如果道岔没有到位控制器发出指令道岔驱动器反向归位。此时应检查道岔内是否夹有杂物等清除完毕后再次操作一次遥控器系统可恢复正常工作同时显示器将显示道岔目前位置。本系统在控制器处装置可选配手动操作按钮完成手动道岔扳道操作以防遥控器电压不足引起不能正常遥控时的应急处理确保系统可靠运行。

结尾小宋再给大家说一下司控道岔装置按动力源来分有哪几种吧！

电动：ZKC127D电动司控道岔装置 电动转辙机

气动：ZKC127Q气动司控道岔装置 气缸+电磁阀

液压：ZKC127Y液压司控道岔装置 油缸+液压站

这就是按动力源分类的三总，您需要哪种我们都可以为您发货哦！欢迎大家选购！

联系人：宋经理           手机：13853861382（微信）

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