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捞车器归类于矿山斜井防跑车设置，由操控箱、捕车爪、缓冲器等构成。捞车器也叫作捕车器，24kg-600轨距双钩捞车器 矿用铺车器 防跑车设置同阻车器同属斜井防跑车设置.斜巷自动化捕车器，600轨超速捞车器，600轨距捕车器，30kg捞车器跑车防护设置捕车器,钩式捕车器,自动化捕车器详情咨询高经理13371223063微信同号 座机：0537-3157053
斜井捞车器是指设置在斜井筒中适当位置(一般在中、下部）的挡车装置，用以阻挡失控车辆继续下滑。按其结构形式，有刚性门架式和弹性绳网式两类。[1] 前者直接承受失控车辆冲击，虽然阻止了跑车，但设备损坏严重;后者缓冲效果好，设备不被损坏。所以，后者逐渐取代前者。按挡车装置经常所处的状态，可分为常开式和常闭式两类。
捞车器也叫作捕车器，同阻车器同属斜井防跑车安全设置，我司制作的捞车器阻车器在每个矿区均有运用
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捞车器适用于煤矿轨道阻车设备，常用型号为：600轨距，24公斤轨重装置。
捞车器主要有框架、碰铁、钩头、大轴及小轴等零部件组成。
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框架做为底架是所有零、部件的组装基础，采用18#热轧普通槽钢焊接而成，承受矿车全部的撞击力。
钩头是捞车器的关键部件，要求有一定的强度、串车功能，通过大轴安装在框架上，上部钩子主要防止阻车时矿车跳跃下滑。
碰铁是捞车器的传感部件，通过小轴安装在框架上，在重力作用下，垂直于水平面并能自由摆动。
超速捞车器的装配位置系指车档一方面的位置,斜巷防跑车设置捞车器也叫做为钩式捕车器，归类于矿山斜井防跑车设置。
斜巷自动化捕车器构成：捕车器底板上右方连接有操控器，操控器有一传动杆，传动杆下部连接有传动轴，在传动轴上连接有弹簧；中部连接有气缸前轴，底板左方连接有刹车器，刹车器有一抓捕钩，抓捕钩一端为钩，另一端与主轴连接，在操控器和刹车器区间连接有利推器，在操控器外部和刹车器外部的底板上还连接有压板。该捕车器构造巧妙、合适，所有使用机器办法，抓捕超速轨道小车精确，不可能产生误操控，事故处理接近后能自动化复位，制作资金低。详情咨询高经理13371223063微信同号 座机：0537-3157053详情咨询高经理13371223063微信同号 座机：0537-3157053
矿用捕车器捞车器也叫作捕车器，同阻车器同属斜井防跑车安全设置，我司制作的捞车器阻车器在每个矿区均有运用捞车器归类于矿山斜井防跑车安全设置，由操控箱、捕车爪
超速捞车器是一种斜井跑车自动化捕车器，包含操控器、捕车爪，其特征是缓冲器，经过固定槽钢与道轨联接，操控箱装在缓冲器中部，缓冲器滑块装在缓冲器的两边槽内，捕车爪经过捕车爪轴与缓冲器滑块相联，又经过操控捕车爪轴与操控箱相联。
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