飞机装配工装夹具的设计规律以及装配技术存在的问题
其一、工装夹具的设计规律
现代化生产技术投入使用,在我国机械行业起到了重要的作用。机械加工工装夹具不断地得到完善和发展,相关的专业人员进行了新的定位和科学的设计,使得工装夹具的质量得到保证,这样就能更好的对机械零件进行固定。在传统的生产中,工装夹具的发展没有引起机械企业的重视,加工的零件容易出现问题,而且精准度也不能得到保障。随着技术手段的提升,机械加工工装夹具的生产得到了很大的提升,提高了机械加工的质量,零件的精准度大大提升,工作效率也得到了保障。
工装夹具在机械生产中发挥着重要的作用,工装夹具的种类有很多,在不同种类的生产中所用到的工装夹具也是不同的,所以要对生产机械工件进行深入的了解,通过生产零件的种类来对工装夹具进行完善,这样就能使工装夹具在机械生产中发挥积极的作用。工装夹具的定位和设计需要根据生产的实际情况来进行划分,将所涉及到的因素考虑完善,这样才能更好地完善设计的内容。
要根据夹具自身的特点来对夹具进行定位和设计,这样才能使得夹具在原有的基础下能够得到更好的完善。在进行机械生产时要选择合适的夹具来进行固定,保证各个部件之间能够相互协调,更好地进行工作,这样才能保证生产的环节不出现问题。夹具的设计到精准,这样在工作时就不会出现偏差。提高夹具的精准度,使得夹具的设计能够得到更好的完善,这样才能使得夹具发挥它积极的作用,从而实现更多的功能,促进机械生产的效率,保证产品的质量。
三维焊接平台组合工装是将金属切削加工领域使用的组合夹具理论运用到钣金焊接加工领域,是从传统的下型平台,槽系平台发展起来的三维平面孔系组合夹具系统。是一种新型的数字化、标准化、模块化、通用化的环保工装夹具。
其二、装配技术存在的问题
航空制造业现在面临着激烈的市场竞争,对飞机的承载有着很高的要求,并且还需要在短期内交换。在双重的压力下,航空企业在生产过程中,必须要合理应用现代设备和技术,从而使产品的质量能够有所提高,并且缩短产品的制造工期,按时交货。
装配技术存在的主要问题体现在以下几个方面:(1)虽然在型架制造、安装过程中数字化技术和数控加工技术都得到了广泛应用,但是在实际操作过程中,仍然存在大量模拟量传递环节有待处理。由于在具体施工个过程中,每个环节存在误差的较大,导致最终的精度无法达到保证,从而将会对产品的质量造成不良影响。(2)传统刚性装配工装在具体应用中只适合在特定的型号的飞机中应用,无法在不同的飞机型号中进行应用。飞机的结构和外形一旦发生改变,必须重新制定大量的专用样板、工装、样件等,这增加了生产难度,因此将会导致生产周期和生产成本增加。(3)通过划线的方法定位,准确度相对较低,难以满足装配的精度需求。
数字化装配技术在我国飞机制造发展过程中起到了至关重要的促进作用,深入应用数字化装配技术不仅能够有效提高飞机制造的效率和质量,也能够有效促进我国飞机生产观念的改变,使我国飞机装配中的薄弱环节得到有效完善。
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