KACDP-12斜井(巷)安全调配车系统概述
斜井(巷)安全调配车系统,是一种适应于斜井(巷)车场生产作业,安全调配矿车编组上下斜井(巷)运输的操作系统。是在成熟的立井操车技术基础上研发的,应用在斜井(巷)车场,替代人工安全自动调配编组矿车作业系统设备,成功地解决了斜井(巷)车场无安全自动闭锁操控矿车设备的难题,同时可实现斜井(巷)生产作业的标准化和现代化。
KACDP-12斜井(巷)安全调配车系统技术特点
双向推车机、销齿弯道调车机、万向销齿弯道推调车机、卡轨式矿车推调车机、可移动铺板摆渡车、双向双缓冲阻车器,转盘道岔、水平移动道岔、集中液压站等国内技术优秀“双定技术”是该产品的技术特色。
功能特点:
1、在操作台上实现,编组矿车从整列矿车中自动分离编组矿车的操作技术。利用“双定位技术”,实现自动单车、双车、三车、四车等多种模式编组功能。
2、有安全自动闭锁功能、声光安全告警系统,达不到安全工况要求,操作无效。
3、用弯道销齿调车机,在弯道或直道上调推矿车,机车不用停留在现场,调车距离可达100m以上,推拉力32kn,一次可调推20辆重车。
4、安全调配车系统,电控采用plc集中控制;可实现手动、检修和自动功能;集控显示采用大屏幕模拟显示,各种设备工作状态一目了然
5、系统采用恒功率液压站供压,设备过载能力强,控制性能好,运转平稳,可以无极调速,双电机双油泵配置(一用一备)。
6、安全、高效、省人、省时、省力;是斜井安全自动调配车系统的主要优点;车场有两个人操作,就可保证正常矿车上下山作业。
QFC型气空道岔装置
概述:
QFC型气控道岔装置有气控箱、气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制
额定工作压力:0.4~0.8MPa
气缸规格:φ63*125
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