本特利 133442-01

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厦门阿米控技术有限公司

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城市中，交通拥挤已经成为各地政府关心的社会问题。城区内交通及车辆的停放管理越来越难，特别是在城区的高级酒店、宾馆、大型百货商场那些车辆密集区，受到原有占地面积影响而不能增加停车位，停放困难以及交通阻塞已成为一大难题。据统计：在北京，每天都有50多万辆汽车停在马路的两边；而在上海，每天也有80万多辆汽车无处停放，这些问题都将会阻碍汽车工业的迅速发展。

以前的那些地下车库，需要留出充足的行车通道，每辆车大概要占据40平方米左右的面积，如果采用双层立体车库，可使地面的使用率提高将近90%。如采用地上多层立体车库的话，50平方米的土地面积上便可以存放至少40辆车。这样可节省我们有限的土地资源，并且节省了土建开发的成本。其次，立体车库与地下车库相比较而言更加有效地保证人身和车辆的安全。人在车库中或者车不能停放的位置，用电子控制的整个设备便不会运行。立体停车设备可用很小的面积停放较多数量的车，免去了坡道式停车库的坡道设计等问题。将停车库设计中的建筑空间类问题转换为机械方式的研究，并且采用新技术解决停车问题。采用计算机控制，车库区无人进入，将有效地防止盗窃和损坏。只是因为机械式停车设备的占地节省，停车灵活，既可以大面积的使用，也能见小面积的设置，还能跟地面停车场，地下停车库组合实施的优点，已经成为解决城市停车难最有效的手段之一，是停车产业发展的必经之路。而从某种意义上来说，立体停车库在管理上已经彻底做到了人车分流。 

随着经济的发展和人民生活水平逐渐的提高，小轿车数量增长迅猛，人们对车库的需求也越来越高。由于绝大部分的轿车集中在大、中城市，城市轿车数量的大幅度增加必然引起对停车位需求的增加，预计在今后5年内我国城市至少要有约250万个停车库才能满足需求。车库门的年需求量高达300万套，而实际产量为150万套。自动门、工业门的需求量为460万平方米，其中自动门的需求量为250万平方米。

机械式立体停车库的类型很多，根据原理与结构的不同可分为升降横移式、垂直循环式、垂直升降式、平面移动式、巷道堆垛式、水平循环式等多种类型。其中，升降横移式立体停车库占地面积小，规模可以根据场地和需求灵活改变。本文以3 层10 车位升降横移式立体停车库为研究对象，设计了基于PLC 的控制系统，并在S7-1200 上得到了实现。作为电气工程的技术人员应努力把当今高新技术成果引入其设计自动车库门中，设计一套低成本、高效率、高可靠性、人性化的自动车库门，才能在市场竞争中处于有利地位。自动车库应用范围广泛，既可用于商业性车库，又可用于住房配套用车库，其推广应用社会经济效益十分显著，对改善城市面貌有重大意义。

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