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长城汽轮机油厂家【宝金】批发:黏度检测

黏度（Vsicosity）是所有润滑油*重要的一项性质指标，润滑油根据黏度划分牌号，具体的设备，会要求一个特定号数（黏度等级）的润滑油，当黏度不适合设备要求时，润滑油也就不能提供正常的保护，因此黏度是润滑油油质检测的一个重要方面。

黏度过低会引起磨损，而黏度过高会影响叶片和轴承转动中的稳定，引起震动。

透平油在使用中，很多因素会导致黏度变化，因此我们需要监测黏度，黏度的变化主要是增加或者降低，当超出允许的变化范围时，油质被视为不合格，一般来说，允许的黏度变化范围是新油的黏度±5%以内。

汽轮机油的黏度至少一个季度检测一次，如果使用时工况比较恶劣，应酌情缩短检测周期。

透平油深圳市宝金润滑油有限公司，是《中石化长城润滑油股份有限公司》

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另外，在接触氢气的情况下，水还会引起氢脆，导致轴承因此而开裂损坏。

油里含水还会滋生.尤其在油流处于停滞状态的温暖区域，引起汽轮机油变质、发臭。

检测润滑油含水量的准确方法是通过实验室的卡尔费休试验（ASTM  D1744），可以检测出油里是否含水，以及准确的含水量（%或ppm），ASTM  D4378规定，1000ppm或者0.1%的含水量为警戒值，有些设备厂家规定500ppm为警戒值，要看设备厂家有没有要求，一般来说，建议把含水量控制在100ppm~200ppm之下（因为基础油类别不同而有稍有区别）。邢台壳牌柴机油经销商讲解是什么导致柴油荒在山东龙口港库区，工作人员说：冬季低凝点柴油的加工原料—轻循环油已经出现供应紧张、接近零库存。总之，对于任何设备，油里都不应该带入水分，含水量越低越好。

氢脆/导致轴承因此而开裂损坏-长城总代理厂家

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长城齿轮油总代理 - 胶合：

当齿轮在高速、大载荷或润滑失效的情况下，两齿面直接接触形成局部高温，接触区出现较大面积粘连现象，为胶合。

合理润滑可以明显延缓或防止齿轮的失效。

一般情况下，磨损是因为齿轮油极压抗磨性能不能满足齿轮润滑要求就会产生；

点蚀是因为齿轮油润滑性能不足，防腐蚀性能差引起；

而断齿与胶合主要是因为齿轮油量不足，或者是修理后齿轮的装配不良，如紧固螺钉拧得太紧，或者齿轮间隙调整不当等，很容易产生断齿或胶合，这种现象与齿轮油质量关系不是很密切。

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