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润滑油的主要特殊理化性能:
(1) 氧化安定性
氧化安定性说明润滑油的抗老化性能,一些使用寿命较长的工业润滑油都有此项指标要求,因而成为这些种类油品要求的一个特殊性能。测定油品氧化安定性的方法很多,基本上都是一定量的油品在有空气(或氧气)及金属催化剂的存在下,在一定温度下氧化一定时间,然后测定油品的酸值、粘度变化及沉淀物的生成情况。一切润滑油都依其化学组成和所处外界条件的不同,而具有不同的自动氧化倾向。随使用过程而发生氧化作用,因而逐渐生成一些醛、酮、酸类和胶质、沥青质等物质,氧化安定性则是抑制上述不利于油品使用的物质生成的性能。
(2) 热安定性
热安定性表示油品的耐高温能力,也就是润滑油对热分解的抵抗能力,即热分解温度。一些高质量的抗磨液压油、压缩机油等都提出了热安定性的要求。油品的热安定性主要取决于基础油的组成,很多分解温度较低的添加剂往往对油品安定性有不利影响;剂也不能明显地改善油品的热安定性。
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决定齿轮润滑的因素主要有以下几个因素:
1、温度,低温选黏度号小的稀油,高温选黏度号大的稠油;同时还须考虑齿轮油的倾点应比环境温度低3—5℃。
2、速度,齿轮转速快的选黏度号小的稀油,转速慢的选黏度号大的稠油。
3、载荷,稠油更能抵御重载荷及冲击载荷。除了粘稠的油,加有极压添加剂的油可以在同等的黏度下为齿轮提供更好的保护,例如长城公司生产的L-CKD重负荷工业齿轮油。
4、齿轮类型,直齿、斜齿、人字齿、伞齿轮在转动时,容易形成液体油膜避免金属的直接接触;蜗轮蜗杆和双曲线齿轮转动时侧向滑动大,不利于维持液体油膜,尤其在高载荷下,必须选择高黏度、油性大、加有极压添加剂的油,例如蜗轮蜗杆油和大黏度L-CKD类型的齿轮油,甚至使用符合API GL-5的车辆齿轮油。
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润滑油的代号及其意义。
根据GB/T7631.1-1987的规定,润滑油的代号由类别、品种及数字组成,其书写的形式为:类别+品种+数字。类别是指石油产品的分类,润滑剂是石油产品之一,润滑材料产品用L表示。
品种是指润滑油的分组,是按其应用场合分组,分别用相应字母代表:A——全损耗系统;C——齿轮;D——压缩机;E——内燃机;F——定子、轴承、离合器;G——导轮;H——液压系统;M——金属加工;P——风动工具;T——汽轮机;Z——蒸汽气缸等,是品种栏的首字母,实际上品种栏内还可能有1个或多个其他字母,以表示该品种的进一步细分种类。
数字代表润滑油的粘度等级,其数值相当于40℃(有些则是批号,但要注明,否则是指40℃)是的中间运动粘度值,单位为mm2/s,按GB/T3141-1994规定有2、3、5、7、10、15、22、32、46、68、100、150、220、320、460、680、1000、1500、2200、3200共20个等级。
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延长润滑油使用期的6大技巧
1、机体漏油
漏油一方面会造成机油浪费,另一方面油底壳油面降低必然造成润滑不良。因此,一旦发现漏油,应立即查漏、补漏。
2、保持发动机的曲轴箱通风良好
由于发动机工作时,部分废气顺着活塞与汽缸壁窜入曲轴箱,高温高压的废气与机油会发生化学反应,加速机油氧化变质并形成胶质和积炭。因此要及时更换被磨损的活塞、缸套或气门导管组件,以减少废气下窜。同时要经常查看通风口是否畅通,要确保曲轴箱内废气能及时排出。
3、防止燃油漏入油底壳
由于燃油进入底壳会稀释机油,使机油的黏度下降,过早失去润滑作用,因此柴油机要求喷油泵供油压力足够、喷油器的雾化良好、油门控制合理,确保燃料燃烧完全。
4、定期保养润滑油滤清器
因为长时间使用,将造成滤清器滤芯堵塞,严重堵塞将迫使安全阀开启,安全阀开后未经过滤的机油直接进入运动幅表面,不仅加剧机件磨损,而且会造成油底壳内杂质聚积,终加速机油失效。因此须定期清洗滤清器、更换滤芯。
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